В Арзамасе школьника дважды переехали на пешеходном переходе

Можно пункт ПДД, по которому пешеход обязан в черте города носить светоотражающие элементы на одежде?

По-моему, водятлов с аргументом "я-то сяду, а пешик умрёт" и "прав пока жив" можно смело сажать сразу же, ибо это - агрессивная обезьяна, управляющая средством повышенной опасности.

На дорогах полный пиздец. Пешеходы, особенно старики, прут иногда не просто на красный, а прямо под машины, еще и ругаются при этом, типа чего их не пропускают. Я на таких детям показываю и говорю, что это идиоты, и так делать нельзя, ставлю в антипример. Всегда учу- даже если машин нет, жди!!

Поведение водителей не меньший пиздец, такое ощущение, что половина правил даже не открывали. Недавно под окнами бабулю- профессора сбили на переходе. Причем мудак-лихач, что сбил, гнал под 120 мимо знака "дети" и уже имел нехилый багаж штрафов, в итоге ему чето около 2 лет дали и 1 млн штрафа, за убийство!
Гоняют по принципу: пока никого не задавил, я прав.

Недавно хотели повысить штрафы в несколько раз, но мишустин сказал-"нет, народ не такой богатый, чтобы такие штрафы платить", народ не богатый, зато считается, что пизда еще нарожает на место убитых, видимо.

Вина водителя означает только одно - ПДД он нарушил. Не должен был не нарушать, не нарушит когда собьет, а именно так, прошедшее время совершенного вида - нарушил! Уже и безвозвратно. Теперь выбор пешехода, соблюдать ли ему свои и обязанности по выполнению ПДД. Сослагательное наклонение в данном случае неуместно, пешеход сделал свой выбор, а время назад не крутится. А я предпочитаю, когда пешеход, свою часть ПДД соблюдать. Потому что может оказаться автомобиль, водитель которого тоже ПДД уже нарушил.

4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Это сообщение отредактировал YeTT - 17.09.2020 - 13:58

Пункт 14.1 интересней.
Там формулировка обязан.
И по 4.5 никогда не оправдают водителя сбившего человека на ПП. Никогда.

Челы вы прикалываетесь или тупые? Где, где я писал что водителя оправдываю???? Или вы хотите сказать что пешеход не нарушил 4.5? Или вина водителя отменяет вины пешехода?
Хорошо, тогда как его сбили, если он оценил скорость до приближающихся ТС, убедился что его пропускают и только после этого пошел? А тут внезапно перед ПП материализовалась машина и сбила его?

Это сообщение отредактировал YeTT - 17.09.2020 - 14:09

Enne

А можно какой-нибудь закон запрещающий тому же пешеходу лизать оголенные провода, торчащие из столба? Или пить незамерзайку? Или дразнить бездомных собак?
Есть такие понятия как здравый смысл и инстинкт самосохранения. Если они у прямоходящего отсутствуют, тогда да - и отражайки носить не надо и провода полизать можно.

Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 17.09.2020 - 14:19

YeTT

Нет, мы не прикалываемся. Мы абсолютно серьезны. Я выше приводил пример, когда все ухищрения будут бесполезны. Например, когда из за остановившихся машин вылетит урод на говновозке и пролетит через ПП. На котором был убедившийся человек. Был.

Ну он смотрит все так делают, а нарушать традиции не рискнул.

Вот так звучит требование дословно. А как вы думаете, зачем рекомендуется, и почему не обязательно? Нужно быть полным идиотом чтобы не понять, в зависимости от одежды! Посмотри на себя в зеркало и реши сам, следует ли тебе рекомендацию выполнять. Обязанности нет. Возможно, твоя одежда достаточно броская. Ну а если нет, то изволь выделиться, тебя предупредили. А вот вне населенного пункта ты должен быть виден издалека, поэтому обязательно. Какая бы светлая одежда не была, с предупредительных 150-300 метров ее не видно.

Так у нас нельзя. Все что просто рекомендуется большинство воспринимает как вообще ненужное.

А убедиться что переход будет безопасен это убедиться что один ряд уступает или всё таки что весь переход дороги будет безопасен?
То что один ряд остановился не делает пешехода убедившимся в безопасности перехода и убеждаться надо всё время перехода дороги.
Запомни это и выполняй и возможно это спасёт твою жизнь от действий водителя, который наплюёт на стоящие в соседней полосе авто.

Сложность тут в том, что вы убеждаетесь, что на переходе никого нет, едете дальше и сбиваете пешехода. Хуля, не сложна да?
Особенно просто это будет при повороте направо, если есть столбы, ты поворачиваешь, не видишь пешехода, а он тупо идет уткнувшись в свой сраный смартфончик.

У меня при том же стаже счёт 1. Пьяный в жопу, который еле держался на ногах, его товарищ поддерживал. Я на всякий случай сбросил скорость, наверное до 20. А этот мудила посмотрел, убедился в безопасности перехода и шагнул на проезжую часть метрах в трех от капота. Улетел на встречку так, что я только кроссовки перед лобовым стеклом разглядел, и упал на встречку. Самое интересное было потом. Протрезвел он мгновенно, и как заяц вскочил и побежал так, что ни один трезвый не догонит Но мне капот помял, а это был Москвич 412. Представляю что он помял себе, Космич как броневик. К слову, первый в истории сбитый насмерть пешеход был сбит на скорости 14 км/ч, это так, чтобы адепты сбрасывайскорость языки в свои жопы засунули, а люди умные внимательнее смотрели по сторонам. Если пешеходу не дорога его жизнь, помочь ему нельзя.

Ну насчет скорости тут дело такое..... убиться можно просто упав с высоты своего роста, т.е. скорость высокая не нужна. Это скорее вопрос везения. А вот если поднять пешехода на 60 и выше, то шансы у него стремительно падают. Так что и скорость желательно пониже и в смарт долбится на переходе строго противопоказано. Но пешие этого в массе почему то не понимают. Для меня это загадка если честно.

Я в случае перехода многорядной дороги не иду с гордо поднятой головой, а смотрю стоит ли следующий ряд. Это немного тормозит ряды которые уже встали, но если честно плевать. Я эгоист, постоят, подождут.

Вот реальность, я у себя в мухожопинске вечером просто ползу, света хер, как товарищ и описал, освещают кроны деревьев, если дождь, ваще вилы, идиотов с ксеноном, диодом и 3 ряда люстр до ебени матери, а я даже поругать их не могу, лучше быть оштрафованным, чем как эти водители, что сбили и не делается ничего.

я вижу очередную причину с которой никто не хочет бороться,это не освещенные пеш.переходы....когда встречка светит фарами, ведь ни хуя не видно кто или что на дороге....и нам зразу вкручивают хрен в уши,что у молодого не было светоотражающих элементов на одежде........?!я больше чем уверен,если и введут легк.платон и обложат новыми налогами(якобы на ремонт и содержание дорог)ровным счетом ничего не изменится,как ремонтировали через жопу,так и будут делать дальше(как один дорожник сказал, а это не плод моего воображения-"если мы сделаем хорошо,то вслед.году останемся без работы,потому что все участки дорог поделены между организациями".),как нет освещения на дорогах так его и не будет(ну где нидь пару фонарей повесят чтоб сфотографироваться для отчетности на их фоне)

А что, перед даже неуправляемым пешеходным пешеходом водитель не должен притормозить или, по крайней мере, приготовиться к тому, что по переходу в любой момент могут пройти пешеходы? Для чего тогда разметка на дороге и знаки?!

Я однажды (тупо фатализм) не видел пешехода, подходящего слева. Стойкой скрыт оказался. А несколько раз глянул. Только ближе, когда линейная скорость перестала совпадать с угловой, увидел. Остановиться успел, только судя по физиономии пешехода он был один из местных шпалометов, которые уверены что водительские права получают только после сдачи экзаменов по ясновидению

Возможно вас будет смешно, но в пдд такого требования нет. И ПП это необязательно совокупность знаков и разметки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ПДД такого требования нет, но там есть требование пропустить пешика. Так что те, кто не снижает скорость - сознательно нарушают правила, ведь они не смогут колом встать перед внезапно возникшим пешиком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже машин не боялся,пока сам за руль не сел.
Вот тогда да,реально страшно дорогу переходить стало.
Наверно дело в этом.
Кто не смотрел на дорогу со стороны водителя,тот не понимает рисков.
P.S.А от слепящих встречных фар оченно желтые очочки помогают.Убирают бликование.

И довольно часто приходится наблюдать, как очередной водитель-придурок пролетает пешеходный переход, не снижая скорости и не обращая внимания на пешеходов, а пешеходы отпрыгивают от проносящейся мимо машины и орут вслед матом.

Справедливости ради, в Санкт-Петербурге такого остается всё меньше. Многие стали забивать на разметку, правила парковки, но к пешеходам стали относиться лучше.