Авиакомпания «Победа» изменила правила перевозки ручной клади после решения суда

Да отмените тариф без багажный и проблем не будет! Хочешь с чемоданом, хочешь с ручной кладью и все довольны.

Жадность то чья?

хотите с баулом в салоне лететь, покупайте билеты на аэрофлот/Россию/s7 там правда минимум в полтора раза дороже) но и на габариты багажа чаще всего закрывают глаза)

лоукостеры это - минимальный прайс за доставить свою тушку в пункт назначения)

по работе я в 99% случаев летаю именно победой) т.к. мне нужно доставить себя и свой ноут на объект и желательно побыстрее.

если же у меня отпуск на горнолыжку, то я возьму аэрофлот или арбузов) где и лыжи и остальную снарягу доставят вместе со мной не задавая лишних вопросов)

бесплатная ручная кладь уже давно включена, срач идет за ее размеры)
все хотят чтоб билет стоил не дороже трамвая, при этом желательно чтоб пилот лично заносил в салон их багаж и во время полета приносил пивас)

Зачем мне летающему без багажа, платить за услуги которые будут принудительно включены в билет, но я ими не буду пользоваться)

есть же разные тарифы) хочешь провести баул - оплати и вези) не устраивают габариты бесплатной ручной клади. купи билет у конкурентов) благо их целая куча)

Такими темпами введут доплату за лишние кг пассажира.
На регистрации будут взвешивать

.

несколько раз летал - брал с собой всегда свой олдовый чемоданчик для ноута - он в аэропортовые калибраторы помещается "почти свободно" - никто даже не просил меня его в эти калибраторы пихать.

Проблемы начинаются у поклажных уёбищ, которые реально тащат баулы в салон - ну окей, на них похуй.

как в США?

Это сообщение отредактировал anikifya - 9.09.2025 - 12:15

Не надо тащить баулы в ручной клади

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Введут ограничение на рост, вес и размкр ноги (сисек) пассажиров ?

Несмотря на все недостатки, у победы есть главный плюс - у них самый молодой парк самолётов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

недавно тут была тема на главной) про американских дюймовочек которые в одно кресло не влезают и ноют на тему что кресла сильно узкие, а покупать 2 билета их жаба душит)

и если честно тут я на стороне авиакомпаний которые требуют покупки 2х билетов - раз сракотан в одно не влезает)

у победы еще один немаловажный пункт, они очень редко нарушают график)
раньше у организации в которой работал, был договор с Уральскими, как же они меня бесили, каждый третий полет минимум на полчаса/час но отставал от расписания, то какого-нибудь мудака важного ждут, то еще какая-то хрень.
или Редвингсы, которые постоянно то переносят регулярные рейсы, то отменяют)

в этом плане Аэрофлот и его дочка победа прям мастера пунктуальности(хотя один раз я прилипал из-за угрозы дронов, но там от АК ничего не зависит)

Это сообщение отредактировал drdevils - 9.09.2025 - 12:25

О здорово! Повезу в след раз ...

Вес около 400 тройских унций (12,4 кг). Размеры могут быть в диапазоне: длина 210-290 мм, ширина 55-85 мм, высота 25-45 мм.

Так что я думаю можно взять два...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пора уже переименовать «Победа над пассажирами»

А меня устраивает, дешевле нет, при необходимости доплатить 1,4 тыс за багаж не проблема. Сервис вполне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ради интереса пошел померил свой чемоданчик который проходит под ручную кладь в Европе и что интересно он не проходит под стандарты Победы и что самое интересное буквально несколько сантиметров.

Так опять же, вернёмся к сути. Кто виноват, тупые животные, или ширина ручной клади.
В следующий раз обратите внимание, когда будете улетать, сколько человек слушают инструктаж перед полётом, это не потому, что они его знают, это потому, что им похуй. Сколько человек берёт в руки инструкцию, сколько человек встают при рулёжке.
Я не знаю, может конечно я такой ебанутый, но в любом транспорте, если есть инструкция, я её прочитаю. Просто, от скуки.

к сожалению тупых животных запретить невозможно, по этому приходится придумывать способы как им дать меньше шансов испортить жизнь себе и другим)

а то что нормальные адекватные люди страдают из-за тупых так это всю историю человечества было)
возьмите те же самокаты, при адекватном водителе это супер удобный и доступный транспорт) но из-за тупых дебилов их думаю в ближайшее время либо запретят либо сильно ограничат)
или те же лекарства, из-за торчков которые умудряются упоротся чем угодно, хрен купишь нормальный обезбол когда он реально нужен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вопрос не в том, что багажный тариф или безбагажный, у Победы вообще непонятно было с габаритами, то можно ноут в ручную, то нельзя, лотерея вечно, то пихаем ноут в калибратор, то не пихаем, чехарда. Уже при покупке билета паришься. В Кёниг летели :туда пихали ноут в мягком чехле, оттуда не пихали, оба раза безбагажный тариф, оба раза читали правила

Это сообщение отредактировал ShuraleNo - 9.09.2025 - 22:26

у меня рабочий сюрфейс 15дюймов ни разу проблем не возникало, а я летаю довольно часто по командировкам.
возможно какие-то гробы типа предаторов могут вызывать вопросы) но манал я этот кирпич 5ти килограммовый таскать с собой)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще то в идеале должен быть единый стандарт для ручной клади и если не мировой, то как минимум внутри страны для всех компаний, а то у одних одни стандарты, у других другие и доходит до того что как правильно сказали то ноут можно, то нельзя и тд.

Эмм, ноут 14 дюймов, в мягком чехле, влазит, конечно, по диагонали без проблем, но вопрос в том что то пихайте, то не пихайте, а "тут рыбу заворачиваем" ©. Был диалог даже на регистрации, я говорю, влезет точно, она мне - не влезет, позвали старшего, все влезло, а очередь держали же. Я к чему, обозначьте габариты точно, и правила точно, а не это вот всё

Это сообщение отредактировал ShuraleNo - 9.09.2025 - 22:33

самолёты разные ) класс обслуживания тоже разный) если все стандартизировать то и ценник будет стандартный ) как у Аэрофлота)
вы когда заказываете такси оцениваете что вам надо ? если быстро и дешево - эконом ) если комфортно и без диододжона за рулём - комфорт , а если надо холодильник доставить - грузовой))
на сайте всем ненавистной победы при выборе тарифа написаны размеры ручной клади , зачем пытаться протащить больше, а потом жаловаться? а если кликнуть по " ручной клади" то можно прочитать что ещё можно абсолютно бесплатно взять с собой) и информации про ноутбук уже хрен знает сколько лет )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я выше писал уже ) гоняю в командировки с рюкзаком, и чаще всего рабочий ноут в руках ) за сотни полётов победой ,отсилы пару раз просили засунуть ноут вместе с рюкзаком в калибратор, когда есть желание посраться тыкал в правила с их же сайта) если хотел быстрее то кидал ноут в калибратор)

в отпуска гоняю другими компаниями) т.к. у победы конские цены на провоз горнолыжной снаряги да и объемного багажа в целом)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вы успокойтесь ))) выдохните )))
Я как раз и летаю только Аэрофлотом. Только не с баулами как вы выразились, а с чемоданом туристическим, с одним, и всегда его сдаю в багаж. В отличии от тех кто тащит их в салон самолета и пытается запихнуть в багажную полку ))
А жадность лоукостеров имелось ввиду крохоборство с размерами ручной клади.
P.S. А бывает что "минимальный прайс" лоукостера оказывается дороже самого дешевого "Плоского эконома" с включенным багажем 23 кг на место и "ручкой" в 10 кг. И я сейчас не про рейсы датируемые государством написал. Самолет не междугородний автобус все же, хотя и в автобусе есть багажные отсеки. А уж каких они размеров в самолетах представляете?
Поэтому все равно жмоты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Московский городской суд отменил решение первой инстанции, обязывавшее авиакомпанию «Победа» увеличить разрешенные размеры ручной клади для пассажиров. Основанием для отмены послужило добровольное изменение перевозчиком правил провоза багажа, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в компании.

Ранее, в июне, Щербинский районный суд Москвы постановил обязать лоукостер в течение месяца увеличить допустимые параметры ручной клади до показателей не менее 36 см в высоту, 30 см в длину и 27 см в ширину при весе до 5 кг. Также подлежали изменению нормы для товаров из дьюти-фри: их габариты должны были быть увеличены до 32×24 см вместо прежних 10×10×5 см.

В начале сентября «Победа» самостоятельно скорректировала правила, добавив в список предметов, разрешенных к бесплатному провозу помимо основной сумки, ноутбук или планшет в мягком чехле, а также зонт-трость. Данная мера позволила авиакомпании удовлетворить часть претензий, что привело к отказу прокурора от поддержания иска в апелляционной инстанции. На этом фоне Мосгорсуд признал решение нижестоящего суда утратившим силу.

https://faktologia.com/novost/mosgorsud-sny...u-ruchnoj-kladi

Выждут пару месяцев и вернут микроскопические габариты - решение суда же отменено, значит, они вольны поступать так, как считают нужным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ