Производство двигателей для Ка-52 полностью перенесено в Россию

Безусловно, создать двигатель дорогоГо стоит. Только Вы забыли что двигатель создавался в СССР.
В подмосковье строят по Вашим словам проклятые хохлофашисты? Отлично, строят то в России. Там ещё за Беларусь речь идёт, то есть все заводы с нэньки уводят. Кстати банановой республики не получится, а вот свекольно-гороховой, если за мозги не возьмутся будет как раз.

Давно уже надо было подобное производство в Россию перенести.

проще всё - наследие СССР им досталось, наших это худо-бедно устраивало, пока гопак шИриться не начал и берегов не потерял.
прибалты тоже в колодец доплевались, теперь одни шпроты и остались

Антонов встал, южмаш встал, это уникальные предприятия, прыгайте дальше, Европа вам поможет. И кстати за 2,5 года кто нибудь съездил в Европу без визы? За что боролись то? Или просто назло России?

Странная новость, для Кашки двигатели давно из Украины не поставляются. Их что, из Украины в Приморье волокли бы по сей день, через всю страну?

да им 1000 гривен за визу платить взападло.

Нах. забыть как страшный сон, удачи нашим конструкторам. Всё что касается "военки" должно производиться в стране.

Это сообщение отредактировал Евгентий - 15.09.2016 - 18:24

ну им то уже дала, Яйценюх уже в Майами загорает и не жужит, а вот скакуны кастрюлеголовые отсасывают

Да, вот уж беда, фашисты строят, сами то не можете:) Просто чуть позже гордо отрапортуют, что наконец избавились зависимости от украины в этом вопросе.

Говорю же, ВСЕ двигатели,которые закупает рф еще задолго до майдана, и даже до 2004 года планировали начать производить в россии. Так как уже не союз, и какие бы отношения не были - страны разные.

ПС наших встретили хорошо, на выходных рыбалка, бухалка и пр с местными:)

Промышленный шпионаж?

ХЗ что эти журналюги напишут в следующем году.
Два года назад они уже писали.

http://www.ato.ru/content/odk-uvelichit-vy...gateley-vk-2500

Какая 404?! О "Мотор Сич" из Вики: "Предприятие было основано в городе Александровске Екатеринославской губернии Российской империи в 1907 году."

Нет, не забыл. Моя семья тесно связана с "Мотором". Да и я когда то работал там. Слава богу убежал. Пристанище совка. Лютое место.

В РБ в районе Орши (вроде балбасово) есть аэродром, там богуслаев что то выкупил. Может заводик какой есть, или просто испытания. Не помню, если честно


Все двигатели, что производит мотор - очень устаревшие. И что производятся в россии - тоже. Собственно, если память не подводит мало какой двигатель превосходил по характеристиками импортные современники. А сейчас всякие праттэндуитни и другие ушли настолько далеко, что нам их не догнать. Думается, что никогда

Да ездят работать некоторые... Потому что платят и работа есть. Только на хер оно надо, поездки эти - своё надо иметь не хуже (ИМХО.)
А лично я - её вертел, эту Европу. Как врут очевидцы - наших, "совков", вычисляют там сходу. Если бармен начнет артачится тут же - "моя-твоя-не-понимай" на просьбу налить пивка - права лучше не качать, полиц его поддержит всяко.

Это сообщение отредактировал vlad178 - 15.09.2016 - 18:04

Для справки: Богуслаев В.А. - это дед-директор "Мотор Сичи" 77-летний, что не зассал "полк Победы" в Запорожье собрать.
vadozz вам этого не скажет, естесственно.

Это сообщение отредактировал vlad178 - 15.09.2016 - 18:00

Шо значит не зассал?

У нас и без него собирались во всех парках. В парке победы я был 9 мая, там компания пела военные песни, была культурная программа в нескольких местах в городе. Толпы народа.
Богуслаев кстати собрал весьма неплохой музей, на площадке возле музея тоже было мероприятие какое то со сценой, танцами песнями и очередью к походным кухням. Его заслуга только в том, что дал бабла на это дело.
И норм все было.
Нех телек смотреть, фашист:)

Ааа, ты местный, хули я распинаюсь:)

А деду пора на пенсию уже. В руководстве мотора творится форменный пиздец

Это сообщение отредактировал vadozz - 15.09.2016 - 18:06

Итак, товарищи. Уточнил кое что насчет вк-2500

Агрегаты на нем действительно российские (топливная и так далее). Но самое главное - сам двигатель по прежнему запорожский. И еще долго будет производится тут, ибо нет в рф мощностей и школы. Нет и в ближайшей перспективе не предвидится.
Можно ли поставив свой генератор на реновский двигатель F4R называть его российским - хороший вопрос.


Завод в подмосковье будет производить только ремонт и испытания ТВ3. О производстве тоже пока речи не идет

Так что не стоит слепо верить новостям

могут. только такие автомобили стоить будут как самолеты.

К сожалению адекватных людей на Украине все меньше и меньше. Пропаганда делает свое дело. Как Вам из Запорожья видется Донбасс? Слава богу что война не у Вас?
Богуслаев 77 лет, советской закалки, а дальше все, точка. Танцы и песни будете петь рогульские под дирижирование пиндосов, вот что удручает.

Хуево, когда история ни чему не учит.. Напомнить, чем заканчивалось противостояние ахуенно-передовых забугорных технологий и русского говна-и-палок? Глупо отрицать необходимость развития технологий, но кроме этого существует еще куча нюансов, которые очень часто сводят на нет все преимущества высокотехнологичных изделий. Ярчайший пример тому- германские танки и русская распутица и морозы во время второй мировой войны. Русским танкам это было по зубам. А еще они неплохо мерзли в красивой форме из современных, на тот момент, материалов. А вот русский солдат, по старинке, в суконной шинели, пиздил их регулярно, выполняя свой долг по защите Родины. Хотя, сейчас модно оспаривать прошлые заслуги, переписывая историю. Вот от таких и слышно постоянно, что лучший танк 2й мировой- Тигр, лучший самолет-ФВ-190. А теперь убеди меня, что Акулы, Аллигаторы, МИ-28 хуево летают из-за устаревших двигателей..

Бл%, ну с чего вы взяли, что меньше и меньше?
Никак не видится. Нравится - воюйте, только сюда не приходите, нас от фашистов освобождать не надо.
Интересно, почему одни "беженцы", которые приехали к нам сказали, что у нас грязный и вонючий город, чем они удивлены. После донецка.
В луганске был. Как и сейчас оттуда почти нет новостей, так и тогда. Грустный город ни о чем. Впрочем, как и мой.

Вот именно, советской. Только в плохом смысле слова. Богатейший завод, которому моя семья отдала в сумме хер знает сколько лет - не дал никому жилья. Да и практические никому не давал. Только прошлый директор (вроде омельченко фамилия, могу ошибаться), тот что-то строил.
Я там работал и знаю, что там происходит. Хорошо только тем, кто при хорошей должности. А остальным каторга. Возле проходной как правило ни одной веселой рожи после смены:)
А инструмент? Блять, на весь цех было одно сверло Д14 М6Р5ХХХ (то есть херова гора легирующих добавок), и им и только им я мог сверлить титан. Остальные что были на складе. За 2 года моей работы так и не купили. И так практически во всем. Отошел заточить инструмент - замначцеха сфотал пустой станок, и депремировал. И такие рейды пару раз в месяц. Понятно не во всех цехах, но тенденция я думаю ясна
Больничный закрывали, если тебе реально пиздец. А когда болит спина - градусником не измеришь.
А личный на один день сказать как я организовывал? Сдавал кровь, итого два дня выходных. А сдавал я часто:)

Надо не поленится отсканировать моторовскую газету) Это копия Правды за 1955 год:) Лозунги один в один:)

всю военку надо было давно переносить в россию, даже во времена дружбы.

А в том, о чем ты нам тут жалуешься, тоже москали виноваты? Россия сверел вам не давала? Или мы заставляли замначцеха фоткать пустые станки? Омельченко (или как его там) что-то строил. Он что, из Америки наверно заслан был к вам?

Очень интересно. Только не понятно в какое время это происходит. Судя по всему в последние 15 лет.

Если это так, то в России на заводах тоже самое, если не хуже.

А освобождать Вас никто и не собираетесь. У самих пирог уменьшается с катастрофической быстротой.

Ты утверждаешь, что немцы не умели воевать?
Почему мы потеряли в 3-4 раза больше людей?

А вот от таких, как ты только и слышно, что лучший танк это т34, вертол - аллигатор и тд.

Немцы к вопросу танка подошли с ненужной педантичностью. Но к примеру прицелы у них были лучше, качество сборки лучше, у т34 был лучше двигатель и ремонтнопригодность. Тут советуют почитать "я дрался на Т34".
Немцы тоже мемуары писали, сейчас много инфы есть.

По поводу самолетов 2МВ. Почитай\посмотри, с какими трудностями сталкивались летчики советских самолетов. К примеру, управление тягой на фоккере было организовано одной ручкой, на наших самолетах это шаг винта, обороты, и что то еще. Как воевать в таких условиях? Наши таки не смогли даже скопировать аппарат управления тягой (может путаю название)

Немецкие были металлические, наши наполовину из дерева. И то, если бы не проклятые пендосы, поставлявшие алюминий... (Да да, за золото, но поставляли)
Только к концу войны обогнали немецкие по характеристиками.

Долг родине? Когда это 20-летние пацаны к 41 году ей успели задолжать?