В России планируют запретить старые автомобили

Вот и кто убогий?
Почему ээлектрички дешевые в США и Европе?
Потому что там возобновляемые источники энергии.
У нас какой процент энергии от АЭС? Ветряков? А от угля?
У нас электричка работает на том же ископаемом топливе. Тока с прокладкой в виде электростанции...

Извини друг, случайно минус тебе влепил, хотел плюсануть. Полностью с тобой согласен. Мой филдер 2003года, ни рыжика, ни ржавчинки, максимальная комплектация, ни весты, ни гранты рядом не валялись.

Если речь идет о грузовиках и общественном транспорте. то для того что бы ограничить их эксплуатацию никаких новых законов принимать не надо. Обеспечьте соблюдение старых. А то 40-летний КАМАЗ с помидорами едет по трассе 40 км/ч, быстрее не может. Чадит-пыхтит, его хрен обгонишь. Он ТО хоть раз проходил? Или маршрутки с прогнившими насквозь дверями. А ведь из-за этого люди могут погибнуть

Загрязнить воздух автомобилями в Сибири и на ДВ не представляется реальным.
Но внутримкадышам - это не важно.
Главное, что бы вся РФ платила во внутрь мкада.
И не важно, за что.
Придумают.

Вам же уже поясняли: личный транспорт это роскошь. Катайтесь на маршрутках и не гундите.

А можно еще запретить старых и не красивых теток, старых президентов и старую госдуму?

Куда тогда идут эти утилизационные сборы?
Тупо пиздят 35 млрд каждый год?
Зачем они вообще нужны?
Я вот попал под эту программу утилизации, сдал свою смерку, состояние её кстати было ещё норм, но продать её тогда за 50 к было нереально.
С неё на разборе по-любому кучу запчастей сняли и толкнули.
Корпус на металл.
Они с этого только прибыли неплохую получили.
Предложить отменить этот сбор совсем.
Но так не делается, это же кто то не может спиздить тогда 35 млрд...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

шоб не мешали

Если даже обменяют старый+50% доплата на новый, производители в накладе не останутся.

Я своего 26 летнего эскудика хрен поменяю на новое гамно

Закон хороший при одном НО, если для большинства купить автомобиль, это как купить телевизор.
А учитывая цены, с таким же успехом можно обязывать и покупать квартиры.
Люди в деревне нексию 10-ти летнюю за 200 тыс. в кредит берут.

И на многих 15-летних японцах катализаторы в наличии? Или в 90% они давно выбиты и заменены обманками?

Зато "максимальная комплектация и без рыжиков"...

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 24.12.2021 - 15:16

Ну естественно, мы же ездим на старых машинах потому что очень любим ретро. А не потому что у нас денег нихера нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё, что вы перечислили фактически можно в два слова уместить "дай деньги" всё, что придумывают замыкается на деньгах, что если вы не будете соответствовать тем критериям которые мы вам придумали, то тогда платите. А этот министр не хочет на гранту переместить своё тело, а то он недавно жаловался, что его Тесла разряжается в наши морозы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего поступят нежно, но неотвратимо. Просто будут повышать налог в зависимости от года выпуска, аж пока за Жигуль 2000-го года налог не подрастет до миллиона рублей.
Никто ведь ездить не запрещает, заплати налог и катайся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто пиздит эти 35 млрд в год никого не заинтересовало?

"... эти средства утилизаторы не получают."
Так и вижу плачущего, голодного Чайку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я даже боюсь вспомнить,сколько им лет .я ещё пионерский галстук носил,сейчас старый пенс,а они все работают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как во всем мире...

Гранта через 3 года выглядит хуже и ржавее чем инормарки.. я думаю что и по безопасности у них силы совсем не равны... Это все отмазки. Дело не в том что старое плохое. А дело в том что новое надо толкать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как у нас контролируют качество топлива, разбавленного "хренпоймичем", от которого эти катализаторы дохнут?
И сколько даёт гарантии Киа на катализаторы, видимо по этой причине?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом деле даже с катализаторами машины не выдают заводских показателей экологии на нашем скрепном бензине. Я ездил на машине в Грузию несколько лет назад, там за плохой бензин лишают заправку лицензии(так мне сказали на заправке, возможно и врут). Но так как ехала моя машина там, они ни на одном из бензинов в РФ не ехала, даже всякие G-Drive или V-power и прочие.
По-моему представитель VW как-то жестко осадил Сечина по поводу нашего "супер" бензина, сказав, что их машины для первого запуска в РФ дополнительно снабжаются ИХ же бензином, ибо если запускать машину на нашем бензине, срок службы очень сильно сокращается:)

Если бы ценообразование на авто было такое же как в сша или японии ,я бы может и задумался об обновлении авто, но у нас новый авто большинство не тянет , а бу 3-5 летки стоят непомерно дорого из-за того что новыми машины могут купить единицы.

У соседа новый Рав4, почти 2 ляма. Первый же мороз, дай прикурить. С завода аккум 45ка стоит. Новый. 2 ляма. Про автотаз молчу вообще. На моём амере аккум 12 лет отходил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слог -пром надо убрать,минторг и все. А еще вернуть букву Д в место Т этому умнику. И так народ весь в долгах, а тут еще ведра за миллионы в кредит брать. В манду таких деятелей. Была бы промышленность в стране, где зарплаты были достойны -кто бы за старье держался.