Водители массово уходят из такси

Чурбаны ринулись домой.Нормализуется.

Для них сделают специальные условия, бонусы и поддержку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы считать не умеете?

Уход 30% повысит цены не на 30%, а примерно ВТРОЕ (200%).

Думаю, что вряд ли... Тот же говнояндекс будет давить инициативу топить за чурбанье, которое приносит ему основную часть дохода

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Схуяли? Отпердел в своё время 6 лет, до момента появления агрегаторов. Потом ушёл в отделку, что оказалось по душе вполне. Нормально себя чувствую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так в чем проблема?
Сами закон приняли,и сами же могут отменить.
Нет,нужно сидеть и яйца чесать,а что же делать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таксёры мечтали "возить задорого".
Их мечта сбылась, хуле...
Пусть наслаждаются.

Эти обычно на арендованных у автопарка гоняют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бедненькие нещасненькие Самая необходимая группа людей - таксисты. Без них все умрет

Их не будут подключать к агрегаторам и все... И ездить по выделение они не смогут... И нах они такие кому будут нужны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это и в Яндексе в бизнесе и випе та же тема.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А давайте в математику, тем более все данные в открытом доступе.
Базовая ставка по ОСАГО для таксистов 15756 т.р. , Территориальный коэффициент по максимуму 2. В регионах и того меньше.
Если машина на физике, то возраст/стаж, мощность и КБМ. Берем взрослого водилу, с нормальным КБМ 0,8 (Хороший это 0,46) . Коэффициент мощности для 120-150 л.с 1,4, свыше 150 л.с -1,6
Итого средняя цена для нормального физика : 15756*2*0,08*1,4 = 35 293 руб. Это для Москвы и некоторых регионов. В провинции дешевле из-за территориального коэффициента, иногда в два раза. Если КБМ хороший, то еще дешевле в полтора раза. ИТОГО, безаварийный физик таксист в среднем городе, на среднем солярисе заплатит ... тадам! .... 14 205 рублей.
Для московского юрика 67057 руб. В провинции опять-таки дешевле и тоже может быть в два раза.
Так где стотыщщ бля ???
А сто тыщщ у уебков, которые ебашат все что движется с ними рядом по дороге. У них КБМ может быть 3,92. Т.е за их уебанство их полис ОСАГО дороже в 4 раза , чем у нормального водилы!!! Вот где эти стотыщщ за полис.
Так хули они ноют ? Кто их должен пожалеть ? Те кого они подбивают и кто получает рабитую машину из-за спешащего мудака ?
Может их нахуй с наших дорог?

Это сообщение отредактировал dockamper - 7.09.2023 - 19:19

Да как так то, сколько раз от таксеров слышал, что за вечер по пять тыщ чистыми зарабатывают... 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разве это плохо?! Вот серьезно. У нас в городе раньше минималка рублей 90 была, в экономе. Может даже меньше. Вызывал всегда комфорт. Сейчас цены подросли, даже при низком спросе. Зато водитель на тебя волком не смотрит. Можно конечно рассуждать по-барски, типа- он сам согласился везти за эти деньги. Так им план по поездкам надо выполнить, чтобы какой-то бонус получить. Вот он и везет за копейки.
По мне, так лучше пусть будет чуть дороже, но за рулем не неврастеник с ненавистью в глазах)).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это там, где есть общественный транспорт. А где то его практически нет. Одни раздолбанные в хлам маршрутки, которые ходят максимум до 20.00. Но при этом по факту уже в 19.00 не дождешься.

Может, больше не будут эти водилы у меня дорогу спрашивать. Я иногда такси вызываю, потому что не знаю, как доехать.

Это сообщение отредактировал Баффи - 7.09.2023 - 19:12

Это у нас в Кургане. Кстати, сегодня утром такси от Максима ждал два часа, за 14 км отдал 350 руб.

Чурбаньё по-любому отсеятся должно. Потому что не один нормальный не будет тормозить машину где сидит чурбан.

Хамите парниша! Человек с высшим образованием

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Страховка такси - открытая. КБМ не используется.

Рио 1.6 126 лс - 45 000 не в МСК. Не такси - 22 000.

И кстати, сразу скажу. Аварийность - немногим более, чем у стандартной разъездной машины. И точно ниже, чем у любого новичка за рулём.

Таксопарки, у которых свой сервис - тщательно следят за аварийностью, ибо с таксиста взять нечего, а если виновен он - ремонт за его счёт.

Но. Это минус аренда, минус подъёмник/мастер.

Таксопарку это невыгодно.

Тариф ОСАГО для такси высосан из пальца.

ЗЫ. А чурбаны за рулём такси - это Москва.

Нехуй Москву растягивать на всю Россию.

В Замкадье - нерусским водителям отказывают. Прописка - только местная, гражданство РФ.

И единицы нерусских - имеют по 4.9-5.0 баллов в рейтинге, тогда как русские - 4.8-4.95.

Это сообщение отредактировал IR145 - 7.09.2023 - 19:23

Теперь будут личные водители.. по крайней мере яндекс так планирует делать. но там ограниченное время работы

Готов платить вдвое больше, если чурки уйдут из такси.
Собственно, если приходится, и так заказываю не самый экономный вариант - так шанс выше, что приедет адекватный водитель, а не чурбан.

О, чурки минусят)

Это сообщение отредактировал Dkamov - 7.09.2023 - 19:28

Как это КБМ не используется ? Если это юрик, то КБМ используется. Он у всех используется. Скидка за возраст/стаж не используется, вместо этого 1,97 за без ограничений.
А что такое аварийность не многим более чем у стандартной ? Всего лишь три аварии в год? Так добро пожаловать в маргиналы с КБМ 3,92.
Так что я не знаю что вы там и из чего высасываете.
Вот мой полис на физика на солярик 124 л.с , с нормальными водителями, город. . Это же пиздец как дорого.

Это сообщение отредактировал dockamper - 7.09.2023 - 19:33

Херня. Моментальным образом бомбилы обставят все метро со всех сторон.

Я веду один парк. 10 машин.

За 2 года - по вине водителя - ни одной аварии.

Все ремонты - регламентные, 2 чела заплатили за бампер. Но не из-за ДТП.

Один - рычаг повредил, дороги такие.

Пару колёс. Опять же - дороги такие.

Штрафов....

Как правило 2-3 в месяц на скорость.

И то не у всех.

Ещё раз. Я в курсе, ибо договоры, страховки и т.д. оформляю я.

Выше я привёл. Открытая страховка - 22 000, такси - 45 000. При нулевой аварийности по вине арендника.

Это сообщение отредактировал IR145 - 7.09.2023 - 19:36