Bloomberg: Ротенбергу отдали «проект планетарного масштаба» — мост на Сахалин. Но это пока секрет

Да, кстати, а зачем все таки сахалинский мост нужен? Крым—понятно. Может одновременно со строительством сахалинского моста продумать строительство каких то фабрик? Хотя тоже—нафига..., лучше на Урале, в средней полосе.

Если действительно Ротенбергу, то построят мост, пример красавец Крымский мост.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А это как раз 34 000$ !!!! :) :) В его реальности курс доллара такой ))

А потом санкции введут, очередные, и съебуться вместе с документацией. И опять, проект, госэкспертиза, найм подрядчика и все заново?

Ну да, давайте такие проекты отдадим иностранцам. Уйдут Рабочие места зарубеж, куча смежных производств не получит деньги. Не будет закуплено строительное оборудование и главное - не получен опыт в таких стройках

Ну, - бабе, даже "продвинутой", - простительно пороть чушь, и не видеть ничего дальше собственной кухни.
И думать, что "электричество" в её "сплитах" появляется из воздуха, волшебным образом, - а не вырабатывается теплоэлектростанциями, - работающей на газу.
Походу, техника - не твой конёк.
Занимайся "Kinder, Küche, Kirche" © - и не отвлекайся.

въебут в мост 285млрд, потом окажется надо еще 500, а через 3 года его нахуй смоет в океан

Да и похрен, лишь бы мост захреначили, все равно я бы этих денег не увидел, а так хоть мост будет

Ну вроде бы как хотят связать Японию с материком, что бы товары через Россию с Японии шли типа мост Материк-Сахалин, Сахалин-Хакайдо

Еще один с "росой" в глазах.

Тебе про распил говорят.

Стоимость моста длинной 8 км (как кто-то тут писал) обойдется в 286 лярдов рублей.

Для понимания масштабов "распила" вот пример:

1)Мост через залив Ханчжоувань имеет протяженность 34км (в 4 раза длиннее).
2)Условия строительства сложнейшие: климатические условия и скорость водных потоков).
3)Цена по состоянию на 2004 год 1,6 лярда баксов. Или 96 лярдов рублей.

Даже если принять что инфляция в валюте составила 200% (что никак не может быть) и цена моста на сегодня возросла в 2-е то это 186 лярдов рублей.

А теперь "грязная" математика: 286-186 = 100.
Сто, мать его, гребаных лярдов осядут в волосатых лапках солнцеликого и ко.

И это уже немного обидно.

А теперь еще добьем:
35% вложений на строительство было сделано частными инвесторами
59% доля банковского кредитования
и всего лишь 6% - бюджетные средства.

В случае же строительства этого чуда архитектуры и экономики, думаю все 100% оплатит бюджет - тобишь ты в том числе.

Да и проезд по мосту небось платный будет

Добавлено:
Минусящий обоснуй свои шпалы.
Будь мужиком блэать! ©

Это сообщение отредактировал jarodus - 16.10.2017 - 10:16

когда ж вы бляди нажрётесь....

и Крымский мост он строил. а знаете почему? потому что больше никто не согласился. никакая другая компания не берет на себя ответственность за такие проекты.

Продвинутый мужик должен знать, что в качестве топлива на ТЭС используется не только газ, но и мазут, уголь, торф, сланец.

Так что прежде чем кого-то тыкать носом, желательно самому немного "покурить" вопрос. А то можно сесть в лужу.

Добавлено:
Минусящий обоснуй свои шпалы.
Будь мужиком блэать! ©

Это сообщение отредактировал jarodus - 16.10.2017 - 10:15

Что мать их не стройка, то очередной планетарный масштаб. Заебали.
Что блять не построят событие века.

Президент по стране детские сады и аэропорты открывает, ебать колотить.
Стадионы сука открывает.

Пиздец.


И на счет Аркаши - порадуемся за Аркашу - правнуков за наш счет обспечит.

Эммм, я так-то полез даже, карту глубин посмотрел - глубины как глубины. Интереснее другое - сколько там до скального грунта ковырять, и какую сейсмостойкость этого моста закладывать. Ну и я так понимаю, пролив замерзает зимой. Это все здорово может осложнить жизнь проектировщикам.

PS: по поводу "планетарного масштаба" надо смотреть, кто вообще эти слова придумал - не сами ли журналисты? А то они любят ради красного словца и рейтинга припизднуть.

Это сообщение отредактировал vaisman - 16.10.2017 - 10:08

вроде читал что Сахалин отъезжает от материка на несколько сантиметров в год...
А для чего - сделают мост, после япошки сделают мост или тоннель на сахалин и прицепляют авто и жд сеть японии к рф.

А типа кроме Аркаши строителей в России нет?

Что бы была работа и инвестиции. Что бы разрухи не было. И народ не уезжал.

а конкурс был?

даже среди вовкинх друзей конкурса не было.

Ты же в курсе что все движухи подобного рода - на тендерной основе?

Сахалин как узнает, сколько Аркаша на мосту подымет бабла, так уедет нахуй.

Да сколько можно сравнивать несравнимое? Стоимость строительства моста на 30 широте в индустриальном центре и мост на 52 широте у черта на куличках, где вода зимой замерзает, тем более китайский мост только автомобильный, без жд путей. Почему не берете пример моста на аналогичной широте?
Например Эресуннский мост между Данией и Швецией. Длина 8 км. Стоимость строительства на 2000 год 30.5 мдрд. Датских крон. Это по текущему курсу около 320 млрд. руб.

тоннель хотели...

Угу. А ещё "продвинутый мужик" знает, что Краснодарский край работает на газовой энергетике.
А вот Дальний Восток - сидит преимущественно на угле (и частично на мазуте).
Поэтому и трындеть насчёт "газанет" вправе скорее дальневосточники, а не новороссийская клуша со своей кухни.

Не плакай. Какой бред несёшь про "кетайский мосты" и "ТЭС на дровах" - так к тебе и относятся.

Это сообщение отредактировал Прутков - 16.10.2017 - 10:23

Спасибо за инфу, почитаю.

А мост выбрал для сравнения - так как первый в памяти всплыл.
Покопаюсь - может еще чего найду.

Вот тут соглашусь, надо было как Китайцы в 1991 году либералов танками по асфальту размазать. Тогда бы и развивались бы как коммунистический Китай да и ворье бы расстреливали постоянно.