Оказывается, облетать Россию — это дорого. Внезапное открытие депутатов Европарламента

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 10 11 [12]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
zoom70
8.05.2022 - 07:14
1
Статус: Offline


Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8350
Цитата (repeshok @ 7.05.2022 - 22:01)
Цитата (zoom70 @ 3.05.2022 - 16:16)
А сколько Россия потеряла пролетных, которые платили иностранцы, не данных? Пока китайцы, индусы и арабы летают, а если и они?

Так мы и не жалуемся,ну наложили нам санкций,никто другого и не ожидал.А для них,ах какая неожиданность,"а нас то за что?".

Ты немношк не понял. Они наложили санкции на нас. Мы в ответ наложили санкции вроде на них, но по факту - на своих.
https://www.aviastat.ru/news/243835news-avi...-aeronavigaciyu
 
[^]
papabobr
9.05.2022 - 14:47
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 3178
Цитата
А если в ходе эксплуатации производитель выявит проблему и напишет, что болт на 13 тут плохо и может привести к поломке узла, надо его поменять на болт из другого материала с головкой на 15 и другим моментом, а ты как му@ак по прежнему будешь крутить старый болт на 13? А техник, имеющий доступ к актуальной информации, выполнит регламент и самолет станет еще безопаснее. А ты будешь му@ак.

Такие вещи даже ежемесячно не проявляются. И уж, если случается, то все заинтересованные люди об этом узнают. Ты еще не сочинил про отозванные лицензии. Кто и когда их отозвал?
А еще. Замена болта осуществляется никак не на уровне техника. Абсолютно. Там уровни много выше

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
orientir
13.05.2022 - 12:44
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.15
Сообщений: 1585
Цитата (asdf007 @ 7.05.2022 - 20:44)
Цитата (papabobr @ 7.05.2022 - 19:08)
Вы не поймете, но если ключ изначально был на 13,то в актуальной документации он не станет на 15.

А если в ходе эксплуатации производитель выявит проблему и напишет, что болт на 13 тут плохо и может привести к поломке узла, надо его поменять на болт из другого материала с головкой на 15 и другим моментом, а ты как му@ак по прежнему будешь крутить старый болт на 13? А техник, имеющий доступ к актуальной информации, выполнит регламент и самолет станет еще безопаснее. А ты будешь му@ак.

мудаком будешь ты, если станешь гайку на 15 крутить ключом на 13. Любой самый занюханый слесарюга отличит их на глаз и использует правильный ключ.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 52244
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 10 11 [12]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх