Порезали и подбросили?

А на таком уровне подделка и не нужна. Вы сами полетите в ДНР собирать эти узлы и агрегаты, чтобы сверить номера? Нет. И никто не полетит, ибо зело бомбят. На то и расчет.

а вот как С-130 разгружается:

Здоровая махина, в такую много хлама влезет..

И даже не в этом дело, а в том, что большая часть кусков фюзеляжа имеет прямоугольные формы, а не случайные - рваные, и имеет следы резов гидроножницами.

как со склада?

Да нет. Версия вполне имеет право на жизнь. Но думаю, что она очень маловероятна. Хотел, кстати, запостить эту версию, но доводы Юрия Игнатьевича показались мне не вполне убедительными.

Эксперты- профессионалы, блин, и всё то они разложили по полочкам и всех по мастям раскидали ...

особенно, если учесть алчность и необходимость "кормить семьи" этим ыкспертам,
ну, и силу мирового бандита

Эпоха великих инсценировок, театр абсурда. Мировая закулиса- империалистическая элита ТрансНациональных Монополий сюзерены капитала и их вассалы виртуозные шулера достойные Голливуда.

"Когда толпа перестает бояться, она становится устрашающей." Бенедикт Спиноза

http://www.e-reading.ws/book.php?book=1003983

Специалисты Авиаторы - скажите - самолёт собирается из круглых, треугольных, звёздообразных или овальных "кусков". С чего это самолёту разрываться и разваливаться не на прямоугольные куски. Иные формы могут быть только в месте повреждения обшивки извне, ракетой или очередью - разве не так.

Любезный,

фюзеляж самолёта - это не труба стенок метрополитена, которая в случае умозрительного взрыва изнутри (в условиях отсутствия давления земли снаружи) разберётся на аккуратные чугунявые составляющие прямоугольной формы.
Нет, же?

Посмотрите на какие куски разваливались другие самолёты взорванные и просто упавшие на землю. Нигде не было таких кусков, как "со склада", как для дробилки для последующей переработки цветмета.

объясняю:

гидравлически ножницы начали жать плоскость правее указанной,
выше были показаны два типа таких ножник - одни режут формой профиля буквы П, другие режут только одной гранью - в форме буквы Г,
вот здесь такие вторые и отработали, правую часть реза отрезали, а левую (которую не режут) пожали, т.е. потянули на себя, вот обшивка по слабому месте - по заклёпка и лопнула.
Поскольку это произошло относительно медленно (ход ножниц составляет 1-2 десятка сантиметров в секунду, то обшивка порвалась по заклёпка левее их, а не правее, как могло бы быть при быстром отрыве).

Ответил? Понимаю, что только для тех, кто с металлом знаком, работал с ним или хотя бы с физикой знаком.

Добавлено в 14:54

вероятно, что мешали, солили и перчали не в Голландии, а где в более спокойном месте.

читай внимательнее, не будешь пугаться понапрасну

Добавлено в 15:06

никогда не слышал, что видимый размер предметов уменьшается по мере их отдаления от наблюдателей? т.о. с земли небольшой по размерам предмет могли принять за значительно больший по размерам, например, парашют. очевидцы не видели парашют и парашютиста- с достаточно близкого расстояния, чтобы быть уверены. они видели что-то похожее- к примеру, объекты, скорость падения которых была меньше чем у остальных обломков

Это сообщение отредактировал БесСомнений - 11.08.2014 - 14:59

Ага...

в свете последних событий, правильно говорить так: ОГА
(областная гос.администрация)

Знаешь,это настолько притянуто за уши, что мне и отвечать ни к чему.

Очередное диванное расследование? А был ли самолёт?



Это сообщение отредактировал Бормовлей - 12.08.2014 - 07:58

Таки да, оно самое. Что имеете сказать? Этот видос уже светился.

И что в этом видео такого определённого? Что пулевые пробоины только на трёх кусках металла? А на каких кусках?
Ролик ниачом.

И тишина...

объясняю:
ножницы гидравлические были слева от указанного места обрыва обшивки - там, где эта обшивка вместе с лонжеронами ушла вниз.
Когда ножницы стали резать (и рвать) плоскость крыла, то обшивка натянулась и по шву заклёпок порвалась.

Так понятно?

может два Геркулеса было (по 20 тонн грузоподъёмностью),
а может один С-5, который поднимает 120 тонн груза. Хз, надо у авторов подделки спрашивать.

МО РФ сообщило что оно видело,
а также что диспетчерам РФ известно о летящих самолётах.

А известно диспетчерам только то, что самолёты им сами скажут.

А видело МО РФ - какой-то большой самолёт идущий туда-то с такой-то скоростью. ВсЁ.

Причём МО РФ видело только то, что творится выше 5000 метров, а что ниже - то не видит. Так что транспортник мог сперва сбросить скорость с 900 км\ч до 250-200 км\ч, снизить высоту до 4000-1000, выгрузиться через задний люк обломками и уйти в сторону Днепропетровска на малой (2000м) высоте.

Кстати, второй выскочивший как поняли Су-25, который баражировал, - это мог быть как раз второй Геркулес, который добросил недостающие обломки.
И также позже ушёл.

ни хера не "камнев вниз",
а скорее как большой лист бумаги - паря и переворачиваясь,
т.е. скорость падения гораздо ниже той, с которой он ранее летел, когда были цельными и звались самолётом.

Т.е. после "взрыва" или сбития - никаких более перегрузок не предвитится кроме одной - при соприкосновении с землёй. Всё.

Добавлено в 16:22

там не более 20 тонн дюраля, мусора, а вот сколько трупов - не знаю.
Говорят, что 280 - врут скорее всего.

Но в чём-то ты прав - про агрессивное убожество, только вот с чьей стороны?

Так можно абсолютно любому происшествию придумать любое "логичное" объяснение... Но: пересечение границы Украины тяжелым транспортным самолётом как С-5 несомненно было бы замечен хоть чьим-то радаром (всё-таки граница ЕС), погрузка трупов тоже не в чистом поле была бы, обломки с подделанными номерами тоже не один человек делал бы и т.д. А если верить в теории заговоров, что все либо куплены, либо убиты, что спецслужбы настолько всемогущи, то нахрена всё это надо усложнять и придумывать ахинею с самолётом?
Бритва Оккама: Не следует множить сущее без необходимости или если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным.