Омский пилот умер «не на рабочем месте, а в вестибюле самолета»

Ну, в этой фразе не только аэрофлот пидорасы, так что вполне может проиграть.

Что есть уход от налогов? То что я пользуюсь льготами данными мне законодательством страны, это не уход от налогов.
У меня есть обязанность платить налоги, и я их плачу. Но не те которые не платить у меня есть законное право.
Более того, мои соседи тоже пользуются такими льготами. В том чтобы отстаивать своё нет ничего страшного. И уж поверь, я и мои соседи платим налогов существенно больше чем те кому жопу лень поднять с дивана ради отстаивания данных им законом прав.
Да, многие оформляют третью группу тупо ради льгот, и что? Это незаконно если имеется проходной диагноз? Хочешь поменяться с кем либо из нас ради парковки под знаками и местами для инвалидов?

Тоже самое и у муниципальных спасателей творится...

Это нормальноя цена человеческой жизни, а не вот это миллион с барского плеча. Вот когда будут власти выплачивать пострадавшим вменяемые суммы, может тогда начнуть чесаться и как-то начать заботиться о людях

Да, и это тоже, Денис Окань об этом писАл, а он даже не в нацпере был.
Так еще чинари палки в колеса вставляют тем, кто свалить решил.
А еще находятся долбоебы с криками *государство вас учииилооо!*. Угу, 6 лет с минимальным налетом, вместо 2-3 во всем мире. А на тип или сами, или АК.

Так от дохода, проблема не в 34 лямах у пилота за 10 лет, а в том, что у учителя или врача- копейки.

И да, это приложение к колл. договору под дулом пыстолета нацпер рожал? Сами написали- платите.
Это своего рада замануха типа соцпакета, как, например- ДМС. Результат конкуренции за пилотов при дефиците кадров(не прямо сейчас).

Вообще, неплохое правило и за смерть по чужой вине так считать- доход за 10 лет семье, глядишь и жить безопасней станет. И наездник фуры, например - если что будет в кувет заваливаться, а не об маленькие тормозить, когда тормоза сожжет.
И здОрово было бы, если за смерть пассажиров нацпер так же платил бы. Мультов по 20-30 хотя-бы.

Извращать трактовки- традиция, наверное, общемировая...
Вчера услышал: в Белоруссии «дело шьют» какому-то оппозиционному кандидату в президенты... формулировка «собирал подписи с целью смены власти»...
А нашим - Армия Воли Народа? Им же на таком же основании дела шили- они за референдум «об ответственности власти», а им- экстремизм за призыв к референдуму... так что и ситуация с этим пилотом, к сожалению, укладывается в эту дуболомную логику((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы не рабы, рабы не мы. Или "немы"?

Солидность таких суперкомпаний разбивается вот о такие разборки. Обычные мелочные гопники, под столетней вывеской. Противно после таких новостей. И да, молчание коллег по цеху удивляет, ведь завтра в такой ситуации могут оказаться их семьи.

Ну вот и хуле они не бастуют? Военным, там, ментам нельзя а этим то че? Глотать любят?

Он 500 тыс в месяц никогда не зарабатывал. Он второй пилот.Посмотри на фото.У них 200-250 в месяц не более.

Почему не цитируется дословно пункт 7.8 кол.договора работников с «Аэрофлотом».

Странно.

Может он действительно сформулирован не в пользу семьи пилота?

А акт Н-1 реально не при делах.

Какие ситуации не относятся к несчастным случаям на производствах: случившиеся в результате выполненных манипуляций или бездействия, квалифицируемых как уголовные; смерть или ухудшение здоровья, ставшие итогом приема наркотиков или алкогольных напитков (если это не имеет связи с технологическим процессом); летальный исход по причине суицида или общего заболевания. Относится происшествие или нет к производственному, все равно решает комиссия.

Акт формы Н-1 оформляют только в том случае, если происшествие связано непосредственно с производством. Т. е. работник получил травму в ходе производственного процесса и в результате этого он потерял трудоспособность. Перечень ситуаций, которые можно квалифицировать как несчастный случай на производстве, приведен в ст. 227 ТК РФ.

Текст поста странным образом не информативен.

При том кастрированном объёме информации похоже семье нужен хороший адвокат и воля к победе. Доказать, что пилота заездили вполне можно.

твари поганые

Хуле тут доказывать... В каком вестибюле... Это пилот самолёта, умер в самолёте. Не пилот кресла, не пилот вестибюля...умер на рабочем месте в рабочее время.... Пидоры авиакомпанейские

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А давайте этих юристов = пидоров выкинем нахер из самолета, а потом скажем что их убила гравитация.

PS. 25 миллионов рублей, крупнейшая авиакомпания России, а врет и изворачивается из последних сил чтобы не платить для нее копеечную компенсацию.

Это сообщение отредактировал JediMasterr - 19.06.2020 - 23:01

На следующий день будут признаны в качестве летных дипломов права категории д с налетом на маршрутках по територии Таджикистана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аэрофлот пидорасы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думал что пилотам в зачет идёт время именно "взлёт-посадка".
А когда их буксируют, время тож идёт?
Умер таки в самолёте же (самолет - рабочее место) , компания - гавно, адвокаты туда же..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 20.06.2020 - 01:12

путин-путин, вы уже достали,с этой мантрой
только долбоеб не видет,что власть в России поделена между финансовыми группировками

самый эффективный и проверенный временем способ ставить на место
"верхи", это независимый профсоюз
но об этом "борцуны" молчат, ведь одно дело бороться за место у кормушки ,и совсем другое изменять систему

а с ноги */бать им нельзя?
жаль...

АГА! Вы их зарплаты видели? Никто не будет рыпаться с таких теплых местечек...

А если у вдовы нормальный юрист, все она выбьет, что положено без проблем. Может не в первой инстанции, но выбьет!

А когда пилот предполётный инструктаж проходит, метеорологию уточняет или самолёт перед вылетом осматривает, он типа в отпуске?

Технически Аэрофлот расписался в том что он умер на рабочем месте, реанимация это комплекс мероприятий по восстановлению жизнедеятельности и выведению из состояния клинической смерти.
То есть умер, вытащили мертвого, провели некоторые уже бесполезные действия.

пробовать читать законы, федеральные законы, законы местного значения не пробовал? А я пробовал. Там не то, что черт ногу сломит, там 45 см отвалится. А уж в коллективные договоры лезть, это вообще пиздец. Но у тебя есть одна извилина в которой виноват путин.

охуел от режима работы! то есть это сраное государство доёбывается до водил большегрузов чтоб они соблюдали время отдыха , заставляет ставить онлайн тахографы, а пилотов заставляет летать без перерыва?

и как в таком случае контролировать авиакомпании?