Три сотни таксистов грозятся перекрыть Макаровский мост

А почему по закону в выходные и праздничные дни двойная оплата?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Етить, ты эльф, не уж то ни когда не ждал врача по несколько часов и он не объявлялся?

Не ты вообще из за компа в реальный мир ходишь?

Студентов сотни по 30 тыс, итого несколько миллионов в кассу, тогда таксисту надо брать будет с каждого пассажира, а иначе нерентабельно.

Бары, рестораны всякие есть, есть где за тысячу можешь покушать, а есть где и на хуй пошлют.

Знаете, что я напишу, как клиент, а не как таксист ? Вот пока небыло яндекса, убера, таксовичкова и пр. 'бедные' таксисты меньше чем за штуку в Кольцово не ездили... а из Кольцова на такси меньше, чем за полторы - хуй уедешь... и это еще те полторы, которые 50$, когда доллар 30к стоил. Да еще и наебать пытались да развести. За то сейчас - красота! Прилетел - вызвал яндекс, выбрал категорию машины - и за 300р доехал (5$ если что...) за 300р - на раздолюанном говнокитайце... хочешь нормальную машину - выбирай нормальную, плати и едь. Я как клиент - доволен. В Пулково - та же фигня была. Щас - без проблем. Так что таксисты ОХУЕВШИЕ были, а как пришла конкуренция, которую просто так не отпиздить в уголке и которая удобнее по сервису - так стали они бедными несчастными.. вместо того, чтобы стоять хуи пинать и один раз за 5 штук отвезти человека с аэропорта оказывается надо работать по 15 часов в день.... они блять не довольны.

Ога, а пассажиры, которым похуй на чём ехать и какой водитель, лишь бы за сотку в ебеня уехать - они, конечно, не при делах, да?
Государство, которое не может обеспечить гражданам нормальный уровень доходов путём создания здоровой и сильной экономики, чтоб они могли спокойно позволить себе нормальные машины с нормальными водителями - вот прям совсем не при чём?
Комерсы охуевшие во всем виноваты, ога...

Ну как сказать, если работаешь по сменам то нехрена не двойная, так что палка о двух концах.

Сравнение некорректное.
Сеть такси - это как сеть магазинов и аптек. Цены как правило фиксированы, но да, могут быть изменения. Но они официальны.

Есть бомбилы, но это как незаконный лоток с товарами. Эти да, цены могут завышать. Ну дак не бери у них, не?
А семью кормить надо, да. Или ты альтруист? На работку бесплатно ходишь, как "честный гаишник"?

Если такси ориентировать на тех, кому нужно ехать, то с учетом количества желающих заработать в такси в день им будет приходить по 2-3 заказа максисимум, а то и того меньше. Завоют еще громче. Такси не предмет первой необходимости, не нравится иди махать лопатой. Вот кого не жалко, так это таксистов, даже если все из такси уйдут все равно тех кто будет возить людей ради покататься и отремонтировать машину будет достаточно, чтобы возить людей которым надо ехать.

Ты кем работаешь, мил-человек?

А если завтра тебе на работе скажут, что тебя безальтернативно переводят на 15-часовой рабочий день - ты взвоешь, или нет?

Или ты считаешь себя человеком, а всех остальных быдлом?

Тогда у меня для тебя плохие новости

Это сообщение отредактировал OneHalf66 - 12.01.2017 - 12:18

Нет, сменю работу, благо специализация позволяет.

Это сообщение отредактировал тапочек - 12.01.2017 - 12:17

А таксиста к рулю приковывают? Искать другую работу не вариант?

Прелесть!
Тут месяца 4 назад был пост о стюардессах, дак комментаторы их с говном сравняли, мол они никто, просто официанты, прислуга и проститутки, если клиент захочет.
И я опять была как склад шпал, за то что защищала их.

Таксист - это работа. Порой очень сложная работа.

нет, всегда приходил, когда раньше, когда позже (зависит от их загрузки а не от их хотения).

Тут вобще не понял, студентов сотни, пассажиров миллионы. Нерентабельно потому, что если в салоне 2 пассажира едут по одному адресу - в два раза больше бенза и подвеске в 2 раза больше урон ?

а представь, что если у тебя в кармане меньше 2х тыс - тебя на порог нигде не пустят. Единая минимальная цена, епта, нам за аренду помещения платить ежедневно надо!

Мне не скажут, я и так работаю 15 часов... мысль то была в том, что эти товарищи еще лет 5 назад нихуя не делая стояли у аэропортов\вокзалов с конским ценником... а кака только стало понятно, что надо работать - начали выть.

Вот счас смешно было, те прихожу я к человеку который занимается установкой дверей и говорю а поставь мне дверь за 500 рублей он говорит не хочу мне не выгодно, а ему вот охуел гандон у тебя не должно быть выбора какой заказ на работу брать а какой нет, а если будещь отказываться то надо тебе на неделю в банке счет заморозить и не хуй баловаться.
А если надо гарантировано уехать то в каждом городе есть службы такси где практически всегда есть свободные машины, правда там минималка обычно от 160-200 рублей, но вам же нужно бюджетно доехать за соточку? но тогда ждите кто вас заберет в попутном направлении.
Конкуренция до талого это не всегда хорошо, особенно когда цены диктуют структуры которые не несут основные затраты на содержание транспорта.

Ну ты реально ЭЛЬФ 80 LVL! :)

Почему некорректное ?
Вы в праздники ездили по стандартным тарифам ?
31 декабря, например, вечером/ночью в гости.
Брать или не брать услугу - это когда выбор есть.
Про семью корить - сарказм, смысл которого - всем, у кого есть семья, надо ее кормить, но в большинстве случаев на это упирают именно таксисты.

Неа. Не приковывают.
Такси это работа либо временная (переждать пока не найдёшь нормальную работу), либо подработка (хотя с нынешними тарифами уже даже не знаю, кому придёт в голову так подрабатывать - по факту в такси происходит не заработок, а обналичивание ресурса автомобиля).

Но вы, пассажиры, естественно вправе считать, что таксисты обязаны возить вашу тушку забесплатно.

Только при этом, вызывая такси, не забывайте перед посадкой в автомобиль высказывать таксисту всё то, что вы о нас высказываете здесь, на форуме. И в точно таком же тоне.

А за что большие деньги таксисту платить, за то что руль крутит, дак для этого много ума не надо. Мне например за рулем даже нравиться ездить -удовольствие от этого получаю. Почему водитель маленькой машины должен зарабатывать больше водителя экаруса. Раньше после школы и армии народ в такси шёл, фигли работа не пыльная, а когда в эту тему влезло много народу естественно ценник упал, всегда так бывает если дело приносит деньги туда идут люди, а когда их становиться много денег на всех не хватает. А особенно думаю ценник просадили те кто на своей машине не таксерит а через всякие геты и тд возьмет заказик по дароги с работу на работу. Так что професия таксиста умерла в плане денег, да и платить там не за что особо, мое мнение

У нас на НГ у таксистов была тройная. Хорошо у меня авто есть.

з.ы. Я ещё не совсем понял против кого мост перекрывать собрались. У нас, например, штук 15 такси в городе и все поголовно "серые". Скидываются по 2500-3000 в мес хозяину и диспетчеру. Ясен пень никаких налогов никто не платит. Т.е. даже по КЗОТУ припасти их хозяев не особо получится, ибо нет никаких трудовых договоров и прочего.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 12.01.2017 - 12:25

Пассажиры которым похуй на чем ехать за сотку не поедут куда-то за 200 и никак не влияют на тех таксистов которые повезут кого-то минимум за 500.

Государство у нас капиталистическое и не должно обеспечивать тех, кто имеет руки и ноги, чтобы зарабатывать, уж заботу о таксистах врядли оно должно осуществлять, потому и не при чем государство тут.

А таксисты и есть эти самые охуевшие комерсы, которые требуют избавится от конкурентов и поднять тарифы за счет клиентуры.

Есть разные таксисты.

Одни пашут по 14 часов в сутки за 2000р, а другие сидят в аэропорту и за поездку гребут 3000р.

Вот те что в аэропорту - натуральные геи. Кто не верит в ценник - подойдите на стойку такси в Шереметьево, спросите)))

Это не те товарищи.

Вы постоянно путаете ахуевших бомбил, стоящих на вокзалах и в аэропортах, с обычными таксистами, работающими через диспетчерскую, или через приложение. Бомбил, которые регулярно лезут в залупу на обычных таксистов, когда те, к примеру, забирают из аэропорта, из-под носа у бомбил, пассажиров, которые вызывают такси централизованно, через диспетчера, а не договариваясь с бомбилой. Честно сказать - не понимаю таких пассажиров, которые вместо того, чтобы вызвать официальное такси, договариваются с бомбилой. А потом - ноют, что дорого, что таксисты ахуели, что "из Кольцова на такси меньше, чем за полторы - хуй уедешь".

Нет в русском языке такого слова. Есть слово "пидарасы".

Тут даже не в этом дело. Допустим сейчас государство "обеспечивает" такой з.п., что 100 руб за поездку по силам. Завтра оно обеспечило такой уровень что можно за 200 ехать. Думаете таксисты будут за 200 возить, как все чтоб жить? Нет, они спросят 300 и кто-то непременно сболтанёт про "государство, которое не может обеспечить по 300..." На торговцах проверено. Достаточно в каком-нибудь минигородке чтоб повысили з.п. на 10% - тут же накануне начинается рост цен, так что эти 10% мигом улетучиваются. Разве что конкуренция иногда сдерживает сей процесс.

ВУЗ это как машина тоже сложный механизм и требует вложений в каждый из них

Вот допустим в вузе работают 300 человек и всем надо платить зарплату, ВУЗу нужно электричество, вода, отопление и еще налоги платить за обучение на коммерческой основе. ВОПРОС окупит ли себя вуз, если в нем будет один студент с оплатой семестра в 30 тыс рублей?

Таксисту легальному тоже надо платить страховку, бензин, износ машины(резина, то, мойка шмойка), поесть, одеться, оплатить налоги, накормить семью, накормить кота(кошку, собаку, попугайчика), отложить на период болезни, дтп и все это за 30 рублей

Окупит он себя?

Это сообщение отредактировал Mgun - 12.01.2017 - 12:32