Грузоперевозчики раскрыли схему поборов на дорогах, на которой погорел начальник ГИБДД Ставрополья

экономическая система сложена так, что работая честно и без нарушения закона - ты будешь работать в минус.

со своим перегрузом дороги в хлам убивают

Кто то панику поднимал из-за "Платона"... сука а с перегрузом ездить портить дороги и создавать аварийные ситуации это бл.. нормально...

Это сообщение отредактировал vint999 - 24.07.2021 - 12:01

ненавижу хомяков и всю эту перегруженную пиздобратию, НО..!

просто представьте себе, в реале одна сцепка тянет минимум 60 тонн, это прегруз в ТРИ раза от максимума (по закону максимальный вес 20 тонн); а хлебушек в магазине стоит 30-40 рублей...

если они будут работать строго по закону, и возить 20 (вместо 60), то хлебушек будет стоить около 100 руб...
ведь за всё в итоге платит потребитель. вы уже готовы к таким ценам?

а так во всём.


и взятки были, есть и будут. потому что соточка с водилы стекается в лимончик на верху. а как ещё служивым зарабатывать на фиксированных зарплатах?

и дороги лучше не станут, ибо на их строительстве уже украдено.

один водила работает пока ему платят, другой пока есть чо стащить с работы.

Медвед правильно сказал: "мы знаем где деньги, и они у вас".
и чем больше обкладывают налогами, тем меньше денег в бюджете.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

так называемый "проход", такая система работает по всей стране.
возят с перегрузом т.к. прибыть компании-перевозчика важнее всего на свете, не хочет этот водила везти, захочет другой, за забором очередь, мало того водила еще и сам за проход заплатит.

российская коррупция заканчивается на полковниках

вывод-то какой, бармалей? не, что ты - хороший бизнесмен, я понял. и что голова у тебя варит, тоже понял. и что все (и мусора, и бизнесмены, и водители) - пидорасы, тоже понятно.
делать-то что?

Текст читал?

«Если я загружаю, к примеру, не 20 тонн, а 60 или больше, то получаю конкурентное преимущество перед другими перевозчиками, кто работает по закону. В таком случае я могу демпинговать, снижать цены на реализуемую продукцию

Нет, просто кто то сверх доходы не будет получать.

Вернее, не должен будет получать.
Но пока бабло рулит, ничего не изменится

Ротенберг недополучил бабок

Так и регионов то у нас 85.
А 7 млрд руб,- это только выявленные поборы в ГИБДД в одном регионе.

Это сообщение отредактировал tzertis - 24.07.2021 - 15:33

Нет, абсолютно не верное у вас утверждение.
Задрали цены на хлеб и к тому же возят зерно с двойным, тройным перегрузом.
А значит транспортные издержки по факту должны быть в 2-3 раза ниже.
Однако никто не понижает стоимость хлеба, почти вся прибыль от перегруженных машин оседает в карманах владельцев транспортных компаний и начальников в ГИБДД.

Уже отпустили его) так что нечего пустое молоть )))и хата не его, и денег он не брал))) Вот так) это -Россия)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так у них и президента меняют раз в 4 года, дикари-с.

Пиздит. Это оправдание взятки благими намерениями. По факту увеличивается прибыль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нарыл на закуску сводную таблицу по Европе. Источник правда не столь весомый, как Департамент Автотранспорта всея США, который я выкладывал раньше, но думаю при желании можно найти и оффициальные законы каждой страны. Весовые лимиты везде примерно одинаковы.
И как они без перегрузов в ЕС прибыль то получают? Значит дело все-таки в гиббонах, перевозчики лишь пользуются доступной "услугой".

Так это уже было: реформа ГАИ в ГИБДД, а милицию в полицию.
Всех с переатестацией.
Не помогло.

Хомячки появились, когда перестали зерно жд вагонами таскать. Автотранспортом конечно оперативнее. Но самое главное - можно легко мухлевать направлениями, объемами. Возить неучтенку за нал. Мутить с поставщиками в обход таможни, обходить статистику и прочие административные препоны.
В СССР меньше возили хлеба? Да ну нах. Направления были больше от портов внутрь страны, а теперь огромные потоки в порты. Потому как экспорта стало больше. А СССР твердую пшеницу ввозил.
Тут понятно. РЖД малость отбивает охоту возить вагонами. Но не понятно, толи грузовики демпингуют, толи РЖД офигело в своей тарифной политике и политике общения с клиентами. Ведь должно быть по железке минимум в 2-3 раза дешевле на тонну груза.
Сейчас еду по окружной и вижу, что одни хомяки прут с зерном с севера на юг в Ростов на Дону (по номерам сужу). Не пустые, груженые. А другие на встречу, из Краснодарского края на север.

А я то думаю, что это некоторые фуры еле плетутся, создавая пробку на дороге! А у них оказывается тройной перегруз бывает. Это пиздец!

Так не вези с перегрузом и не будет тебе поборов.

Чувствуется новым законом пахнет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Погорел он потому что тюрьму с крематорием в Питере нашли, фон нужен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я блять даже не могу себе представить, что такое может произойти с дальнобоями на дорогах ЕС.

ага))))) как говорится - умом россию не понять.....да и не надо, это гнилая земля, как и люди....сам я, если что, россиянин к сожалению

Там на пост, чтобы попасть нужно занести от 2 миллионов. Я из Карелии и то это знаю. Только мвд этого не знали. Страна дебилов...

Размещено через приложение ЯПлакалъ