Евросоюз ввел санкции против создателей самолётов Ту-214, Ил-76, Ил-96, а также поставщиков деталей для МС-21 и SJ-100

И ты конечно распишешь в подробностях чем наши самолеты были так критично неэффективны в сравнении с импортными, раз их надо было вообще не производить и разрушить целую отрасль с крайне малыми шансами для дальнейшего восстановления и создания новых машин?

И опиши, что значит "эффективность"? Это вывозить ресурсы и закупать готовую продукцию?

Большинство крупных и градообразующих предприятий загнулись в период с 2000 по 2013 год. А так да, горби и борюсик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы не выглядеть слабоумным, рекомендую изучить, что значит контрабанда, и больше не писать ахинеи.

А на АвтоВАЗ когда наложат?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насмешил, возрождение)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну всё верно - "эффективно" же вывозить бабло и ресурсы за кордон и там их тратить! Зачем эти деньги вкладывать в реальный сектор?

Вот всё это время все эти и занимались, включая массу тех, кто сейчас очень не доволен "неэффективным" Путиным
Попутно ещё и мигрантов завозили чтобы местным лишнюю сотку баксов не платить и на вырученные кутануть в Гейропке.

Зато сейчас они воют от цен-рекордсменов из-за того ,что все импорт и прямо зависит от курса бакса
Ну зато всегда можно поржать от шутеечек про совок, сразу полегчает от ценников в лабазах.

Это сообщение отредактировал AtreidesI - 19.12.2023 - 09:49

Да никогда он не производил 45% всех самолётов. Ни в какой момент истории. Тех же ТУ154 произведено немного менее 1000. Его "одноклассник" В727 произведен в количестве 1800 или около того штук. И это только он один. Если ещё и производство 737 посчитать, поколения Original и Classic, и сравнить с тем, сколько Тушек произвели, то все совсем печально будет. И контрольным в голову - посмотри, сколько MD9/80/90 наклепали. А если все остальное посчитать?
На вопрос - сколько их летало? А вот, сколько осилил, столько и летало. Причем, только в Союзе и странах СЭВ. И, единично, в Корее, Китае, на Кубе и у попуасов, куда самолёты были отданы даром.

Не было у Союза ни современного пассажирского самолёта, ни современного, экономичного и надёжного двигателя. Ни в одном классе самолётов.

Это сообщение отредактировал MountainView - 19.12.2023 - 09:53

Они после гениальных эффективных решений в 90-е на ладан дышали.
А в святые нулевые их окончательно добили верные замы и назначенцы управленцев 90-х.

Это сообщение отредактировал AtreidesI - 19.12.2023 - 09:46

Они и сейчас этим занимаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я что, говорю, что надо было разрушить? Я говорю, что ничего выдающегося к тому моменту уже не было, как любят причитать совкодрочеры, что просрали эффективные менеджеры 90-х.

Еще я говорю, что ни Боинг, ни Эйрбас руку к этому не прикладывали, им это нахуй не нужно было, по большому счету. Зарешал рынок и экономика, потому что Союз стагнировал во всём, пока варился в котле без доступа извне. Распихивали свои самолеты по соцблоку, а когда крышку открыли, оказалось, что король голый. Можно ли было потом это наверстать - наверное, да, особенно в нулевые с кучей денег. Только с двигателями так и не смогли, например.

Эффективность - это когда авикомпания Air France посчитала стоимость перевозки одного пассажира, посмотрела, что ей предлагают на рынке, и отправила письмо в Куйбышев или Воронеж, а не Эверетт или Тулузу, с предложением на 200 бортов.

ПС. Сидит CEO Боинга, смотрит на свой охуительнейший свеженький 777 и думает, как ему уничтожить конкурента в виде десятка Ил-96. Вы уж совсем-то не упарывайтесь.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 19.12.2023 - 09:54

Ты главное сильно не невриначай кострюлька

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А володя не причем....

Ну да Володя на все готовенькое пришёл, то что ему от Ельцина досталось и все разбозарил...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да, торгует с "врагом"

предлагая, более лучшие и дешевые решения которые летают по всему миру? Да, такое разрушение называется - конкуренция

А уже стало просто "не выдающиеся" А что это значит кстати?
А западные авиапроизводители конечно не заносили бабло чиновникам и не демпинговали ценами на общем фоне кризиса?

И что всё-таки значит конкурентноспособное? Особенно для наших расстояний.

И разве транспорт и перевозки, как и образование с медициной должны быть строго прибыльными? Особенно в районы Сибири ,Севера и Востока?
И на фоне вывоза кучи бабла за кордон!

Ну вот и собрали стотыщь самолётов.

а тех немногих кто делает гиперзвуковые ракеты мы сами уничтожим!!

Это сообщение отредактировал uelfrjd - 19.12.2023 - 10:03

Ты, блядь, дурак что ли? С осмыслением написанного проблемы?

Советские самолеты для компаний были ненужной коммерчески неэффективной хуетой. Так понятнее?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 19.12.2023 - 10:02

хер с два. через китайцев торгуют. это в 20м во время ковидной истерии у них цеха простаивали, сейчас все норм.

интересно, шпаломет то хоть бывал в салде хоть раз?

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 19.12.2023 - 11:02

кто они и с чьего позволения это происходило ?

ты знаешь значение слова контрабанда??? Это незаконный воз товара в страну, мы не запрещали ничего завозить)))

Про всех правителей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздеж.
Небудут китайцы подставляться.

Они уничтожали? Кто там, 20 с лишним гребет в светлое будущее?