С 1 сентября в России может случиться коллапс с такси из-за сокращения водителей

До 28 августа можно было подать заявление и не важно какой цвет авто. А с 1 сентября в Уфе например только белый или жёлтый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яндекс такси, стоимость аренды от 3000. Примиум класса, от 6000 р.
В день, друг таксист на своей машине в нашем Мухосранске "зашибает" 5 - 6 тысяч грязными. Вот и подсчитай примерный заработок.
Пшик!🤣🤣🤣
Если у нас арендовать машину, то даже на еду не заработаешь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это специально волну гонят, мол без мигрантов загнемся и работать будет некому. Суть в том что мигрант работодателю обходится дешевле и платить чуть больше не хочется, карман полегчает. В Калининграде запретили таксовать мигрантам, и ничего, все прекрасно работает.

Не пойдет.будет пиздеть потом что не хватает таксистов . И что ценник поднялся. И когда будет ждать такси минут по 25 - тоже будет крякать.

Это сообщение отредактировал mamiya - 31.08.2023 - 20:56

А сделать осаго?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

11 маршрут за то популярнее станет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оооо, нелегалы пойдут нахуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забавно, что столько комментов в стиле "и заебись, чурок меньше станет" и т.д. и т.п.
Вы, господа, перекладываете с больной головы на здоровую, в моем регионе, например, практически нет чурок, а те что есть ведут тихо и вежливо, потому в случае чего (а такие случаи несколько раз бывали) - чурок начинают жёстко пиздить, у цыган дома сжигать, у кавказоидов кафе громить и прочие прелести культурного самосознания народа.
Сдается мне, что вы сами проебали свои регионы, а теперь пытаетесь в повышении цен плюсы найти, вот только никаких плюсов в повышении цен нет и быть не может.

Странно, тут недавно писали, что своя машина невыгодна, даже расчеты приводили. Говорили, что такси и каршеринг наше всё. Как теперь быть то...

Нет своего вот и бесишься)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты охренел? Я тебе что, лошадь? И то в основном жена ездит в магазины. И берет сразу тележку, например, мешок картошки 10 кг и т.д.
Как ты предлагаешь на себе это тащить?
Сказочник...
Или по 40-градусной жаре с килограммом картошки предлагаешь мотыляться?
В Светофор жена ездит, как твоя тетка, с пересадкой и больше часа в одну сторону. Но и берет всего две сумки, самое необходимое. А в другом дешёвом магазине, недалеко от дома, овощи: картошку, морковь, лук, свеклу, фрукты, мясо, пиво несколько полторашек, яйца бывает по 90 штук. И вот для этих покупок как раз и нужно такси.
Зимой было 65 рублей, давали 100 водителю, сейчас 350.

Да так и быть. При зарплате среднего класса тыщ в 17 ( у меня чуть побольше) машину не то что не купить а даже содержать накладно. И никуда такси не денутся , есть спрос будет и предложение. Не мечтайте что они исчезнут, ну мож цена процентов на 20 поднимется и то не уверен.

Суть в том, что мигранты, вместо того, чтоб идти на стройку/на завод/в дворники, ишачить за копейки в грязи/цементе/пыли и жить прям тут же в бытовке по 10 человек идут в такси/доставку, где за те же деньги хотя бы чище и работа не такая тяжелая.

Вот работодатели и прихуели с таких раскладов, пытаются как-то ограничить. Проблема в том, что эти ограничения мигрантов коснутся в мегаполисах. А в остальной части страны - вполне себе местных, которые либо подрабатывали, либо вообще полноценно работали в такси.

Спорить на ящик вискаря будем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ладно нахер, когда таксистов останавливало отсутствие осаги?

Ну тут некоторые размечтались что прям завтра ( а в некоторых регионах России уже сегодня) хуяк и не будет такси

Вы плохо осведомлены. К сожалению.

"Максим" провёл эксперимент. Из 18-ти тысяч заявок, только 2 процента были перевезены с соблюдением всех норм закона (и это "Максим" ещё преувеличил, дело в том, что разрешение выдаётся на юрлицо или ИП и принадлежит ему. И если автомобиль в "аренде без водителя" для оформления разрешения, то водитель, у кого нет трудового договора или ГПХ - на такого разрешение не распространяется, читаем ППВС).

В итоге, в новом законе не изменено НИЧЕГО (он и не новый - это дополнение к 69-ФЗ). Кроме того, что агрегаторы теперь - передают заказы не на поездку, а заказы на перевозку пассажиров и багажа легковым такси.

2% в лучшем случае.

И если останутся только эти 2%, во сколько увеличится цена и сколько вы будете ловить машину?

Тут СССР приводили.

Да забыли, что в СССР такси поймать или вызвать - это была полная ЖОПА.

Это сообщение отредактировал IR145 - 31.08.2023 - 21:55

Чо ты пиздишь то ? Мы пацанами 10 летними рубля 2-3 накапливали и катались потом на машине чуть ли не полчаса. А так были там даже операторы таксопарки и всё такое.

Это сообщение отредактировал VVR1977 - 31.08.2023 - 21:58

В каком городе?

Я помню 80-е. В своём городе.

Вызвать - это полчаса и более ждать.

Выйти на дорогу - все едут, типа в парк, с выключенным зелёным огоньком.

По 15-20 минут ловили.

Не надо за все города. Россия не ограничивается Москвой, но видимо, все забыли, что 90% населения России - живёт и трудится не в Москве.

А проблемы Москвы пусть Москва и решает. На МЕСТНОМ уровне.

В провинциальных городах, чурок в такси ноль целых хрен десятых, а десятилетние авто считаются новыми. Очень много местных работают в такси, в качестве подработки, ибо на основной работе денег не хватает. Вот они и уйдут из такси, пойдут в доставку, курьером. И да, ценник на такси будет космос.

Да и вообще. Здесь есть моя статья. Где подробно, ссылаясь на закон, показываю, что 99% таксистов - нелегалы, вне зависимости от страховки/разрешения.

Просто надо знать, как именно оформляются эти разрешения, как получаются путевые листы и т.д.

В итоге, маловероятно, что что-то изменится. Иначе будет бунд. Нехилый такой.

Нет в России легального такси. Тот 1% - это мелочь.

99,9% перевозок - это так или иначе с нарушением 69-ФЗ.

Изменения к 69-ФЗ повлияют только на изворотливость агрегаторов. И только.

Великий Новгород, минимальная стоимость поездки в такси 100р-4км, в 2006г. в том же таксопарке минималка была 100р-6км. (цены без повышающего коэффициента).

Ни разу не Москва. Провинция, волгоградская область. Даже пацаны 10 летние знали как такси найти. Уверен что взрослые тем более.

Сдается мне, что либо придумают, как этот закон обойти, либо на него просто забьют. Пару раз в год, проведут рейд по "нелегалам" и успакоются.

Да просто агрегаторы введут, что-нибудь, типа перевозки вещей, а-ля грузотакси. А то, что с вещами параллельно садится их владелец - это и для грузотакси норма.

Это как один из вариантов.

Изменят публичную оферту да и только.

Это сообщение отредактировал IR145 - 31.08.2023 - 22:14