«А керосина нам хватит?»: расшифровка «черных ящиков» самолета, севшего в пшеничном поле, стала большой неожиданностью

короче, они вообще никаких поправок не делали на изменившуюся конфигурацию.
В FMS увидел предсказанный остаток 800 кг и попер тупо в Новосиб.
А надо ж было пересчитать с калькулятором, поправки внести.

Второй еще может проскочит, а командиру писец. если папа не спасет. ходили разговоры, что он большая шишка в авиации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно в не только в дефках дело.

1. Дефки и шашлыки.
2. В Омске на сутки застрянут, ни девок ни шашлыков не будет
3. Контора на бабки попадет, тащить ремонтников в Омск, за это, вероятно, выебут экипаж.
4. Шасси выпущены, судя по переговорам, а что расход нужно корректировать руками при этом - командир не в курсе.

5-е и главное.
таких вот там берут в квс.
занавес

Это сообщение отредактировал palaroda - 19.09.2023 - 21:00

Всё просто. На трубе у Зырянова был разбор с пилотом Арбуза. При выпушенном шасси и открытых створках расход топлива увеличивается на 180%. Т.е - то, что выдаёт комп для нормального полёта, надо умножить на 2,8. А КВС этого Арбуза умножил на 1,8. Вот и получилось, что вместо того, что бы осталась тонна, тонны не хватило до Новосиба.
Ещё, по инструкции он должен был связаться с дежурным Уральских Авиалиний, который обязан был пересчитать расход и дать добро на уход в Толмачёво. Но походу они и этого не сделали.
Я с первого дня отписывал, что это не героизм, а обычное распиздяйство экипажа. Квалификация пилотов УА - под большим вопросом. Юсупова и руководство УА в первый раз спасло то, что несмываемый медальки раздаёт налево и направо, без разбора. В это раз не прокатило.

Сняли стоящий в поле

все гораздо хуже. он вообще ничего не умножал. что в FMS ему было написано, то и принял на веру.

Отличный КВС умеет в управление, не каждому дано так мягко сесть на поле, а он смог, возможно это жирный намек сделать там аэропорт

Командира и второго пилота надо будет поменять местами и заставить летать вместе. Самое лучшее наказание и назидание.

мож просто раньше никому не приходило в голову исправную машину на поле сажать.
тогда да, гений.

всегда можно отобрать

КВС похоронил свою карьеру в авиации... хорошо, если теперь в Сибири на сесне в авиалесохране будет летать...

Сразу было понятно, что АК и экипаж тупо на чем-то жульничали.
В прошлом инциденте попали птицы в двигатель, и экипаж геройски спас людей.
Здесь абсолютно другой случай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в Новосибе тонна останется, а на том поле экономия поболе будет!
Даже на премию за экономию потянет!

Проблема ещё и в журнашлюхах.
"Страна восхищалась" на основании чего? Что какой-то журнализд стал восхищаться? И следом за ним экзальтированные хомяки?
Если бы такого журнализда надели на кукан, если бы он хоть слово вякнул раньше профильных экспертов, никаких восхищений и не было бы.

Диплом в клочья и на АН-2 пожизненно.

В Шереметьево не аирбас садился. И гидросистема там вообще ни при чем.
У суперджета шасси при жесткой посадке с гарантией пробивают топливный бак, и то был не первый раз уже (в предыдущий раз от пожара спасла ледяная полоса и мороз). Из всех современных гражданских лайнеров суперджет один такой. Другие с такой конструкцией шасси просто сертификацию бы не прошли.

Да с чего бы? Пилотирует он отлично. А что запас топлива некорректно оценил... для того в кабине больше одного человека, второй мог бы и поправить. Ну и конкретно этот КВС второй раз ошибку с оценкой топлива уже не допустит. У авиакомпании претензий к нему тоже нет.

биба и боба.
по-хорошему обоих гнать надо.
квс даж букварь по а320 почитать не удосужился и как-то стал при этом квс-ом в уральских.

летуны все ржут с такой ситуации, по всему миру причем, только яповские эксперты его нормальным считают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Восхищались дурачки, домохозяйки и мамкины пилоты.
Остальные до сих пор ждут решения экспертизы
Хотя справедливости ради- посадить 320 в поле- задача не тривиальная, и действия экипажа именно в этом случае (если абстрагироваться от причин) - заслуживают оваций!

А вот эти фантазии вызывают лишь истерический смех

Это сообщение отредактировал Терик - 19.09.2023 - 22:50

Да и Ан-2 не стоит им доверять!

вот уж какие фантазии вызывают смех, так это про неожиданно и скачкообразно в разы возросший расход топлива на полдороге между омском и новосибом, озвученные командиром и гендиром уральских, не помню, как его звать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это примерно тоже самое, что аплодировать выигрышу в русскую рулетку. Причем с 5 патронами в барабане.

они ж чо озвучивали. рассчитали топливо, полетели. а на полдороге оно хуяк и резко куда-то уходить стало, пришлось садиться.
ну не смешные фантазии, а?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так их вроде и учат и тренируют, чтобы именно в критической ситуации могли решить проблему. Иначе зачем они нужны, автопилоты уже давно придумали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не удивлён.

В автопереводе авиакомпанию называют "Оральные Авиалинии" говорящее название.