Израильские истребители и сирийская ПВО едва не сбили самолет со 172 пассажирами

мышгашыш

Так это тактика такая циничная. Расчет на то, что либо не будут стрелять либо зацепят гражданских. Вон ополченцы на гражданской войне на Украине так же действуют, из жилых кварталов по киборгам и прочим хохлам ебашут артиллерией.

26 000 000, из них 20 000 000 русских, украинцев и белорусов. А ты вещай и дальше про "трубу"

вот настолько абсурдного обоснования не ожидал.
Правительство СССР торговало с Германией - они зло, они помогали им укрепиться и виновны в войне.
Частные компании США торговали с Германией (которая была под жесткими санкциями с Ваших же слов) - ну да, продали им металлы из которых они танки и самолеты делали, ну взрывчатку для бомб, ну у них там демократия, экономика


Простите, а если в концлагерях расстрелы бы проводили не СС, в газовых камерах уничтожали бы народ не СС и.т.д., а была бы компания например "Germany clining servise inc." - Вы бы заявили что Гитлер не причем тут, это как бы рыночная экономика и все такое?

Следовательно, на израильских аэродромах, на складах, также не должно быть "подарков" для сирийцев, которые пейсатые балалаечные пидарасы запускают с территории Ливана, под прикрытием гражданского борта, заходящего на посадку? Правильно ли я понял?
Или-это другое?

Что значит другое? Одни людоеды поддерживают других, в чём разница? Причём ещё и делают это безвозмездно, за счёт ограбления собственного населения.

У нас в аэропорту Бен Гурион нет военных объектов и военных складов тоже))

ВВ (нац.гвардия) - это военные, все верно. Но те что на фото чисто формально военные, т.к. это обычные врачи в обычной медицинской части (да и по званиям это видно, что сержантский и прапорщицкий состав).
Автомат я думаю они первый раз увидели на этом фото (как и краповая тельняшка)

В ФСБ тоже директор и они тоже военные.
Так что как Вы верно заметили директорство не исключает "военность"

дурак штоле- тут вотчина "капониров" и других любителей черненького, ща тебе все разъяснят нараз, я как действующий солдат тех жыдов вообще в таких темах молчу обычно, обосрут и весело гугукая разбегутся- знатоки конфликта же, а так же знатоки границ, времени запусков, самолетов и прочего

Нет, если происходит преступление на территории страны или временно оккупированных территориях с подачи государства, не важно, частная компания или государственные структуры, ответственность лежит как на этих компаниях так и на государственных структурах и в первую очередь на государстве и его лидерах , которые создали ситуацию при которой возможны эти преступления.

Это сообщение отредактировал обалдуй - 7.02.2020 - 15:13

Допустим что этот борт был бы сбит в результате действий ВВС Израиля.
Израиль бы снова заявил что-то типа "вся ответственность за это лежит на сирийских властях и армии, а мы защищали безопасность Израиля и будем продолжать это делать"?

А Бен Гурион никто и не предлагает бомбить. Где там у вас ближайший военный аэропорт?

///

Эмм, Ил-20 - такой же военный самолет, как и RC-135.
Тут у вас либо адовое лицемерие, либо тупость.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 7.02.2020 - 15:11

"В расписании аэропорта Дамаска нет рейса, который едва не был сбит в результате ракетного удара Израиля"

Источник

Это сообщение отредактировал faramant66 - 7.02.2020 - 15:22

Так то военный))). В Дамаске вообще-то в качестве прикрытия используют гражданский. А потом на ЯПе голосят : " Да , что ж это такое".
И того, а не вражеский ли вы шпион случаем)))?

Edge79

Пока мы наблюдаем, как макатели, обученные лучшими в мире спецами (советскими), да на лучшей в мире технике (советской), при активном участии "консультантов"(советских) раз за разом просирали все, что можно в попытках макания.

т.е. развиваем нашу тему дальше исходя из Вашего ответа.

Если бы не попустительство властей США допустившие активные продажи товаров военного назначения в Германию (которое извлекало из этого выгоду в виде налогов и рабочих мест), которая находилась под санкциями, в результате чего последняя построила вооруженные силы и развязала войну, Второй мировой войны возможно бы и не случилось. Все верно?

Это сообщение отредактировал teufelchen - 7.02.2020 - 15:14

neywa623

Потому что, даже наши вполне понимают, почему Израиль бомбит объекты Хезболлы в Сирии.

Собственно поддержка диктаторских режимов была, есть и будет, название страны здесь не имеет значение.
Людоедские режимы в Либерии или ЦАР пользовались большой поддержкой у США и Франции соответсвенно.

BigCap

И будут правы.

З.Ы. Если, например, израильская ПВО собьет гражданский борт, то виноват будет Израиль, даже при нахождении там самолетов, к примеру, наших ВКС.
Все остальное - конашенковские бредни и попытка обелить сирийцев.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 7.02.2020 - 15:20

А что, бомбить соседнее государство со своей территории как бы можно?
А что тогда мешает поставить на границе Искандеры какие-нибудь, да и пиздануть по соседней стране. Не, ну а чо, мы же со своей территории.

Ты, хуйло, пиши фамилию нашего президента с большой буквы.

А наши пуски стратегическими бомбардировщиками Ту-160 и Ту-95 крылатых ракет по Сирии 17 и 19 ноября 2015 года?

Подробнее от Лукашевича:

"К вопросу безопасности полетов гражданской авиации над очагами международной напряженности:

"Официальный представитель министерства обороны России Игорь Конашенков выступил с обвинениями в адрес Израиля после того, как системы ПВО Сирии едва не сбили пассажирский лайнер Airbus-320 с 172 пассажирами на борту.
Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на российское государственное агентство ТАСС.
По словам представителя Минобороны РФ, пассажирский лайнер Airbus-320 с 172 пассажирами на борту, выполнявший рейс Тегеран - Дамаск, заходил на посадку в момент атаки израильских истребителей в районе аэропорта.
Самолет был выведен из зоны поражения сирийской системы ПВО, рассказал Конашенков. Лайнер совершил экстренную посадку на российской авиабазе "Хмеймим".

Конашенков обвинил Израиль в том, что он проводит военные операции в воздухе, используя для прикрытия или блокировки действий сирийских ПВО гражданские самолеты.
Конашенков сказал, что ВВС Израиля нанесли внезапный удар по пригородам столицы Сирии 6 февраля ночью. Четыре истребителя F-16 без захода в воздушное пространство страны выпустили восемь ракет "воздух-земля", сказал он. В ходе отражения удара сирийские военные активно применяли комплексы ПВО" тыц

Логика у нашего Минобороны просто замечательная! Российский пассажирский самолет чуть не сбили сирийские ПВО, но виноват Израиль.

Самолеты которого, замечу, в сирийское воздушное пространство не входили. Но что-то там атаковали "в районе аэропорта".

В связи с этим мне вспоминается другой случай - пуски нашими стратегическими бомбардировщиками Ту-160 и Ту-95 крылатых ракет по Сирии 17 и 19 ноября 2015 года. При этом Минобороны РФ словами начальника Главного оперативного управления Генштаба Андрея Картаполова (того самого, который врал напропалую на брифинге по МН17 21 июля 2014 г.) солгало, что «…С ТЕРРИТОРИИ Российской Федерации стратегические ракетоносцы Ту-95МС осуществили пуски 12 крылатых ракет воздушного базирования по объектам запрещенной в РФ террористической организации "Исламское государство" в провинциях Алеппо и Идлиб».

19 ноября 2015 г. Минобороны разместило на своем сайте двухминутное видео «Пуски крылатых ракет по объектам террористов в Сирии с борта Ту-160»

Видео

в котором для эффектности сброса ракет присутствуют фрагменты съемки видеокамерой, установленной внутри отсека вооружений и направленной вниз, поэтому в ее поле зрения, помимо запускаемых ракет, хорошо видна подстилающая местность с характерными деталями рельефа, позволяющими точно определить место пуска. И на этом видео прекрасно видно, что пуски осуществляются над ИРАНСКИМ заповедником Dez Wildlife Refuge (см. мою геопривязку на картинках к посту).

Вывод очевиден – пуск (сброс) крылатых ракет с борта бомбардировщика Ту-160 на видео, опубликованном Министерством обороны России, происходит над районом природного заповедника Dez в долине одноименной реки в иранской провинции Хузестан (географические координаты 32°0’56.98’’ северной широты, 48°32’59.31’’ восточной долготы).

И если привязать этот район пуска по карте к сервису Flightradar24.com,
ТЫЦ
то станет ясно, что попасть нашим стратегам в точку пуска при взлете из авиабазы в Энгельсе можно только пронзив два из наиболее загруженных воздушных коридоров гражданской авиации.

Еще раз: чтобы попасть в свой район пуска крылатых ракет, наши Ту-160 и Ту-95МС должны были эти коридоры пересечь.

Ситуацию усугубляет то, что эта кавалькада из более чем десятков бомбардировщиков не была оснащена гражданскими транспондерами, из-за чего службы управления воздушным движением их не видели.

Кроме того, бомбардировщики не оснащены и гражданскими системами предотвращения столкновений в воздухе. А с учетом лжи генерал-полковника Андрея Картаполова «…с территории Российской Федерации…», мы вряд ли заранее предупреждали кого-либо, включая иностранных диспетчеров, о пересечении кавалькадой стратегических бомбардировщиков международных воздушных коридоров в зоне их ответственности.

Поэтому Международная организация гражданской авиации (ICAO) тогда же выпустило заявление с серьезной озабоченностью, что такие рейды нашей дальней авиации в зоне интенсивного движения гражданских самолетов создают серьезную угрозу их безопасности. И Россия эту озабоченность проигнорировала. Точнее, послало ICAO куда подальше заявлением Марии Захаровой тыц

Так что, возвращаясь к трактовке МО РФ инцидента с нашим самолетом 6 февраля - чья бы корова мычала..." ©Лукашевич

Нет, это бы уменьшило шанс , но если бы не активная экономическая и политическая поддержка СССР , то войны бы не случилось, которую бы СССР никогда не выиграл без прямых поставок вооружения, техники, сырья, продуктов и всего сопутствующего по Ленд Лизу . Поставки эти были практически бесплатные. Так, что не там ищете. В той войне Колыма победила Освенцим. Западные страны помогали меньшему злу на тот момент. И очень плохо , что коммунистическая партия и её идеология до сих пор разрешены в России.

Если бы не помощь западных союзников, ты бы наверное сейчас баварское пил ?