Видео падения Ан-22 в Уводьское водохранилище.

"...Какие, нахрен, запредельные? Это не пилотажный самолёт...
... Да и лопнул он по самому слабому месту..."

запредельные - перегрузки, превышающие предел прочности конструкции самолета. и без разницы - пилотажный или транспортный. на транспортном тоже могут возникнуть запредельные перегрузки при нештатной ситуации.
чтобы отвалилась хвостовая часть фюзеляжа должны быть запредельные нагрузки, которые оторвали бы крылья и раздавили сам фюзеляж!
или силовые конструкции (шпангоуты) настолько прогнили, что не выдержали.
но это - маловероятно. потому что фюзеляж - самая крепкая часть самолета! и при взлете/посадке фюзеляж испытывает многократно большие перегрузки, чем при прямолинейном полете. даже с учетом всех эволюций!

схема в исходном качестве https://airwar.ru/image/idop/craft/an22/an22-3.gif

Это сообщение отредактировал antonyblock - 14.12.2025 - 15:11

Вряд ли официальный портал города будет распространять фейки да и зачем им это.

ой, вей...
ты, правда думаешь, официальный портал городской администрации модерирует и поддерживает ахеренный спец по авиатехнике?

Совершенно необязательно.
Можно вспомнить катастрофу Ан-24, из-за подтекающего патрубка туалета.

Какие перегрузки на взлёте и посадке?
На взлёте их практически нет, на посадке - только в момент приземления не более 1,5 ед. Если более 2 - самолёт на юстировку, нечастое это событие.

Ужас.
Что чувствуют мужики за секунды до надвигающейся смерти...

Возможно что-то с рампой, как раз по ней развалился...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конец эксплуатации: 2024
Годы производства: 1966—1976...
я понимаю что сейчас начнут писать про B-52 и Ту-95, но я, как далёкий от авиации думаю что тех так не гоняли как этот Ан-22...

Это сообщение отредактировал megajaba - 14.12.2025 - 15:49

А у биплана -это бикрыло?

Это сообщение отредактировал fafni - 14.12.2025 - 15:52

Да какой смысл ИИ лепить, да еще с разных ракурсов, если уже известно, что самолёт развалился и упал в воду.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 14.12.2025 - 15:54

К тому же 9 числа у нас в городе и окрестностях со снегом было прям совсем никак. Сомнительно, что в этой деревне он все же хоть тоненьким слоем, но лежал.

Там патрубок так сильно подтекал, что загнул внутрь штыри запорного устройства люка заднего багажника (взрыв был, после чего хвост отвалился, а свалили на тех, кто ссыт мимо унитаза, простатитчиков), - со слов прочниста с Антонова, который входил в состав комиссии по расследованию.
После того случая появились Паспорта коррозионного состояния самолета, в котором попарные фото: в момент обнаружения очага и после его устранения.

Странное, как будто если бы 200 тонн не сказать чтоб прямо сильно далеко ебанулось об землю плюсом с ускорением падения - ну что-то вокруг шевельнулось бы в окружающем виде, хоть какое-то веток вздрагивание..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

megajaba

Летающие сейчас Ту-95мс не могут быть старше 1982 года выпуска - начало выпуска МС, да и то, самолётов первых серий (Ту-95мс6 без ВСУ и ТГ) практически не осталось.
ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка
ТГ - ТурбоГенератор - в принципе та-же ВСУ, только меньше возможностей.

За В-52 ничего не могу сказать, разве что в авиации США на самолётах регулярно проводится контроль силовых элементов планера, замена элементов с дальнейшим назначением срока следующего контроля.

То есть он изначально просто плашмя падал? А потом уже перед самой землёй, на камерах, начал разваливаться?
Или куда он планировал так садиться? В воду?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И машина старая и экипаж уже не молодой. Многим давно пора на пенсии быть.

Он у нас над домом пролетел, только живём мы на другой стороне водохранилища

У нас, в дальней авиации, было правое и левое крыло, более того на Ту-95 и Эмках были должности "Техник правого крыла" соответственно и левого.
В авиации как-то по этому поводу не заморачиваются.

Может гранатами игрались?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИИ по мотивам падения турецкого транспортника - очень вероятно...

этак можно и на президента выйти...вы не любите Россию?

B-52, так же, как и ТУ-95 - боевые самолёты, они не летают так интенсивно, как коммерческие.
B-52 прошли серию модернизаций и от "родного" бомбардировщика там мало что осталось. Все, что есть сейчас - ракетоносцы.

Так заморачиваются только форумные покемончики, которые в авиации - как я в балете. Но высрать умный вещь да на серъёзных щщах - это необходимость.
Дабы другие покемоши прониклись их крутостью.

Не знай как у вас.
У нас, 70-80-е, летали круглые сутки.
За угол, то бишь, атлантику.
Я просто вырос под Энгельсом.
Гудели круглые сутки.
И тушки и эмки (Ту, Мясищевы).
Сейчас не знаю, а-то трщ майон накажет.

А про видео,хз, я верю и не верю, время такое.
Людей, лётчиков жаль.
Эх ма.

Последний раз Ан-22 в небе видел лет 20 назад, эх и огромная машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ