Минфин начинает глобальную реформу ОСАГО

Если у контрагента нет собственности, недвижимости, счетов в банке, официальной работы и т.д., то доже не важно, пусть его хоть верховный суд осудит и заставит вам выплатить ущерб... Приставы будут десятилетиями его доставать, но ничего не вытрясут. Это я по себе говорю. Тоже много лет назад выиграл суд у одного такого обрыгана, всё как надо, исполнительный лист отнёс к приставам и всё... Почти 10 лет не могут с него ни копейки забрать. Прописан у родителей, долю в собственности на квартиру не имеет, собственного имущества нет, по месту прописки не живёт. Все три счёта в банках арестовпны, но в них по нулям, арестовывать нечего... Официально нигде не работает. По его странице Вконтакте я понял, что он морячок на морском танкере. Пришёл к приставам с этой информацией, те козюльки из носа на стол намазывают. В итоге добился запрета на выезд из РФ, но от знакомого морячка узнал, что все подобные конторки у нас в стране как правило зарегестрированы в "соседних" государствах, платят на иностранные счета иностранными долларами, а через границу умеют провозить даже таких проблемных работников, как мой контрагент... Так что похоронил я свои надежды получить ущерб. Вывод, будь ты хоть сколько угодно прав, но как только ты почувствовал, что ты прав, сразу же можешь засунуть свою правоту в задницу и забыть про это для сбережения собственных нервов... Как это не прискорбно звучит!

Понятно почему они хотят отказаться от коэффициента по мощности. Крутых мощных тачек по-любому меньше, чем некрутых и маломощных. Теперь полисы осаго для многолитровых внедорожников снизится, зато вырастет в три раза для всяких матизов. Молодцы, чо.

дпсник сказал что в городе из 10 остановленных 7 без страховки. и пральна))))

странная эта штука - страхование ответственности.
скоро заставят застраховаться, что не залью соседа...
и вообще - я же потенциально могу набить кому-нибудь морду....
ответственность гражданина при правильном подходе к делу - золотое дно.

Когда долбанёте какую-нибудь иномарку на сумму с 4-5 нулями, то разом измените отношение к страховке.

С одной стороны замена коэффициента по мощности движка коэффициентом, связанным с полученными штрафами за нарушения ПДД вполне логично. Но мой старый ливер бубнит, что все равно где-нибудь да наебут

Вопрос, а нахуя что-либо менять в системе ОСАГО? Меня лично не устраивает только доступность ОСАГО, нужно наладить онлайн продажу полисов, что бы не было очередей. Остальное от лукавого. Что скажете, продавцы воздуха?!

Да в каждом пункте
Про пидоров уже упоминали?

Дак и страховка не покроет
Случаи были. Суд. Ввплаты по суду

В начале декабря 2015 года один дятел, не убедившись в безопасности маневра, перестроился в мою полосу, примяв мне крыло, немного повредив бампер и поцарапав фару. Оформили европротокол, я обратился в свою СК за возмещением. Страховая, посчитав, что нужно менять крыло и фару, красить бампер, насчитало ущерба почти 20.000 рублей с учётом "износа" 50% (авто Волга Сайбер, 2008 г.в.).
Но проблема в том, что на нормальном СТО, где делают качественно по отзывам моих знакомых, только за рихтовку крыла и покраску крыла и бампера насчитали более 22.000 рублей. И это сумма не включает замену фары, которая в магазине стоит около 5.000 рублей.

Почему не покроет? Большинство повреждений ДТП (не тотал) укладывается в 400.000 рублей.
А если ОСАГО нет, то придётся платить из своего кармана.

ты сомневаешься?

И-и-и...

Седня с мужиками тему обсасывали. Все сошлись на мнении, что будет серьезное повышение цен. Все думают ездить без осаги. Тормозят редко, штрафы по карману.

Будет доступен только самый дорогой тариф, на других база висеть будет.
А вообще после выборов они на год положат большой и толстый на данный вопрос и до начала следующего цикла выборного разрешат дрочить людей по сегодняшней схеме.

Это сообщение отредактировал Rom1981 - 15.09.2016 - 21:37

Разговор о том, что залет в большую сумму тебе страховка тоже не поможет. Езди акуратнее

дык везде

Вот что действительно нужно сделать, так это законодательно ограничить сумму выплат владельцам дорогих машин(всяких майбахов с ламборжинями) 1-1,5 млн р. Они люди состоятельные могут себе позволить дорогой ремонт, а пенсионер помявший крыло дорогой иномарки не обязан продавать из-за этого квартиру, которую он зарабатывал всю жизнь. Пусть принимают на себя этот риск или строят для себя отдельные дороги...

Опять, блять... не угомонятся никак. Вроде так читаешь, всё неплохо. Но вот эта фраза:

перечеркивает все благие намерения. Вы кого регулировать собрались? Страховщиков? Так какого ж рожна вы отдаёте им на откуп (а иначе я не могу сказать) один из самых спорных моментов. Подсчёт суммы ремонта уже отдали, развальцевать вас в ухо. Теперь ещё коэфициенты. Всё, блять, ну всё, что отдаётся на усмотрение страховщиков вызывает бурное повышение стоимости и ужесточение правил и условий страхования. НахуяДля чего это делается? Делаете реформу, так делайте нормально, чтобы всё регулировалось законом, а не каким-то усмотрением страховщиков. Вы любого водителя спросите, у которого машина либо не первая, либо он страхует не первый год. Что он вам про страхование скажет? Да в лучшем случае нелицеприятные эпитеты, а в худшем - мат и пару раз по лицу.

Не выйдет. Просто потому что у нас работает как? Если мейбах будет виноват, то ему не проблема оплатить тридцатник за ремонт твоего корыта, а вот наоборот не получится - у тебя не хватит трёх лямов за ремонт его. Но по закону все в равных условиях. А вот если наоборот, то получается, что ты ущемляешь владельца мейбаха в праве получить причитающееся по закону. Конституции. Где все равны. Вот если б там было написано, что с целью уравнивания прав граждан, богатые граждане все издержки несут сами или частично, а вот бедные могут рассчитывать на возмещение издержек в полном объёме, тогда да. А сейчас, это невозможно. Да и не будет такого никогда. Это утопия.

Я уже третий год так езжу. Пока ни разу гаишникам не попадался. Правда езжу раз в неделю.

Не выйдет только по тому, что законотворцы как раз и ездят на майбах, а на остальных они куй ложат.

Если ты не ездишь в МСК, СПб, Е-бурге и паре других городов-миллионников, то шанс попасть в ДТП с ответственностью выше 400.000 рублей очень мал.
Так что даже базовой страховки будет достаточно.

Да-да...это пока.А вобще около 30 % уже без страховки гоняют....

Я долбану "какую-нибудь иномарку на 4-5 нулей" не раньше, чем ты ты например за мужика замуж выйдешь. Есть такое вот мнение, что ездить дебилам за рулем нельзя, хоть со страховкой, хоть без, я за 14 лет стажа винвоен в аварии был только в первый год получения прав, вот как-то с тех пор обходилось. Может правила знаю? Не бухаю за рулем? Не гоняю под 200? Кто-то скажет фантастика - я говорю реальность.