Крушение грузового самолёта в Афганистане

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Nachos
1.05.2013 - 02:51
9
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 12.10.10
Сообщений: 0
ЯП установил причину, расследование можно закрывать, все свободны. umnik.gif suicide.gif
 
[^]
Sable
1.05.2013 - 02:54
4
Статус: Offline


Метатрон

Регистрация: 22.10.10
Сообщений: 87
Люто заминусил всех стебающихся.
Ибо не ведают они, что творят ©
Экипажу и пассажирам - земля пухом.
Страшная смерть, врагу бы не пожелал.
 
[^]
KoT9
1.05.2013 - 03:21
-6
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 1.02.09
Сообщений: 0
Цитата (IIIance @ 30.04.2013 - 18:51)
Пилотов жалко. Это самые ужасные моменты, когда понимаешь, что уже ничего не сделать :(

Сами и загнали, как это всегда бывает. Так что некого жалеть.

Цитата
Видно, что пилот(ы) до последнего контролировали машину и пытались спасти ситуацию. Жаль, не оставалось высоты уже...

Ага, до последнего тянули штурвал на себя, а оно не взмыло в небо, а ебнулось об землю, вот незадача. Ты хоть в Ил-2 поиграй.

Это сообщение отредактировал KoT9 - 1.05.2013 - 03:28
 
[^]
Garett
1.05.2013 - 03:21
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.04.10
Сообщений: 352
Цитата (miragespb @ 30.04.2013 - 18:52)
Похож на Ил-76... Хотя нет, у 76-го задние закрылки наверху хвоста...

задние закрылки....
 
[^]
АГАМЕМНОН
1.05.2013 - 04:16
5
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.07.08
Сообщений: 675
Цитата (Sable @ 1.05.2013 - 06:54)

Страшная смерть, врагу бы не пожелал.

Вот уж не знаю, страшная смерть или нет... Я бы предпочел именно так умереть, чем от какого-нибудь рака или в виде овоща доживая в глубокой старости, да с нашими пенсиями...
Смерть - это всегда страшно, но лучше внезапно и сразу, чем страдая, медленно оттягивать неизбежное.
ИМХО, ессессна. Пилотам rip.gif их б-г им судья
 
[^]
paradox75
1.05.2013 - 04:22
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.04.12
Сообщений: 4714
мдя.. картина одновременно завораживающая и пугающая до отвращения.. в срочную служил в БАТО самолетами болен навсегда.. не знаю что сказать..
жаль.. жаль что такое происходит..
 
[^]
iLester
1.05.2013 - 04:37
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 1.09.09
Сообщений: 354
Цитата (TEKTONIK @ 30.04.2013 - 18:53)
В Афганистане на авиабазе Баграм 29 апреля разбился американский грузовой самолет Boeing 747-400, сообщает The Aviation Herald.


Димон, ты где ??? Надо срочняком запрещать боинги!!! Они ненадёжны и устарели. Кажись, с такой формулировкой запрещали ЯК-40 после рукотворной катастрофы с командой "Локомотив" в Ярославле.
 
[^]
Slavin87
1.05.2013 - 04:47
-2
Статус: Offline


зам. по забухательной работе

Регистрация: 18.03.11
Сообщений: 561
я б не весь салон кирпичей наложил))))
 
[^]
goriak
1.05.2013 - 05:03
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032
Цитата (yujinspb @ 1.05.2013 - 01:00)
Кстати,судя по записи,не последнюю роль могла сыграть и разница давления на границе грозового фронта.
Но,в любом случае,стоит дождаться заключения МАК.

поправка. Расследованием занимается FAA
 
[^]
АКЕАНДР46
1.05.2013 - 06:25
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.12.11
Сообщений: 2987
Сва́ливание в авиации — резкое падение подъёмной силы в результате нарушения нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком (срыва потока с крыла).
В условиях нормального обтекания крыла потоком воздуха создается достаточная подъёмная сила, и самолёт ведёт себя устойчиво. При нарушении нормального обтекания крыла подъёмная сила резко падает, и самолёт «сваливается с потока» — самопроизвольно меняет углы тангажа и крена (опускает/задирает нос, наклоняется вбок). Сваливание с большой вероятностью может перейти в штопор. К сваливанию приводит превышение максимально допустимых углов атаки, что может произойти в результате падения скорости самолёта, работы рулями, изменения плотности и направления потока воздуха и т. п.
Эффект сваливания используется при выполнении фигур пилотажа на спортивных и боевых военных самолётах. В гражданской авиации и военных самолетах, не предназначенных для непосредственного участия в боях, сваливание относят к аварийным ситуациям и принимают меры к его избежанию (особая конструкция крыла, сигнализация АУАСП, предупредительная тряска штурвала и т. п., мониторинг бортовым компьютером).

Глубокое сваливание

Характерно для самолётов с Т-образным расположением стабилизаторов (например, Ту-154). Рули высоты при этом перестают работать из-за затенения набегающего потока крыльями. Такое положение устойчиво и вывод самолёта из него сильно затруднён.

Это сообщение отредактировал АКЕАНДР46 - 1.05.2013 - 06:26

Крушение грузового самолёта в Афганистане
 
[^]
UltraGans
1.05.2013 - 06:54
-4
Статус: Offline


Желаю, чтобы все!

Регистрация: 29.06.12
Сообщений: 971
1 Мая, утро, настроение шикарное, Яп воодушевляет.
И хуяк, такое видео, ну нах его выкладывать-то в праздник?
Короче как-то обосрано настроение...

Это сообщение отредактировал UltraGans - 1.05.2013 - 06:54
 
[^]
МИ3АНТРОП
1.05.2013 - 06:54
-4
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.03.13
Сообщений: 0
Епическая сила! Вот это кадры! Они наверно всех своих Аллахов вспомнили, когда падать начали.
 
[^]
deb54
1.05.2013 - 07:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.12.11
Сообщений: 6635
Интересно, а почему в грузовые самолеты не встраивают механизмы спасения экипажа? Те же катапульты, или отделяемые капсулы. Неужно так сложно?
 
[^]
Бокин
1.05.2013 - 07:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959
Цитата (АКЕАНДР46 @ 1.05.2013 - 07:25)
Сва́ливание в авиации — резкое падение подъёмной силы в результате нарушения нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком (срыва потока с крыла).
В условиях нормального обтекания крыла потоком воздуха создается достаточная подъёмная сила, и самолёт ведёт себя устойчиво. При нарушении нормального обтекания крыла подъёмная сила резко падает, и самолёт «сваливается с потока» — самопроизвольно меняет углы тангажа и крена (опускает/задирает нос, наклоняется вбок). Сваливание с большой вероятностью может перейти в штопор. К сваливанию приводит превышение максимально допустимых углов атаки, что может произойти в результате падения скорости самолёта, работы рулями, изменения плотности и направления потока воздуха и т. п.
Эффект сваливания используется при выполнении фигур пилотажа на спортивных и боевых военных самолётах. В гражданской авиации и военных самолетах, не предназначенных для непосредственного участия в боях, сваливание относят к аварийным ситуациям и принимают меры к его избежанию (особая конструкция крыла, сигнализация АУАСП, предупредительная тряска штурвала и т. п., мониторинг бортовым компьютером).

Глубокое сваливание

Характерно для самолётов с Т-образным расположением стабилизаторов (например, Ту-154). Рули высоты при этом перестают работать из-за затенения набегающего потока крыльями. Такое положение устойчиво и вывод самолёта из него сильно затруднён.

В подтверждение Вашего поста - катастрофа Пулковского Ту-154 КВС Карагодин в 2006 г. под Донецком - сваливание на потолке как по учебнику
 
[^]
HATE
1.05.2013 - 07:59
0
Статус: Offline


Главтролль

Регистрация: 25.03.09
Сообщений: -1
Цитата (kuker @ 30.04.2013 - 19:09)
Не уследили за скоростью. Самолет летит пока есть скорость. Есть понятие угла атаки, если угол слишком велик, набегающий поток перестает держать самолет. Видно, что задраенный нос не дает набрать скорость, результат - плоский штопор. Капец для большого самолета на любой высоте.

Как вариант - хуевозакрепленный груз уехал в хвост при взлете, результат - сваливание из-за нарушенной центровки.
 
[^]
Zuke
1.05.2013 - 08:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.12.12
Сообщений: 5756
В автомобиле мега спокойный чувак! За все происшествие только и сказал "Фак". Пилотов жалко, эти последние несколько секунд они уже понимали что им конец!
 
[^]
Erlanimo
1.05.2013 - 08:27
0
Статус: Offline


Казахстан - КазССР

Регистрация: 20.04.13
Сообщений: 4687
Вот это кадры конечно редкостные!!! Жалко людей то! а регик ппц без эмоции... у нас бы давно визжали бы!
 
[^]
Блоходав
1.05.2013 - 08:28
1
Статус: Offline


Ужасненько...

Регистрация: 23.03.11
Сообщений: 3406
Цитата (ППП3П @ 1.05.2013 - 02:30)
Цитата (Блоходав @ 1.05.2013 - 01:11)
Цитата (mihas75 @ 30.04.2013 - 19:47)
Это красиво!

хз чо тя заминусили
правда красиво

Судя по твоей аватарке,я не удивляюсь почему тебе это кажется красивым. Страшно это. Страшно.......

по-моему, одно другому не мешает)
ядерный взрыв по мне - тоже красиво. Независимо от того, где он произойдет smile.gif
 
[^]
organica
1.05.2013 - 08:40
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.06.12
Сообщений: 1564
Ипздец. Секунду назад летающий колосс, и вот он уже складывается в ничто, в плоскость. Жизнь хрупка...

Это сообщение отредактировал organica - 1.05.2013 - 08:40
 
[^]
xavi6
1.05.2013 - 09:11
8
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.10.10
Сообщений: 304
Рвануло очень сильно, полный бак горючего, хотя постойте, согласно официальной версии СШП, боинг с полным баком горючего, при падение с высоты, должен разрушаться на мелкие частицы и под действием температуры сгореть, тут же остался каркас самолета, шассии и тд. Так что кто не верит в теорию заговор, должны считать это видео фальсификации, и никак иначе=)
 
[^]
Tallahassee
1.05.2013 - 09:22
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.09.12
Сообщений: 202
А никто не задается вопросом что делал американский грузовой самолет в афганистане и что на нем туда привезли?
 
[^]
urgula
1.05.2013 - 09:36
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 12.01.12
Сообщений: 89
У меня вчера клиент заходил летчик. Говорит боинг разбился из-за перегруза там где я вчера был... а вот и этот боинг на видео... Людей жалко!
 
[^]
yujinspb
1.05.2013 - 09:43
0
Статус: Offline


Спецагент залупа

Регистрация: 2.06.12
Сообщений: 1651
Цитата (goriak @ 1.05.2013 - 06:03)
Цитата (yujinspb @ 1.05.2013 - 01:00)
Кстати,судя по записи,не последнюю роль могла сыграть и разница давления на границе грозового фронта.
Но,в любом случае,стоит дождаться заключения МАК.

поправка. Расследованием занимается FAA

Ну озвучивает все равно МАК.
 
[^]
Bogatir
1.05.2013 - 09:44
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.12.12
Сообщений: 13
Цитата (zAMIGOz @ 30.04.2013 - 20:00)
Нихуя себе! А штопор-то отчего, помпаж на запредельных углах атаки?

Помпаж чего? Че в симуляторы переиграл? Решил блеснуть умом? bravo.gif Запредельные углы атаки это 5! faceoff.gif
Тангаж = помпаж.

По сабжу: Впервые подобные кадры вижу. Что испытал экипаж трудно представить.
 
[^]
Цельвен
1.05.2013 - 09:47
0
Статус: Offline


Вышка!? 402-ой! Конец связи!

Регистрация: 20.09.10
Сообщений: 1597
Tallahassee

Да, действительно? А что ж они там делают? - Летают они там!

Две фоты:

1.

Крушение грузового самолёта в Афганистане
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51671
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх