АвтоВАЗ просит защиты...

таким цифрам нет математического описания

Наконец-то!!! А то я всё недоумевал, ну когда же уже АвтоВАЗ попросит денег, или попросит каким-либо способом оградить отечественный рынок от иномарок?! Алилуйя! Хоть здесь стабильность!

Как говаривал мой бывший начальник ещё лет семь назад -"ну, умеем мы делать автоматы, ракеты, танки, там. Вот этим всем надо торговать по всему миру. А насчёт ВАЗа, давно известно, что руки у наших под хуй заточенны. Так может мы не будем лезть туда. где нам делать нечего, а разрешим людям с минимальными пошлинами покупать нормальные машины за бугром?"

Это сообщение отредактировал Dudnik - 11.01.2023 - 10:28

сука автоваз с землей пора сравнять, а не деньги выделять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень денюшки нужны...

И тут настал 22 год, и мы поняли, что мы вообще нихуя не умеем.

У них и так одни плюсы- логистика (все рядом), рабочая сила (родная и много не просит), никаких пошлин, льготы по налогам, на выхлопы по Евро вообще забили. По их логике- закрыть вообще границы для иномарок, вот тогда полегче будет...

А головой думать и конкурентный продукт производить не пробовали?

Прошу защитить россиян от АвтоВАЗа.
Если, даже в таких условиях, они не могут выдавать качественные продукты в достаточном количестве, то зачем они вообще нужны?

Так и АвтоВАЗ так то - лютая дичь! Необходимо там всё сравнять с землёй и построить наконец завод в правильном месте. За 5000000 рублей укажу место, если по госконтракту то 50 000 000 рублей. Потому как откатинг ещё никто не отменял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Любое производство в нашей стране убыточно из-за удушающих налогов, сборов, лицензий, акцизов и т.д. и т.п. поэтому, например УАЗ перенес производство двигателей в Китай, оказалось дешевле построить новую производственную площадку за границей, тратиться на дополнительные транспортные расходы и более высокие зарплаты в Китае, чем просто продолжать выпускать двигатели на уже работающем отлаженном производстве!
Нашим правителям бы задуматься и снизить поборы, есть же живой пример перед глазами - Китай весь мир захватил экономически ПРОСТО ОТМЕНИВ НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ для новых производств... но наши так не умеют, умеют только воровать и грабить, вместо того, чтобы понизить поборы, они будут их ЕЩЁ ПОВЫШАТЬ!

Скоро будут просить их в жопу расцеловывать. Чего им еще надо-то?

Не можешь в бизнес - вали нахуй. На твое место придет тот, кто может. В данном случае китаец. Хотели рынка - вот вам рынок. Не нравится?

Хуя блять хитрожопые. Как производство бабло приносит - кококо, это свободный рынок и государству нехуй там делать. Как убыточное - кококо, памагите преференциями. Или трусы наденьте или крестик снимите, заебали уже!

Если понимать "утильсбор" как то место, где собирают утиль, чем, собственно данная контора и является, то речь просто о том, что бы повысить цены на их продукцию. Шутка, но всё верно )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дадут нам нормальные машины покупать. Для них нормальные дороги нужны. А властные прокладки без денег останутся!?

За 500 тыс. хоть сейчас бы новую купил.

Если мертвой лягушке дать разряд тока, она будет дрыгать ногами.
Только живой от этого она не станет.
С автовазом то же самое.
Я с детства, с 90-х годов слыш регулярно, что принимаются очередные меры по спасению автоваза. 30 лет уже его спасают, и все никак не спасут. Автовазу вечно что-то мешает, как плохомуу танцору.

Может, хватит уже? Хватит этот труп оживлять.
И нехуй там про Тольятти и его жителей гнать.
Когда другие заводы закрывали (в том числе при несменяемом), никто о работавших на них не думал. А тут гляди-ка, озаботились прям.

Место проклятое

Закрыть нахуй надо этот автоваз, сжечь этот ебаный завод надо, уменьшить пошлины на ввоз импортных авто. И всё, проблема для населения решится.
А этот блядский завод уже 30 лет как площадка для распила приближенных.
Когда этот пиздец уже прекратится?
Когда эти бляди дадут нормально жить людям?

нет, просто меньше надо брать откатов и работать с нормальными поставщиками...
попытка была, но Андерссона за это попросили, потому что он посылал нахуй менеджеров которые брали откаты и поставщиков с говеным качеством...
проблема там в дикой коррупции, а не в налогах... автовазу дали уже столько денег за всю его жизнь на поддержание штанов, что налоги кажутся сущим пустяком

Это сообщение отредактировал AgipTM - 11.01.2023 - 10:35

ОАО «АвтоВАЗ» на 74,5% принадлежит компании Alliance Rostec Auto B.V., в которой 67,13% акций принадлежит альянсу Renault-Nissan и оставшиеся 32,87% — госкорпорации «Ростех».
Вопрос, какую поддержку нужно оказать ушедшим с нашего рынка владельцам?

Чем не лозунг для предвыборной компании?

автотаз не хочет подсчитать количество людей с ЗП за полгода , которые могут на эту полугодовую ЗП купить самую дорогую автотазовскую тачку (подозреваю чтото около 2кк руб) ?

то есть 333к в месяц
просто есть шанс что долбоебы берущие автокредиты закончились.

пс: мне на гранту на минималках не хватит, а ведь я айтишнег
ппс: "умные" люди из правительства снова сделали ведра недоступными. браво!

Это сообщение отредактировал bambuka - 11.01.2023 - 10:39

Пардоньте, а Автоваз вообще сейчас производит автомобили (гранта и нива сюда не входят) что просит повысить налоги? Будет делать автомобили по надёжности, комфорту, безопасности конкуретные с той же Тойотой - нет проблем.

Если такая сложная ситуация, то возвращайте ниву к 500к руб, а гранту к 300к. Не можете производить, не производите вообще. Т.е. не хочешь срать, не мучай жопу.

Это сообщение отредактировал beback - 11.01.2023 - 10:41

Я помню у них обычно одна линия защиты. Да говно. Да для быдла, но! Свое родное и в случае некого пиздеца с мировым давлением , как сейчас например, у страны будет херовенький, но свой автопром. Я не эксперт, мне не понятно, почему это является основанием делать дерьмо.