В Нижнем Новгороде начнут собирать тяжелые грузовики

Ой как неожиданно! Ой как не предсказуемо! ДАК ЭТОЖ БЛЯТЬ ФОТОН! китаец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фотон, странно, лучше ситрак в разы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пару уточнений:
а) только под китайцами тут нужно понимать не КНР, а Тайвань. Можно считать его непризнанным государством, можно мятежной провинцией — но в любом случае, это самый преданный союзник обобщённого Запада [как США, так и ЕС] в том регионе (потому что само его существование от этих союзных отношений зависит). То есть проблемы у немецких концернов начались не из-за того, что у тамошнего канцлера (тогда канцлерин) крыша потекла и на них санкции наложили — а из-за того, что вся мировая торговля встала.

б) таки для немцев это проигранное сражение, оказалось перемогой в войне, причём весьма внушительной. Потому что спустя всего 3 года, именно в ФРГ и Intel и TSMC уже строят свои фабы. Как раз, возникни вдруг через несколько лет снова глобальные перебои с международными поставками микросхем и процессоров, чтобы для ФРГ (да и для всего ЕС) это уже не было бы проблемой. И как раз на этих обеих фабриках (от безусловных сегодняшних мировых лидеров в отрасли между прочим), гарантировано будет и «полный цикл производства» и спецы там работать будут местные (собственно этим регион для тех же Intel и TSMC привлекателен) [и те же Siemens и Bosch уже на пару лет загрузки мощностей наверняка предварительные договорённости имеют].

P.S. а ещё, что вот прям на поверхности — в любом современном литографе (сиречь фотопроявитель — только вместо бумажки кремневый диск, а вместо лампочки — УФ-лазер) оптика исключительно от германской Zeiss. Нужно ли уточнять, что для любого лазера (т.е. пучка света), тем более для лазера который не просто куда-то и как-то там светит, а ещё должен «выжигать» точки/линии размерами в считанные нанометры и позиционированием уже в доли нанометра — линзы и зеркала это важнейшее. То есть несмотря на то, что с конца 90х, фабов по производству микросхем не строилось, сама Германия в этой отрасли, владеет одной из ключевых и незаменимых систем.
Возвращаясь и к теме, и этим грузовикам Фотонам — это как если бы только у российской фирмы, были технологии, например, по производству станков для производства резины автопокрышек. В такой ситуации, даже если бы 100% грузовиков были чистым импортом — российская доля и весомость в автомобилесроении была бы куда выше чем сейчас.

P.P.S. Ещё кстати, очень хорошо знаю ситуацию «на земле» на востоке Казахстана. Так вот последний год, там просто река китайской автопохабщины, движущаяся из Китая в РФ. На автобазах, где-нибудь в приграничных райцентрах территории во много футбольных полей забитыми всякими фотонами-хуёнами. Попросту желающих водил не хватает, всё это «добро» перегонять до Новосиба/Оренбурга/Екатеринбурга. И какие бы оды, китайскому автопрому не пели, качество у него по-прежнему хуёвое. Даже за эти тысячи километров, абсолютно у новых грузовиков, едущих совершенно без нагрузки (хотя дороги на востоке КЗ, конечно, то ещё дерьмо) мелкие поломки случаются (то застучит, то патрубок какой лопнет и т.п.). Совершенно не буду удивлён, если году к 30-му выяснится, что добрая половина из них уже попросту в хлам убита и списана.

Скрипач, ты что, дальтоник? Желтый от красного отличить не можешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Однояйцевые

Одно яйцо на двоих

(С) Гудзонский ястреб

Страна сырьевой придаток, не более.
Но ваты столько, лишь бы от миски самих не оторвали, а вот потом не важно же что будет со страной.

колонизация

Так КАМАЗ есть. На хуя? Лучше-б легковые разрабатывали

очень похоже на китайщину.

так у тех нет, огромных природных богатств, которые в скрепной, просто напросто распиздили, уж по любому можно было в экономических лидерах быть, но лидеры по числу миллиардеров

да хоть унунаков подразумевай. При том кризисе поставки чипов проблем не было именно у китайских производителей. Они как выпускались так и выпускались. И как следствие кризиса цены на китайские авто в самом китае поплзли вниз.
Так что можно сказать что весь мир поимели именно китайцы.

Про постройки фабов разговоров много. Но толку то мало. Обещать не значит построить. А то по итогу всплывет проблемка с болтиками какими нить.

Про станки по производству покрышек и твои выводы просто поржал.


А так да, китайские машины гавно. И у них совсем не та философия автомобилестроения как у нас. Они отличаются кардинально. И хз приживется ли китайская философия у нас или нет.

Так вот куда они уже полгода колоннами каждый день через нас едут из Китая.

Ее обещают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угодишь. Если эти наши Вадаи будут нам продаваться хотя б процентов на десять дешевле чем у китайцев "аналог" стоит - наше население возрадуется и будет всеми лапами за. И не будет важно, че там на шильдике - Валдай, Байкал или китайские иероглифы. Только вот думаю цена там будет раза в полтора дороже чем в Китае. Оттуда, собственно и недовольство. И совершенно пофиг кто там их собрал и где.

Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 7.09.2023 - 06:06

Хоть что-то это что?

В африке европейские нефтяники тоже строят заводы и забирают всё за 20% от прибыли. Это тоже хоть что-то?

Война у нас идёт вместо роста экономики и образования. Это тоже хоть что-то?

Это дремучее говно, раскат и распил в том числе бюджетных бабок чтобы продать ВАМ говно за дорого. И это не хоть что-то, это преступление.

и 25 л. на 100 км., в воющим задним мостом и хрустящей кпп

и за все время так и не научились делать качественных комплектующих

Всё сразу, тобой перечисленное.

Если ты не делаешь отличия между самостоятельным производством, пусть и «позаимствованного» и переклеиванием шильдиков, то ты… (вставь последнюю фразу твоей цитаты).

примерно также?

Кто в теме грузоперевозок, как он загруженный будет весовой контроль проходить с залитыми двумя баками ?
И зачем нужен такой объем топлива при наличии заправок через каждые 100км в глухомани ?

Китайцы не орут как о великой победе и не обещают гор золотых.... А просто делают аналог спизженного..... А мы кричим, что мы смогли, смотрите, а на проверку - пшик.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему бы и нет. Просто мерс прошел через китайские руки и стал дешевле. Теперь пройдет через российские руки и станет снова как мэрс по цене.

Китайский Фотон. КАМАЗу скоро пизда. Они и так теряют рынок большими темпами... Причем вот вам прекрасный образец: свое же производство, и в ралли каких-то всех рвут, и, вроде, надежные и марка известная, но все равно, если есть выбор, рынок выбирает китайцев или европейцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сварка и окраска это не полный цикл. А кто отливкой блоков и картеров занимается? А изготовлением коленвалов, клапанов, шестерен?