В Сирии разбился российский истребитель Су-30СМ, погибли оба пилота

А я помню, как ваххабиты брали на себя ответственность за Саяно-Шушенскую ГЭС, за затопление машинного зала.

не могла, но запалить двигатель запросто, экипаж самолет просто спасать не стал -катапультировался согласно приказу

Ну, про РЭБ мне интересно было бы узнать - какой мощности нужен импульс и с какого расстояния его надо захерачить, чтобы перехватить управление у современного истребителя.

чёсЪ

я не отрицаю, что они приписывают себе многое, но уж точно не будут отказываться от своих действий.


Да и кому сбивать? я сомневаюсь, что сейчас изралетяне и американцы хотят дуть на тлеющий запал третьей мировой путем сбития нашего самолета. Да, можно провоцировать, атакуя наших союзников, но в открытую сбивать наши самолеты - это глупо

Это сообщение отредактировал alex094 - 3.05.2018 - 15:23

Чтобы следить за политическими событиями, нужно как минимум понимать глобальную политику.
А то что ты называешь политическими событиями, это все ангажированное мнение, которые выглядит так - идет стрельба, кто-то кинул хлопушку, у тебя уже фугас взорвался, кто-то сделал пук, у тебя уже газовая атака.

Политолухов много, но есть факты исторические, как и для чего организуются провокации и атаки на наши силы в Сирии. 3 события - сбитие су24 у границы с Турцией, атака на пост военной полиции, и сбитие нашего су и гибель майора Романа Филипова. Все эти провокации были подготовлены специалистами США и боевики здесь лишь прикрытие и инструмент. Во всех случаях была нужная информационная поддержка и раскрутка. Даже видео были. И были те, кто брал на себя ответственность.
Для чего это делалось? для внутриполитической ситуации, чтобы раскрутить эту новость внутри России и повлиять на политику России. И практический смысл, взять живыми наших военных, чтобы потом шантажировать политически. Посмотри хронологию этих событий и посмотри как все раскручивалось.
В этой ситуации пока информационный и политический аспект совершенно другой. Поэтому если нет информационной атаки и попытки взять живыми наших военных, то смысла в атаки на военный самолет нет. Ну что потеря 1 самолета как то повлияет на политику или военный расклад сил? да нет конечно. Показать, что есть средства РЭБ, о которых ты пишешь. И так известно, что есть у США и Израиля.
Поэтому вернемся к вышенаписанному. Во время войны любой чих кажется взрывом бомбы. Информации дали ровно столько, сколько нужно, чтобы все понять, тому кто понимает всю ситуацию.

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 3.05.2018 - 15:26

"Излучение оптических квантовых генераторов (лазеров) является сравнительно новым фактором производственной среды. Лазеры — это качественно иные источники мощного направленного электромагнитного излучения. В результате концентрации большой энергии излучения в относительно небольшом объеме лазеры дают возможность осуществлять плавку, сварку и резку твердых металлов, образовывать высокотемпературную плазму, проводить термоядерные и инициировать химические реакции. На сегодня лазерное излучение применяется при геодезических работах, в системах передачи информации и наведения, в разных научных исследованиях по медицине, при решении сложных медико-биологических проблем, выполнении хирургических операций в онкологии, офтальмологии, дерматологии и др.
Источник: http://doctoroff.ru/elektromagnitnoe-lazer...henie-ultrazvuk
Удаляя эту ссылку Вы нарушаете закон РФ "Об авторском праве".

И каким образом этот лазер перехватывает управление самолетом или влияет на его бортовую аппаратуру?

а слухов будет всегда много, Как бы я не хотел мира во всем мире. Но мы и американцы всегда будем потенциальными противниками друг для друга. Это выгодно для стран.

А "холодный" конфликт всегда приводит к слухам и домыслам населения - "Курск", "Скорпион", "Трешер", "Комсомолец"

А, разве, на аэродромах, в зоне взлёта-посадки птиц не отпугивают?

Это сообщение отредактировал viktor4041 - 3.05.2018 - 15:45

опять понеслось по трубам, может стоит подождать когда поднимут самолёт?
прошло всего несколько часов с момента катастрофы.
по обломкам станет ясно что там случилось.

Факт того, что столкновение с птицей может привести к крушению самолета сомнений не вызывает. Может. При определенном стечении обстоятельств. Только сюда относятся много обстоятельств и это не только повреждение самолета при котором объективно нельзя выжить. Много самолетов сталкиваются с птицами. И ежу понятно что не на эшелоне это происходит, а либо при взлете, либо при посадке. И лишь 219 трупов с 1988 по 2012 год для коммерческой гражданской авиации по всему миру. (это цифра не только в сша).


Тут многие говорят про диванных экспертов. А ведь люди просто задают вопросы. Задавать вопросы - это нормально. Почему курсант на взлете потерял единственных двигатель и смог посадить самолет, а 2 профи не смогли с одним работающим движком из двух. Это вопросы обывателя. Путь эксперты отвечают.

А потом, зачем говорить про экспертов, им виднее. Птица, значит птица.
А кто эти эксперты? Вас качество экспертизы удовлетворяет? Например при крушении АН-148 ? Кто был в экспертной комиссии? я не знаю. Но кто такой я? никто. А кто знает? Может Магомед Толбоев? Нет, и он не знает. И его коллеги не в курсе кто там был в комиссии. В комиссиях должны участвовать профессионалы, а не чиновники. Но это мечта, а не реальность.

жалко пилотов, походу боролись до последнего за этот летающий кусок гна

Тоесть уже никого не смущает, что на фото город рядом? Уже никто не допускает мысли, что пилоты отводили машину от населённого пункта, а не спасили железо?

Вопросы - это хорошо! Вопросы - это правильно!
Когда вас пытаются обмануть - задавайте вопросы.
Сложные, неудобные, острые вопросы.

фото левое прикручено к новостям, фотограф "счастливчик" ждал момента и дождался? логичнее видеосъёмка, но ее нет, пока...

повторюсь, надо ждать подъёма самолёта, тел лётчиков, экспертиз и тогда картина событии прояснится. а сейчас в топике куча народа пишет отсебятину и бред преследуя разные цели, зачастую не совсем уместные.

Чего это вдруг говна?

Этого мы к сожалению можем так и не узнать. Как и про многое многое другое. А ты не волнуйся так мой друг, включи россию 24 и баиньки.

А как задорно камрадище Answer34 в комментах на эту тему хихикал, титпа "обрезанцы долетались" и т.д. - могу напомнить (пошёл искать его комменты, например http://www.yaplakal.com/findpost/68239271/...pic1738608.html ). Злорадствовал, чуть на столе от радости не плясал.

Я же, наоборот, выражаю - и всегда выражал - глубочайшие соболезнования семья погибших пилотов и их боевым товарищам, делающих очень важную, опасную работу на благо всего ближнего востока!

лучше смотреть наичестнейшие ВВС, а! Стоп! их даже собственный президент во лжи обвиняет. Тогда интернет - там уж точно одни факты и одна правда. Ой, а кто правду говорит? "либерасты" или "кремлеботы"? Да и факты на уровне "я дочь офицера"


Вывод - все лгут, либо ради выгоды, либо по приколу. Факт в том, что для особо упоротых даже доказанные факты - это ложь и они останутся при своем мнении.

говорят, что самолет упал при наборе высоты. Если птица глушит один двигатель, то самолет получает вращательное движение и штопором уходит в землю. стечение обстоятельств, мать её..

земля пухом пилотам

Птицу зовут Стерх.

Он и его банда либерастов-марионеток за последние десятилетия превратили страну производящую 40% от общего числа гражданских самолётов мира(!),в страну вообще переставшую летать на своём даже у себя.Так же в разы упало и производство военных самолётов,собираемых теперь по штучно,отвёрточно и за дорого.А как многоходовочно с колен поднялась космонавтика-утопленая космическую станция тому свидетель.Реформированный путиным Роскосмос,теперь годами вообще никуда не летает,если вдруг куда-то полетит то с иностранным спутником и чуть-ли не 50% что наебнётся.

Это я всё к тому,что почему все до сих пор так удивляются падениям самолётов при путине?? Даже если его кто-то сбил,в ответ-нихуа нынешняя власть делать не будет,опасаясь за честнонаворованное,прихватизированное и своих личинок вывезенных за бугор.

Ебать колотить... форум лётных специалистов по эксплуатации боевых летательных аппаратов, не иначе. Количество экспертов просто зашкаливает.

Я, конечно, не авиационный инженер, и могу делать только предположения. Но если не катит сетка, то можно придумать что-то вроде автомобильной радиаторной решётки - толстые обтекаемые пластины, чередующиеся как в жалюзи, с нахлыстом друг на друга. Либо сделать выступ перед вдувом, который уменьшал бы профиль вдува, и от которого инородные предметы отскакивали как на трамплине, но вниз, а воздух же образующимся вакуумом затягивался вверх в двигатели. Как вариант, можно попробовать расположить окно вдува горизонтально или под очень острым углом.
Полагаю, что подобные конструкции отразятся на мощности двигателей, но безопасность превыше всего. Хотя, тут нужно проводить исследования, и выяснять, что лучше, и стоит ли постоянная потеря мощности крайне редких попадний птиц.
P.S. Просто ребят очень жалко. Обидно, что из-за какой-то грёбаной птицы погибли два спеца.

ДимаСик, дурачок, ну что ты так врешь неумело?

Ну, про спутники посмотрел бы хоть в википедию чего там и сколько запустили в космос.
А про самолеты тебе вот эта тема должна помочь:
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1767669.html
Черный день американской авиации. Два самолета и два вертолета разбились за сутки

Ты как-то потщательнее готовься, что ли...