Касается каждого

Прошлая тема про Платон повторяется.
Уже лимиты пошли.
Это жжжжж неспроста !

Значит 911 активно используется!
Как и в прошлый раз
Что не обычно, для такого срача!
Подозрительно, блять

люди!!!погодите!!то есть вы не против подорожания всего?я хуею....

Регистрируешься как ИП, машину на ИП регистрировать тебе не обязательно. Машина на тебе как на физ лице и платон ты платишь как физ. лицо. А как ИП платишь ЕНВД и берешь заказы. Плотон никак не влияет на серые схемы работы.

Да что вы говорите?! Не вопрос! Единый одинарный налог за пройденные тонно-километры для всех от мопеда до фуры без каких-либо понижающих коэффициентов и уголовная ответственность за перегруз и скручивание пробега. Хотите? Ах нет... Ну тогда, ребятки, вы не против двойного налогообложения - вы за льготные налоги для большегрузов. Так и говорите. Только не удивляйтесь при этом, почему владельцы тех же легковушек не спешат поддерживать ваш флеш-моб.

Ну ты сказал, моментально будет виден километраж и будут гонять водил за "левые" грузы как при советах. Здесь тупо борьба с неуплатой налогов

честно говоря я тоже забил.нравится народу с..ть,пусть с..т.на то он и народ

Залез на сайт Платона, тариф 1,53 за километр пути.
Я может что не так считаю, но возьму "свою" трассу Москва-Рига - примерно 1000 верст...Водитель 12 тонной фуры заплатит 1530 рублей.....
В кузове допустим шпроты... Вопрос насколько подорожает банка шпрот весом 200 грамм? Условно в фуре их должно быть примерно 50 000...

Если я ошибся с расчетами - прошу извинить, но если не ошибся, то с какого лешего конечная цена продукта может подорожать на 100%???? Там и десятой доли процента нет.

Конечно почти все деньги спиздят - тут к гадалке не ходи. Это обидно.

Но пиздить, что введение Платона существенно отразится на ценах зачем?

Охуенный охват протеста, то есть дальнобоям из Омска, Новосибирска, Алтая должны переться 500-800 км чтобы принять участие в забастовке?

ТУпой, ИП-физлицо с правом ведения предпринимательской деятельности, почитай нк. ИП не является юрлицом. Именно потому регистрация разбита на юриков и физиков.

а что это же сибирь вы соседи , человек не силён в географии и не понимает расстояний ))

Deduin осторожно в коментах пид кремлеботы , старайся без мата и оскорблений, активно пользуются 911

sogenius

да ладно ты, не придирайся))))))) он, видимо, вообще не понимает, где Алтайский край, а где Красноярский наверное, считает, что это одно и то же...
сцуко, ржу))))))))))))))))))))

В твоем сообщении есть слова ИП, платишь налоги и т.д и тп. Мне кажется, именно для этих целей вводился платно

По России бастуют 45 регионов, а не вся страна. У кого-то просто тупо нету информации об акциях и поэтому они продолжают работать

Перевозят не только булки и пирожные.
Цена дешёвых материалов с большим весом увеличится в 2 и более раз.
Это зерно, мука, руда, песок, цемент, уголь...
До готового к употреблению продукта их надо перевозить не один раз.
Подорожают во первых строительные материалы, металл...
Далее по цепочке.
Вы до сих пор верите, что вас не коснётся Платон?

Так какой он нахер дальнобой если не представляет расстояний в Сибири?

А вот это надо спросить у организаторов митингов из не ездящих фур и поддельных водил. Вернее у тех, кто им платит.

У меня брат имеет собственный КАМАЗ-самосвал. на дальняк не мотается, всё по месту. Но тоже взял этот приборчик и зарегился в Платоне. На вопрос про напряги - ответил, что теперь ГИБДДшники от него отстали. И ещё раз повторю - он на дальняк не мотается, работает по месту.Возит песок-щебень-землю из карьеров до покупателей. По федеральным дорогам проезжает маленькие отрезки, но теперь у него эта коробочка стоит и денюжку списывает. И не бастует, потому как частник. Будет бастовать - без клиентов и дохода останется

ИП и физлицо это разные категории, разве нет?

Ваши рассуждения к сожалению, прямолинейны и обывательские.
Вы не учитываете возросшего администрирования.
Отвлечения управленческих специалистов перевозчиков на обслуживание этого налога.
Поэтому в плоском измерении это выглядит не так страшно.
Но для того что бы встать на учет в системе, отследить, заплатить налог, а там где налог там и штрафы. (хотя временно их снизили, а были драконовские) все это и ляжет в возросшую стоимость перевозок
Это означает что фуровод вместо отдыха буде обязан побеспокоится и потрать время на расчеты и перечисления налога. Сверки маршрута и т.д. Проверки прибора. Да много чего там возникает....
А если у вас много машин.
потребуется работа бухгалтера, технического специалиста и вся картина меняется кардинально.

Это сообщение отредактировал Garden - 23.02.2016 - 19:55

12 тонн пиломатериалов, перегон 1000 км. 1530 Платону. Насколько подорожает сей пиломатериал? Желательно с расчетом.

Кремлебот, фура это пробегает за неделю максимум

чем больше машин тем легче управлять по сравнению с одной машиной
и это не такие уж огромный объём работы как вы написали

В Омске тоже ребята стоят, могу дать телефон координаторов. А насчет географии, я дальнобой 10 лет, пол страны объехал. Тебе кончено из офиса по яндекс картам виднее.

Нет.

Хотя в платоне различается процесс регистрации. В том и цимус. Дегало является ИП, но егистрируется, как обычное физ лицо. При этом налоги платит енвд, как ИП. Просто он пишет косноязычно.