Во Владивостоке перевернулся ЗРПК «Панцирь-С»

Где то крякнули и улыбнулись усатые спецы из Минска с МЗКТ. Десятилетний опыт разработки спецшасси за пару лет по ютубу не получишь.

Это было в 50-60г.г. ,только после этого случая появились новые погранотряд, нормальные заставы, новые КСП, УРы, электрополя и китаёзы по Пограничному только строем ходили - гостиница - ж/ст. Сказки мне тут рассказываешь - мимо этой разваленной заставы кучу раз ездили за фазанами, косулями и в баню в 100м от КСП. Я в этих сопках по гарнизонам вырос. "Вожик" про эту заставу должен знать по-любому, найди его и спроси. Он там недалеко перед нейтралкой в артУРе службу тащил.

Это сообщение отредактировал BM21 - 11.03.2019 - 22:17

Наберут, по объявлению

Уже, думаешь ушибы и перелом ключицы откуда?

Секас! Кому-то будет секас!

Ой да сумма копеечная, на печеньки больше тратят

Водила застрахован от такой хуйни.
и будет ему что то, только если докажут, что он грубо нарушил инструкции

Ога, верю...
То, что ты в сопках вырос, больше ни во что тобой написанное.
Развалин застав по периметру СССР много - но из-за редемаркационных мероприятий, а не вырезанных турками/китайцами/прибалтами и т.д.
Структура и порядок действий ПВ Союза практически не менялся с момента основания - почитай литературу, а не методички. Менялось техническое оснащение, а Дальневосточные и Закавказские погранотряды и до 60 годов на 100% были оснащены хоть и примитивной по нынешним меркам, но по тем временам непреодолимой сигнализацией.
В 85 году по команде "Гром" к нашему Погранотряду (на Араксе) должна была выдвинуться танковая бригада из УРа (примерно 45-60 км. от границы). Дошло 15 %. Не только из-за поломок, но и из-за элементарного разгильдяйства (пьянство, отсутствие оф. состава на месте и т.д.). И это на сопредельной с НАТО территорией!
Ни один человек из рядового, сержантского и офицерского состава 3 погранотрядов (за исключением больных, в отпуске и увольнениях) не допустил ненахождения на положенном месте.
Так что не надо баек бывалых про ужасы - оставь нашим либералам, у них лучше получается.
Есть служебные сборники ПВ, где описаны все потери л/с, сможешь достать - не так и трудно при желании.

Это сообщение отредактировал Вадим1965 - 11.03.2019 - 23:55

А у нас тут так вся обьездная построена, одни зиг-заги спуски по 12% и подьемы.
При этом в спальнве районы сьезда с дороги нет, а там где есть, сделаны через такую жопу... что как только снег или дождь, то там начинается коллапс.
Да в целом и по.окончании рабочего дня там уже не сладко.

Дембель в опасности, пожизненно будет служить...

Трамп перекачал колеса, а Обама за рулем сидел

Я когда на такой ездил, я не парился, нажимаешь кнопку и вместе с ракетой до части летишь

это залет

Всего пара вопросов

1. Как такая солидная техника перевернулась на ровном асфальте, если она обязана безотказно работать в боевых условиях, где дорожное покрытие далеко не всегда идеально ровный асфальт? До поля вообще не доедет
2. За рулем был неопытный срочник? Доверить такую дорогую технику неопытному? КАК??

Качаем ЯП для Android!

Не иначе , нарушителя воздушного пространства из Австралии засёк

Во время . После он получил разрывы анального сфинктера

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 12.03.2019 - 01:42

давай пруфу про китайцев и про пол казармы.

ну уж про съезды то не надо, нормально их наделали.
Не то что на трассе Артемовской где километров по 10-15 без разворотов.
А уж пробки на патрокловской трассе в конце рабочего дня это чистая фантастика.

Потому что Панцирь, по-хорошему, нужно сажать на платформу с низким центром тяжести. Например, на базе БТРа в колёсном исполнении или, как та же Тунгуска, на гусеницах.
p.s. Кстати, я сам - туляк, и делаю на заводе, в том числе, модули для Панцирей.

Всё ближе к тому, что нашу армию будут бояться только призывники

в этом месте сначала спуск, потом углубление (привет распилу бюджета)
если не гнать как ебнутый то не чувствуется. если лететь и не знать (подъебался так, когда первый раз ехал) то палево канеш. я там колонну из камазов сопровождал - не гнали и нормально прошли, даж не заметили.
а тут по ходу молодой за рулем, разогнался на спуске, в это углубление вошел и руля в этот момент крутанул вправо потому как дальше зигзаг на дороге. ну и привет.
з.ы. вообще канеш я в ахуе как техника, которая должна добираться туда, где волки срать бояться, переворачивается на таком месте.

Причём расстреляли бы ещё ДО ТОГО как панцырь перевернулся

дрова какие-то с пеной в трубе.

фигня, у нас еще есть.

нечего не будет выплачивать водитель, спишут