Завод «Форд» во Всеволжске официально прекратил работу

Карета, тусон? Они едут как обычные машины? Хоть за руль того же фокуса сядь и посмотри как едет нормальная машина, как она ввинчивается в поворот, а не заваливается в него как синяк в магазин разлевухи. Там разница-пропасть. Или это мнение не твое а какого-нибудь авторевю, которые хвалили рулежку у Весты, когда у нее клиренс на серийных машинах увеличили, в отличие от предсерийных образцов?

Проехал от Москвы до Гранады, а так же в Финляндию ездил и даже разок в Приэльбрусье, бездорожья не увидел, везде спокойненько проехал на своей пузотерке с 13см дорожным просветом. Куда ехать надо ща бездорожьем? И второй вопрос, на кой хер мне туда ехать?
Про багажник-не пизди. Как отец 2 детей говорю, хуйня багажник кроссовера, коляску сложил, кинул, все, багажника больше нет. У той же Октавии ещё 2 мешка картошки влезет спокойно. Если что, была Мазда cx7, а так же финик fx пару месяцев в пользовании.
Велик спокойно ездит на крыше, только нахуй его с собой возить загадка. Я сноуборд разве вожу и лыжи жены. Как транспорт подскока за бугром использую самокаты для всей семьи, планирую на электро переходить в ближайшее время, как раз дети чуть подрастут и мозг появится. Да и тот же велик, есть стрида, есть всякие shulz и ещё вагон складных городских великов, если приспичило именно велик переть.

Зашёл здесь как то к офф. дилеру форда, думал прикуплю машину на халяву с большим дисконтом, хер там ночевал, стоит форд-фокус седан белого цвета и всё. Больше говорят не будет, берите пока стоит. И насчёт скидок чего то мутно, вроде бы они есть, а вроде бы их нет, я так и не понял. И продаван сидит такой напышеный, толком ничего объяснить не может - а какой вам смысл идти домой советоваться, есть у нас одно сделка, но могут отказаться, вас в очередь ставить? Ни цветов, ни разных кузовов (хотел про хечбек узнать) ничего нет. Плюнул и ушёл от туда.

Опель в Питер возвращается, купленный французами. Ебать там страшилища. Астру К я походу никогда не увижу((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в стране пиздец
просвета нету
спасибо путену за это!

Форд сворачивает непрофильное и убыточное производство. НО У НАС ДРУГАЯ ИСТОРИЯ - у нас он сворачивает ВЕСЬ БИЗНЕС В СТРАНЕ! Разницу не видишь?
Закрытие убыточного завода это минус 1000 - 3000 рабочих мест, уход бренда это 10 000+ человек без работы: рабочие, управляющие, юристы, автомеханики, продажники, фуроводы, банки/кредиты, автомеханики, уборщики и еще 50+ профессий.
Уход бренда это плохо для бизнеса и бюджета.
А если у вас мнению "ушли и хуй с ними", так завтра все уйдут и будем баню раз в месяц топить и очередь занимать в 5 утра пятницы чтоб в субботу вечером из 5тиэтажки выйти искупаться хоть раз в неделю... Ну иль Китайцам сосать за нее

И был бы в два раза безопасней, надежней, комфортней и т.д

Про какой ты город говоришь, только не говори про Детройт

кстати сотни человек без работы
говорят какой уровень локализации пр-ва

в своё время кремлеботствующие как доказательство
вставания колен обуславливали "производство" иномарок в стране

а чем обосрался?! купи на механике и радуйся

так будут жели и лифаны ....похуй

А за что зашпалили? За то что машинка моя много кушает ? За то что старая и не гниёт, а я менять не хочу ? За то что она мне нравится и я кайфую от её поведения на дороге ? Шпалеры тут новые засрали автомобили. Старые им не нравятся. Что вообще в этой теме делаете ? На минуса ваши похрен — мой фордик ещё ваши новые переживет.

Да пиздец.... Ну хули ты пиздишь то мне, фокуса он блять, как болид восхваляет. Я тремя хондами владел, по рулежке твой фокус, отсасывает на раз два. Едет он обычно, немцы не в пример лучше, тот же гольф или астра. Поэтому с точки зрения езды, что туссон, что фокус на одном уровне будут. Далее, мне очень интересно, где это ты, нынче вваливаешь на поворотах, в среде повсеместных камер? Да и ездить может научиться, чтоб с дороги не слетать?
Октавия вспомнил? Так Октавия лифтбэк, а не седан, и ей я тоже владел a5 fl2 1,8tsi, на 6 мкпп. Да багажник у неё большой, но глубокий, и не всегда удобный в пользовании. После коляски два мешка картошки не влезет. А вот в обычный седан хуй ты какую коляску засунешь, и это я тебе говорю, как отец двоих детей. И ты разницу между лифтбэком и седаном понимаешь???
Бездорожья ты не увидел, так ездишь там, где толпы таких же потреблятелей, вот и не видишь. А 13 см, даже по городу мало и не удобно.
А велосипед с собой возить, в тот же лес погонять или в горы, а не нюхать выхлопных газы в городе или на трассе. Я ещё раз говорю, по себе людей не судят.
Иди засунь в солярис или весту седан коляску. Поэтому даже веста предпочтительнее в универсале.

За время сборки вполне можно было сделать чертежи всех узлов и начать выпуск своего с шильдиком ЯПmobile. ЯП купил! А у пендосов бы жёппа треснула по диагонали от злости.

Ну а щас кремлеботы говорят, что пох, поживём вон ещё сколько осталось.

Кстати в ваз-2115 в багажник влазило 4 баллона на дисках. В Мазда-3 три баллона только влазило, у неё багажник меньше был.

Я сколько себя помню, всегда сохранялась пропорция что при схожих комплектациях иномарка по цене в два жигуля...
Что доллар по 30₽, что доллар по 65₽.
Пропорция вечна.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь это не просто Опель, это Пежопель. Как владелец француза производства концерна ПСА могу сказать, что не простишь. Раньше Опель просто гнил, теперь будет жрать масло и гнить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Херовые машины, по херовым ценам было бы чудо если бы он не закрылся.
Весь российский форд продавал машин меньше чем ВАЗ Ларгусов.
Потребитель проголосовал рублем. Хотели капитализм?- получите и распишитесь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такой форд я бы взял. Но фокус в любых вариациях... Нет.

Есичё, это Ford Thunderbird Convertible

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй его . И таз ! И таможенные пошлины снимите ! Пусть люди на хороших машинах поездят епта !

Это сообщение отредактировал Iskatel29 - 20.06.2019 - 19:43

Насчет роста доходов у народа России, можно поподробней, особенно как это вяжется с ростом цен на бензин?

И что блять? Закрыть АвтоВАЗ, оставить сотни тысяч людей без работы и миллионы без дешёвых и надёжных автомобилей, чтобы спасти сраных пиндосов потерявших берега и адекватность?
Прикольно.
Видимо это и есть рынок, капитализм и либерализм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у нас у всех такие друзья есть. Вариаторы на кашкаях до 100к у многих не дохаживали, ремонт 70-100к, и что? Плохой машиной кашкай стал от этого? Или задиры у 2х литровых Хендэ/Киа, до сих пор проблема не решена (друг у дилера хендэ работает) и что? Брать меньше стали?
Хз че там в роботе за 120к чинить, если комплект сцеплений плюс актуаторы оригинал стоит 40к, а это считай новая коробка. Да и например к фокусу на МКПП ваще никаких нареканий не было ни у кого, надежен как танк, а на 2х литрах еще и пуля.
Да не в продажах дело, у меня во дворе на парковке фокусов 3 - 5 штук, больше только Киа Рио/солярисов. Месяц назад был в Турции, там фокусов 3 тоже полно. Так что повторюсь,скорее внутренние проблемы европейского подразделения Форда, нежели плохие продажи.

Да да, взял бы ты! В интернете все мастаки брать Шевроле Импала, или Додж Рам. На деле ты за лишний литр расхода задавишься, да еще и о ликвидности думать начнешь и возьмешь Киа Рио 1,4

Это сообщение отредактировал Zuke - 20.06.2019 - 19:50

банально не выдержали конкуренции с корейцами и прочими вестами
че тут придумывать

да просто третий фокус после второго , - г.. редкое, - подорожал, стал внутри теснее и легкомысленнее, погнались за молодой аудиторией и потеряли "стариков" им бы второго на конвеер вернуть, может дело и завертелось. И остальные модели не фонтан,- Куга какая то убогая вышла, мондео , давно не обновлялся.