Россия на фоне санкций закупила за 1 трлн рублей 109 танкеров для перевозки нефти

Ты б людей не смешил бы насчет их суверенитета.

Закупите для моей семьи нормальную жизнь, суки.

То есть ты сам нормальную жизнь обеспечить не можешь, и должен прийти дядя, который это сделает за тебя?

Хомяки всерьёз считают, что танкеры - это что-то типа бумажных корабликов.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 5.12.2022 - 00:21

было сообщение, что даже китайцы отказались признавать российскую страховку.(Крутихин)

А куда они денутся?

Тогда китайцам автоматически отменится скидка на российскую нефть.

Это наш путь! В этом наша стратегия!©пиедарастическое правительство рф

Вас патриотов лечить бесполезно...можно сразу памятники ставить...Ни один нормальный порт не запустит судно без страховки в свою акваторию... про всякие каналы даже речь не идет...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда китайцы купят нефть в другом месте. Они НИКОГДА не закупают у одного поставщика. Всегда у многих. И это дает им большое преимущество - они закупают много и могут сталкивать лбами разные страны и разных поставщиков, требуя себе ценовые уступки. Второе преимущество в том, что Китай, в отличии от Европы, не зависит от одного или двух поставщиков. И это лишает поставщика возможности диктовать свои условия. Потеря ЛЮБОГО поставщика легко компенсируется закупками у других.
Китайцам насрать на всех. У них нет никаких сентиментов относительно других стран и их интересов. Есть ТОЛЬКО интересы Китая и больше никаких. Есть ВРЕМЕННЫЕ партнеры Китая. РОВНО на тот период, пока эти партнеры важны для Китая (технологии, патенты, деньги, ресурсы). Как только интерес пропадает - от партнера избавляются. Все предельно прагматично. Никаких сентиментальных соплей.
Россия на этом празднике жизни всего лишь один из многих поставщиков. Попытки России взбрыкнуть автоматически выкидывают ее из числа поставщиков. Другие будут более чем рады занять ее место.
Разговоры Путина с Китаем выглядят примерно так - Китайцы говорят Воффке - ты, дурак, посрался со всеми вокруг. Тебе нужны деньги, ты хочешь продать нефть, но никто не покупает? Мы, то есть Китай, купим, так и быть. Но на условиях Китая. А будешь выебываться - не купим. И Воффка, уткнувшись глазками в пол, мямлит, ну.... давайте так..... Это лучше, чем никак.
Надеюсь это панятно?

Это сообщение отредактировал MountainView - 5.12.2022 - 01:39

ты там за кого радуешься?
один хер ты получишь большое НИХУЯ)
как и все мы.

Ну будет демпинг со стороны РФ-так на фоне его и другие страны-экспортеры вынуждены будут снижать цены на нефть. И если они могут себе это позволить из-за небольшой себестоимости добычи,то маржа у РФ будет мизерной посколку у РФ добыча+транспорт это от 20 до 40 баксов за тону. В Любом случае страны потребители нефти в выиграше а экспортеры-в проиграше. Я Уже писал что наконец-то страны потребители нефти создают неформальный куб покупателей,картель покупателей чтобы заставить нефтяной картель снизить цены до адекватных. Кто победит:посмотрим уже через2-3 мес

Оригинальный способ торговли нефтью и получения доходов.
Вспомнился анекдот времён СССР.

На международном медицинском симпозиуме советские хирурги продемонстрировали новый метод операции гланд через ректальное отверстие.
На вопрос «что вас вдохновило изобрести такой способ» ответили:

— А у нас в СССР всё так.

Мы раскрыли гениальный план - закуплены танкеры, которые в открытом море будут бункеровать другие танкеры, которые и будут таскать нефть непонятно откуда и непонятно куда.
В секретных и удаленных районах Тихого океана, в назначение время будет назначаться рандеву. Как в свое время было со снабжением немцами их подводных лодок.
ГЫ....

Чтобы демпинговать просто снизить цену мало.
Надо иметь при этом золотой запас. А у РФ его сейчас нету.
Поэтому не получится от слова «нихуя».

Объясняю на пальцах.
В дореволюцонные (до 1917 года) по Волге бегали конкурирующие пассажирские пароходы. И вот один решил демпингнуть — цену отполовинил. На что другой, мало цену дал в ноль, так ещё каждому пассажиру бесплатно по бублику и стакану чаю.

Через два месяца простоя первый обанкротился, а второй скупив пароход первого тут же задрал цены, компенсировав понесенные убытки с лихвой.

У России есть бублики?
В Саудовской Аравии шейх голодает?

Максимум что: временным снижением цен Россию за борт, а её нефтяной рынок растащить. Вот и весь «куб-картель покупателей». Никто никогда с конкурентами не цацкался и цацкаться не будет. Ловко подставят ножку. Тем более, такой подарок — конкурент сам на пиздюлину нарвался.

а ты уверен, что в любом порту пустят? а если нет? куда девать? даже казахстан сказал - нафиг, не будем против санкций идти!!! о чем ты ?

они аварийные. До первого разлива нефти. а там и штрафы, и большие тарифы страховок

понимаешь, ты закупишь их убытки с напитками.
А это покрытие их убытков

Ты ебанат чтоли? В РФ золото стали в банках продавать вместо баксов.

Из вики
Россия на пятом месте в мире среди стран (уступая США, Германии, Италии, Франции, но опережая Китай) по заявленным запасам золота — около 2296 тонн на 1 марта 2021 года стоимостью 130,3 млрд $, с долей в общей стоимости ЗВР РФ около 22 %[⇨].

Максимум золотого резерва в постсоветской России в размере 2301,6 тонн на 1 января 2022 года.

У власти все будет ок. Новые дырочки будут дырявить рабочие и крестьяне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как скоро кто то начнёт эти танкеры топить? Вместо того, что бы свои строить, они как обычно закупают.

это так по сверхдержавски.

Я так понимаю, речь об этой фишке из FT?
https://www.ft.com/content/cdef936b-852e-43...55-33bcbbb82eb6 ?
Ну тогда я тихонько охуеваю. Поскольку там речь идет о свершившемся факте.
Russia has quietly amassed a fleet of more than 100 ageing tankers - прошедшее время, т.е. все сделки состоялись, и 100 немолодых танкеров уже в работе.
Тут возникает херова гора вопросов сражузе. Каким образом операцию провернули так, что о ней узнали лишь постфактум? Как средства на закупку всего этого прошли в обход Swift? Как вообще можно найти и купить 100 танкеров за неполный год?
Тут одно из 2х. Или FT откровенно пиздИт, что не исключено, или эти закупки проводились сильно заранее.

На побережье Индийского океана существует несколько центров по разборке кораблей со всего мира. Занимаются этим бизнесом в Индии, Пакистане, Бангладеш.
Все вместе разбирают около 1000 различных кораблей морского класса в год.
Если подсуетиться, то вполне можно подобрать себе корыто на плаву, которое ещё походит несколько лет.
Оплата кеш.
Наверное, так и наскребли эту сотню танкеров разного класса и различных производителей.

Заметь большая часть под списание. А, ты уже эти пункты написал.