Mercedes-Benz и BMW полностью отключил российских дилеров от программного обеспечения, — Известия

Ну да, знаменитый китайский S-Klasse

Они сделали всё, чтобы сохранить авторитет: отказались работать в стране, которую весь цивилизованный мир признал террористической, и чьего царя желают видеть в международном суде.
Населению внушили другую точку зрения, значит этой стране не по пути с цивилизованным миром. Будете получать импорт из задниц беларусских контробандистов

Раздвинуть поршни для замены тормозных колодок, нужно подключать ноутбук к машине? А воды в бачок омывайки налить, тоже ноутбук подключать?

Нежелание что-то делать уже называется совестью?
Банальная лень и глупость

Или подать напряжение на клеммы электроручника. Если у тебя ручник на тросиках, то можешь не переживать.

Мерседес вам не макдональдс ! Аурус и по хую им !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задолбали.

Это не форс-мажор. Это именно намеренный кидок потребителей, причём по указке сверху от западных политиков.

Это сообщение отредактировал romMsk - 15.08.2023 - 09:14

Вы так рассуждаете, как будто потребителю это важно. Поверьте, потребителю не интересно, в какой стране работает та или иная компания. Ему важны потребительские качества: качество, надёжность, доступность, хороший сервис и т.п. Если эти условия не выполняются, потребитель рискует деньгами, временем, нервами, здоровьем, имуществом, а то и жизнью. А из-за того, в какой стране продаются товары, потребитель ничем не рискует.
Компании уходят из-за нарушенной логистики и трудности с выводом денег, а данная выходка Мерседеса и БМВ произошла из-за давления политиков.

"Весь цивилизованный мир" - это США и их сателлиты? Китай - не цивилизованный мир? Индусы тоже пока не доросли до прекрасных белых людей?
А почему "цивилизованный мир" еще не признал еще и США страной-террористом? Ведь война - это плохо, а США - основной источник воин и насилия на планете. Как можно признать страну террористом за одну войну, развязанную по неоднозначным причинам, но при этом не признать террористом страну, развязавшую десятки воин, из которых большую часть - в другой части мира и по надуманным причинам?

Не пытайся ответить, а то у тебя мозг взорвется от двойных стандартов.

И еще: 99% покупателей просто похуй на то, что происходит где-то там.

Это сообщение отредактировал Cromwell - 15.08.2023 - 09:31

Берёшь акум на 12 вольт, меняешь полярность и они разводятся, даже ноутбука не нужно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ауди Витебский. Первые ряды на входе стоят китайцы. Все Ауди задвинуты в дальний конец. )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чисто из интереса:
А кто из китайцев конкурирует с Мерсом и БМВ?

Мы все в безутешном горе и нам очень стыдно
Как вам там, в бомбоубежище, полегчало?

Потребителю не все равно. Многие немцы и американцы не захотят ездить на машине производителя, который обслюживает подлых рюzzких.
Кто хочет мерса, ввезет его обходными путями, растаможку получит бюджет РБ, прибыль - белорусский перекуп, компания Мерседес останется при своих.
Конечный потребитель переплатит, бюджет РФ соснет.
Это что касается премиум сегмента.
Для Рено и ВАГ, с их бюджетками, математика, естественно, другая

есть знакомый, из мелких, у которого батя очень при бабле
Сыну отдал GL свой 14-го года(я в них не очень разбираюсь, огромный черный джип), себе из салона купил что то такое же, только новое.
53 000 пробега наездил, коленвал сказал дасвидания.Случай гарантийный.
Только гарантии как бы нет уже, не поддерживается. Машина 3-й месяц стоит мертвым грузом во дворе.
Самому делать - 12к баксиков и гарантия идет нахер
Быыыылять. 53 000. Машина новая еще, а мотору уже песдец. Случай не единичный для этой модели
Так что да, Мерс -ведро с болтами.Стал

Это сообщение отредактировал DUnlim - 15.08.2023 - 11:42

"Саттелиты", где ты таких слов набрался, клоун?
Конечно, Китай - это не цивилизованный и свободный мир.
Китай и его саттелиты, против западной цивилизации.
Выбор РФ понятен: раздвинуть булки перед Китаем, но капитал выводить во вражесскую Европу и Америку.
Естественно и отпрысков своих не в Индию, а в замерзающую Германию и разваливающиеся США

А как китайский S класс из Китая, может конкурировать с китайским S классом из германии? Ведь мерседес на 10% процентов это Джили. А еще BAIC Group 6%, так что вопрос, так себе. Не думаю, что конечные собственники, не берут от мерса, чего нибудь для джили Да и вообще Китай производит 27 миллионов только легковых авто в год, все остальные нервно курят.

53 пробег, норм вариант.
Мало моторов выпускали в последнее время, которые умирали до пробега 5тыс км?
Экобуст 2.7л, это вообще задница.
У меня движок при пробеге 40тыс погнал антифриз и попросился на замену (спасибо ажиотажу в РФ и вашим перекупам, продал по верху рынка ).
EP6, TSI, пятилитровики (если не путаю) от БМВ.
Чел хочет бесплатный ремонт. А за 12Ка ему 2 мотора можно продать, или передать новый коленвал из Пенсильвании

Это сообщение отредактировал seugene - 15.08.2023 - 11:45

Вот мне только кажется, или тебе про все, про все, перед Путиным докладывают?

А у меня интернет на крузаке как работал, так и работает. И я ни разу до сих пор за него не платил, и даже не знаю какого оператора симка там.
Интересно, надолго ли ещё?

Я на сильно новом таком только на Крузаке и Супербе и ездил из салона за последние пару лет, так что статистику особо не веду.
Крузак с 5,7 понятно, там нечему ломаться, Суперб с 1,4 30-ку накатал без проблем, пока его не продали
Мой же Витос с 570 000(572 по моему, надо сфотать будет) смотрит на цифру 53 000 с недоумением
Когда едва закончившаяся обкатка стала считаться "норм пробегом"?

Есть категория людей, которая не любит этим заниматься всем.
Вот сервис, вот бабло, вот ремонт
Гарантия - значит гарантия. Из принципа
Хотя бабок - жопой жуй

Это сообщение отредактировал DUnlim - 15.08.2023 - 11:50

Только не как на картинке, а белая. Красных нету.

Все правильно делают, но реальность нынче другая.
ОД аж пищали, хотели стать представителем производителя, придется им нести ответственность перед конечным потребителем