Тесла может закрыться

кароче пезда Максимке, ща инвесторы бабло начнут отзывать и выводить...и я так и не понял где собрались столько электричества брать еслиб начали клепать 500 000 Тесл в год, это надо строить было бы по 10 Саяно Шушенских КАЖДЫЙ ГОД чтоб хватило электричества, а это не возможно.

Вот про спасеХ я тоже много чего слышал. Что не полетят, не вернут, повторно не запустят и обанкротятся.

как почётный Маскодрочер попытаюсь внести немного ясности.
Моё мнение таково, что Маску надо памятник из золота отлить просто за то, что он умудрился отвесить серёзного пинка ракетостроению, эл.мобилям, зелёной энергетике и т.д.
А окупится это или нет и какова там операционная прибыли - мне совсем ПОХЕР))).
Это пусть у инвесторов голова болит. Или у налогоплатильщиков США.
Теперь конкретика.
1) "он не придумал ни чего нового". Это правда, со времён телеги ни чего нового в этой области не придумали. А то, что вместо лошади двигатель - это частности.
2) "он пидарас ни хуя работать не умеет только языком трепит". Это то-же правда. То, что остальные автогиганты создавали десятилетиями он пытается пробежать за пяток лет. Это и правда не работа. Это какя-то стахановщина. Учитывая, что Маск коммунист.
3) "У него нет секретного ингредиента". Это правда, ингредиента нет, есть завод по производству этих ингридиентов. Который производит батарейки. А ведь именно недостаток акумов является основной проблемой.
4) "электричесва не хватит" - да, а ещё не хватит лития на батарейки, металла на корпуса и резины на колёса.

В общем собака лает - корован идёт. Рассказы о том, что Маск скоро загнётся идут уже не первый год.
Но почему-то очередью на производство автомобилей могут похвастаться немногие... Кто кстати? У кого очередь предзаказа длиннее чем у Маска.

Так, что даже если у него всё реально станет плохо - ему дадут денег, столько сколько надо)))). А я на это посмотрю)))

Вот лидер по наебалову!

-----------------------------------------
------------------ВАЗ------------------
-----------------------------------------

Лада "Корыто"!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 23.11.2017 - 03:07

Значительно хуже. Продают, но отдельной багажной полки для обезьяньего негритянского хвоста не предусмотрели.

Скажу до пошлости банальную вещь, но у Тесла- дорогие автомобили. Нет, если сравнивать S и аналогичный по динамическим характеристикам автосы с ДВС, то окажется, что S еще и дешевле, но все равно как-то дороговасто. И вот это "дороговасто" в свое время похоронило немало интересный идей, в том числе и в автопроме. Если бы братья Добль не отправили цену на свои паровики в дальний космос, сделав автомобиль совершенно недоступным, то не известно, как бы выглядел современный автопром. А вот Генри Форд понял, что заработать можно исключительно на массовом сегменте и вместо каретных мастерских построил конвейер, выкинул из автомобиля все лишнее и его повозки пошли в народ.

Как говорится - "Помер Максим - да и хуй с ним" ©. В данном случае Маским.

нет,вы будете смеяться, они заставляют их работат

нет , они заставляют их работать

Что сказать, поживем - увидим!

Всё это уже показал дядюшка Ляо, который призводит такие "теслы" тысячами. Он же их и эксплуатирует.

Мне вчера пришло сообщение от алибабы, в котором предлагался электромотоцикл по цене до 1250 долл/штука при минимальном заказе в 25 штук.

Ох уж эти желтые новости

Сама идея винды по-моему гениальная, а исполнение конечно да, сплошное блядство.

Саму идею он и спиздел у Эпл., это следует признать, хоть и никогда не был поклонником данной компании

Нет никаких сведений о том, что он ведет исследования в этой области, так что непохоже. Нет у него ничего.

Еще один повод пораздувать щеки квасной патритоне. Хотя чтото подобное я слышал года три наза еще, и два, и год назад сейчас вот слышу. А ему хоть бы хуй и морда довольная

Да ладно, никто не даст ему упасть. Подарят ему очередные 2 ярда чтобы дальше бегал и публику трюками развлекал. Цель бизнеса Маска - это не прибыль

Блин, пошто бабу убрал? ТС верни бабца на место! Нахрен эта красненькая глянцевая бричка?

Это сообщение отредактировал VASAych - 23.11.2017 - 08:54

пока дурацкую антикоррозионку на пупутинских калинах и пэтриотах делать не научимся на Маска с Теслой уаще не надо рот открывать.....

Menshchikoff

да, когда первый раз садишься - там реально космос. когда хоть немного попользуешься - все эти недоделки жутко бесят. ну если конечно ты не являешься фанатом Маска, готовым закрыть на всё глаза.

а давай

где есть?

это единичный случай? или типичная хипстерская бизнес-модель в штатах?

так все ж и говорят - Остап Бендер в новом обличии

да ничего он не встряхнул. все прекресно понимают - пока не будет нормальных батареек, выпускать электромобили смысла нет. На сегодня идеальный вариант - гибрид. А их начали массово выпускать задолго до Теслы (Toyota Prius - 1997 год)

Это сообщение отредактировал blow05 - 23.11.2017 - 10:15

qwede

нет. недостаток акумов проблемой не является. проблемой является соотношение КВт/ч на килограмм в современных батарейках. И тут пока - никаких подвижек, кроме невнятных концептов, которые в серийное производство не идут.

все автогиганты на сегодня способны удовлетворить потребительский спрос. зачем им очереди? давай лучше сравним количество проданных автомобилей в год. на каком там месте с конца Тесла?

Это сообщение отредактировал blow05 - 23.11.2017 - 10:11

какая конкретно в винде идея? и в чем ее гениальность? в графическом интерфейсе, который уже был до винды? в системе для домохозяек? так они до сих пор устанавливать и настраивать ее не научились. А пользоваться они и настроенным Linux могут, поверь моему опыту.

Капитализация компании Tesla миллиардера Илона Маска выросла до $48,7 млрд
Газпром Капитализация — 59 932 млн. долларов.
НК «Роснефть» Капитализация — 69 907 млн. долларов.
причем у Роснефти и Газпром она падает а Tesla растет, что быстрее закроеться еще большой вопрос

Это сообщение отредактировал ruo2004 - 23.11.2017 - 11:41

Что они хотят этим сказать? Что Тесла говно? Но машины есть, они охуенны. Батареи его примитивны? Тогда почему другие не делают точно таких же? Похожие, но емкость ниже.
Странно радоваться тому что Маска будут проблемы. Хотя для производителя делающего упор на бензин и дизел это не удивительно. Только Маску на это насрать! Чел крут и я хочу что бы он и дальше продолжал развивать Теслу. Глядишь и по цене станет доступней. В идеале заводит в РФ замутить, хотя бы отверточный.

Ну если бы из Сколково выехала бы хоть одна "Тесла" сконструированная там и собранная в РФ, то да - они одинаковы.