Отмена нештрафуемого порога 20 км/ч. Власти начнут с городов

Мешает. Когда на спидометре 80 реальная скорость 72. Мне эта погрешность ещё +5-7 кмч прибавить не даёт.

То есть, в мегаполисах хотят сделать ограничение в 50, а в остальных населенных пунктах оставят эту долбанную угадайку с ограничением от 20 до 60 на каждом шагу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть 100 человек обязаны страдать из за того, что тебе надо побыстрее? Кстати, к чести властей они сейчас постепенно уводят трассы от деревень.

Это скорость велосипеда)))) Сравните масштабы России и Европы, а по сравнению с Москвой и Амстердам просто деревня))) Так и до следующего дня до места не доедешь)))
Скорость 60 км появилась когда и тачки немного в управляемости другими были.

Улыбнуло, прям в точку попал)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не штрафы надо повышать, а ответственность увеличивать!!!! Кто-то ездит всю жизнь с превышением и у него НОЛЬ дтп, а кто-то тошнит по правилам, а каждый год кого-нибудь притрет. Введите лишение прав за дтп, тогда будут ездить аккуратнее и медленней, кто не уверен в себе и штраф за ДТП. Почему за превышение, которое не привело к дтп, штрафуют сильнее чем за дтп? Задрали эти тупые чиновники, нормальные мысли в их тупые голову не приходят никогда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gluk35

например по Дмитровке на территории населенных пунктов стоят знаки 80 км/ч... в нерезиновой стоят знаки 80 км/ч. В чём проблема?
Если хотеть снизить скорость движения, то и ограничения необходимо устанавливать с учётом порога... ставить знак не 60, например, а 40... и тогда тот, кто превысит всеми любимые 60 понесёт ответственность в виде штрафа.
Это принцип регулирования существует много лет

Все делается для увеличения кол-ва штрафов. Ни один закон на пользу ещё не пошел.. Лишь бы бабла собрать с народа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну наконец-то, первый адекватный закон за последние 10 лет.
Для всех кто негодует, вы рассматриваете это в рамкам своих неудобств и не видите позитивных изменений в будущем.

Многие хотят как в Европе, а сам на газоне паркуются , так не бывает

Все мои иностранцы знакомые говорят что в СПБ и Мск круто, но с машинами и ездой полный пиздец

Велосипед и мне похер.

Хоть какой то позитив в стране есть вообще? любая инициатива от властей идет на пользу только им , но никак не обществу.

А вот это решается легко и непринуждённо, как в Беларуси. Там трасса, проходящая через деревню, не считается частью деревни и не содержит ограничения скорости, а вот любой съезд с неё и ты уже в населенном пункте и будь любезен 60 км/ч. Гениальное, на мой взгляд, решение. Брест - Минск 330км, ни одного ограничения скорости, крейсерские 120 выставил на круизе и вообще педали не трогаешь часами. Три часа и ты на месте.

Если бы мне одному, то терпеть надо мне. А если многотысячному потоку, то знак населенного пункта надо делать синего цвета.

Так такое не везде можно сделать. Если прям через единственную улицу в деревне дорога проходит, то по любому так не получится.

Блядь, вот народ ебнутый у нас. Не видит дальше своего носа. Камеры перестают приносить доход, потому как народ перестал превышать. Сейчас сделают нулевой порог погрешности, время в дороге увеличится процентов на 30-40. Народ по привычке первые пол года/год будет превышать, затем привыкнет и государство придумает что-то еще. Вспомните мои слова, повысят штрафы или ограничения сделают 50км/ч. Смертность как была, так и будет. Потому как те, кто гонял под сотку по городу, будет гонять дальше. Ни о какой заботе о народе речи тут не идет. Это просто бизнес.

Деревни изначально у дорог строились. Построишь дорогу параллельно и она обрастёт деревнями за 20 лет. Просто не надо ограничение делать на трассе и всё. Съехал с трассы в деревню - ограничение. Летишь мимо - лети на здоровье. Никаких пешеходных переходов наземных на трассе быть не должно вообще.

Да, знак населенного пункта надо делать синего цвета. Это было бы соблюдением баланса интересов.

Как с масками - попиздим и схаваем.

Если кто-то думает что это для безопасности или пользы населения, то я придерживаюсь мнения что для сбора денег.Писал как-то что провернули в Одинцово: сначала камеры настроили на 50 км\ч, а потом через день поменяли знаки.После этого я чинуш считаю тварями и ублюдками. НО - если примут, обязательно буду ездить по правилам.Хочется денег-сосите хуй, упыри.Буду проверять теорию "тише едешь-никому не должен".

Так они никуда не спешат, пузо почесал, проспал заседание и йух с ним. Детки ихние только граждан иногда в фарш крошат, только на скорости отнюдь не 80)))

не заклинит - он пока еще не хрустит просто смазка кончилась. коплю денюжку коль лезть снимать стойку надо параллельно и всё остальное сменить за один съем.

Поддержи конечно!!! А в следующем году сделают город 40, а трассу 60. А потом 20 и 40. а вы так и будете поддерживать.

А это позитив и есть. У нас народ тупой, правил не знает, зато погонять любит. Вчера в местной группе ебанашка такая плакал, ей штраф пришёл, с камера на перекрестке. Я типа на жёлтый поехала а почему штраф за красный.....

Я вот кстати думаю, почему на обочинах не делают лежачих? Сразу бы обочечники уменьшились в ноль

Опять все через жопу хотят сделать, ну хули как обычно.

Вместо того что бы поднять уровень водителей - снизим нахуй скорость., вместо того что бы ебать мажоров - снизим скорость и поднимем штрафы.,

Вместо того что бы лишать прав и отбирать авто у дебилов - снизим скорость, поднимем штраф и придумаем еще один штраф...

вместо того что бы делать и делать дороги, ставить знаки СООТЕВЕТСВУЮЩИЕ дорожной обстановки - сделаем штраф, снизим скорость, простим мажора..

Скудоумие просто через край валится..., ну ни хуя ни чего УМНОГО и заслуживающего внимания нету...ни чего.

В Татарстан приезжаешь - пиздец, концлагерь., три полосы в одну сторону, машин ни хуя - ограничение 40. , все пиздец.