Дальнобойщики начали перекрывать МКАД 04.12.15, Яндекс карты подтверждает

А кого ипет у кого какой пробег? Или у нас лимит на передвижение по стране? Для этого и делали акциз на топливо - больше пробег, больше платишь.

Есть там участки с ямками, но не всё так плохо, колёс не пробил (видео не моё). Да и дорогу дальше начали расширять, на этом не остановятся.



Добавлено в 16:06

Если это между Меленками и Касимовым, в районе поворота на Елатьму, то там вроде зачинили эти ямы. Года 2 как. Но дороги на рязанщине похуже владимирских конечно. Но много где и новые делают, за 3 года поездок изменения заметны, за Касимовым на юг особенно.



Это сообщение отредактировал FedorDK - 5.12.2015 - 16:10

Угу - не остановятся По гамбургскому счету, даже не начинали.) Так вернее.
Несколько километровых участков - вот весь результат "региональных транспортных отчислений и наполнений". А до Тумы или Клепиков например, думаю можно и без двигателя прикатиться. Он на ходу вывалиться может запросто )

И не надо пиздить. "Муром- Анапа блеать - 2,5 часа"



Добавлено в 16:24

Нет там никаких изменений. И не между Меленками, или еще чем - а ВЕЗДЕ. Что на юг, что на север, что на запад, что на восток.
Немножко выезды из Рязани самой сделали. И кое-какие участки длинной километра по два. 99,9% протяженности областных дорог (любых) как была жопа, так и остается. Несмотря ни на какие отчисления и акцизы.

Это сообщение отредактировал Космонавт17 - 5.12.2015 - 16:16

Так и я плачу за 169 л.с. 8500 рублей. И за грузовик 400 л.с. 34000. И на легковой по федералке мало езжу. И за дороги готов платить, только сначала сделайте их, а потом берите деньги.

Вы не видите что их делают, они не видят что вы платите.

Вот тебе еще задачка,раз на др. некогда ответить!
Гост на строительство дорог-согласно ему федеральные трассы должны выдерживать нагрузку на одиночную ось в 11500 кг. Т.е. они рассчитаны и ПОСТРОЕНЫ на такую нагрузку!!! Срок службы расчитывают в 8 лет. Ответь мне, где такие дороги существуют(особенно про МКАД или КАД или ЕКАД ). И поверь мне,дальнобой не ездит с перегрузом.С перегрузом -это др.категория перевозчиков(Дорожные строители )кстати прикрыты губернаторами(ведь оне СУКИ якобы дорогу строят) по его мнению(недалекому).

Сообразить что видео ускорено оппозиционная религия не позволяет?

Добавлено в 16:41

Вон где видео выше, там за мостом участок 6 лет назад сдали, колеи там нет. Правда там и миллион фур не ездит каждый день как по подмосковью.

Ну понятно, что ускорено - и что? От этого ямы чтоль исчезли или асфальт уложился?

Акциз это хорошо. Другое дело что один хрен дороги финансируются на 70% из бюджета. Который нынче не в лучшем виде. А остальные 30% - акциз и транспортный налог.
Ходят слухи что дальнобойщикам за платон отменят транспортный налог или вообще его отменят и добавят акциз. Поживём увидим.


Добавлено в 16:53

Я всю рязанщину не изъездил в отличии от вас, потому могу судить только там где ехал. Последние 2 года 99% пути ехал ночью 100-110 вполне успешно. Никак не 10 км в ч. Возможно другие дороги не делают, спорить не буду. У нас делают, это не рязанщина.

Космонавт17

На Егорьевск, Касимов, Муром, Павлово, Выксу и Нижний я только недавно ездить перестал, а так-то я в курсе, какие у вас там дороги. Вообще от региона зависит - где-то делают хорошо, где-то плохо. То есть дело не в том, что денег в принципе не хватает при распределении по регионам, а в том что их на месте расходуют не умно, ну и плюс нагрузка на дороги разная.

Ну вот видишь: уже пошли оскорбления.
Хотя, честно говоря, я удивлен. Ты смог продержаться целых 3 комментария.
Но образование ПТУ-шника дает о себе знать

Докладываю . Пробок на МКАД много. Но . Все в обычных местах ( сужения, стройки развязок, Садовод , МЕГА ). Много ДТП плана большегруз-легковушка , притерлись и тд , что осложняет дорожную обстановку. Стоит ленинградка, платный м11 свободный. Перекрытых съездов фурами не замечено , в одном месте на развязке ДТП два большегруза, съезд затруднён ( специально это или случайно - не знаю , не спрашивала). Также очень плотное движение в городе , в основном у ТЦ и тд. Доклад закончила.

FedorDK

Мне интересно другое:
как они смогут отказаться от транспортного налога, когда при увеличении электромобилей будет снижаться сбор с акцизов?
Возможно, конечно, разделение авто по типу двигателя.
Внутреннего сгорания - не платят. Электро-моторы - платят.
Так что-ли?

Но всё это сложно организовать. Учитывать.
Поэтому сдается мне, что ничего не изменится.
Конечно рад буду, если ошибаюсь.

Это сообщение отредактировал Souler - 5.12.2015 - 17:06

Довольно забавно на самом деле. Два человека, один постит видео хороших дорог, и говорит "смотри что сделали", другой постит видео плохих дорог и говорит "нихуя не делается". Истина где-то посередине, говняных дорог пока еще хватает, но и говорить, что нихуя не делается, тоже как-то не верно. Делается, и не так уж и мало. Я это как человек, проехавший на машине по командировкам не одну сотню тыс. км, могу с полным на то правом утверждать.

Позиция "вы сперва сделайте, а потом мы вам будем платить", она конечно верная, только вы будете каждый раз вытаскивать еще какой-то уголок, где нашлась ямка, и тыкать им "вот, вот, не сделали, хуй вам а не деньги".

Ответить на вопрос почему я не могу. Считаю, что за пару лет пинания балды депутатами в гос думе , наши служители народа не достойны льгот и таких пенсий с остальными плюшками от государства . Но объективно повлиять на ситуацию не могу , к сожалению ....

vaisman

Ничего в этой позиции верного нет.
На что делать дороги, если поступлений в дорожный фонд не будет?
Данная же позиция приведет только к тому, что постепенно будут уничтожаться даже те дороги, которые функционируют сейчас.

Вообще если сидишь на ЕНВД, средства производства налогом на имущество не облагаются вроде, или я не правильно закон прочитал?. Так что дальнобои, сидящие на ЕНВД, вроде как транспортный и не должны платить, только акциз (ну и "платон" теперь).

Электромобили... ну у нас еще не очень скоро дойдет до грузовых электромобилей, да и тогда будут включать акциз в стоимость искричества на заправках, например.

Добавлено в 17:06

Прости, забыл добавить табличку "сарказм", я как раз понимаю, что никто нам ничего сперва не сделает. Все делается по мере поступления денег.

Ну пока это экзотика. И при размерах РФ оснастить дороги сетью заправок в ближайшей перспективе вряд ли получится. Тут замкнутый круг, заправки не выгодно делать т.к. мало электроавто, электравто покупать нет смысла пока нет заправок по стране. Потому скорее не задумываются на такую дальнюю перспективу.


Добавлено в 17:09

Кстати да. Разве что можно будет дома от розетки, только выгоднее ли... х.з. что там придумают.

Дело не в том, кто что постит, а в фактических пропорциях этих "хороших" и "плохих". Вот смысл. Любому понятно что можно найти участок который вчера, сегодня положили. Которые нам тут и выкладывают (Понятно, а что же еще выкладывать? ) Но это не составляет и процента. Это мизерные малопротяженные участки. Которые не оказывают серьезного влияния на общее состояние. А нам тут трындят о каких-то региональных отчислениях. Это по всем областям так. Вот конкретно в Рязанской области по областным дорогам ездить невозможно (в нормальном понимании), дорог нет. Об этом и речь

Я понимаю что в Москве лучше в общем. Утюжат активнее, потому что все на виду и потоки больше. Но если они в особой (московской ) реальности живут, мы то причем?

Это сообщение отредактировал Космонавт17 - 5.12.2015 - 17:21

так давай за него и будем платить. почему же надо платитить за участок Усть-Кут-Мирный (например).

Я себе это представил, как грузовой электротягач за ночь от бытовой розетки будет заряжаться.

Добавлено в 17:19
Космонавт17, и в московском регионе хватает ямчатых дорог, повторюсь, я проехал сотни тыс. км. по европейской части России. Везде есть разное, и соотношение "пиздец/пиздато" ну явно не 100/1. Из того что лично я видел, наверное, 30/70

Вы предлагаете у нас платную дорогу за мостом сделать?
Туда купаться полгорода ездит, бунт будет.
А вообще выше сказали - везде по разному, где-то спиздили, где-то делают.
Я про свой город говорю и про те места куда ездил, в частности на юга, здесь и там я вижу за что плачу, особо ворчать причин нет. В конце концов есть гугл-панорамы и можно почти любой город посмотреть, есть там дороги или нет. Конечно можно покопаться и найти где-нибудь разбитый участок в городе, причём это можно сделать практически в любом городе в любой стране.
Допускаю что есть города где обстановка с дорогами хуже, например Ряжск образца 13-го года (сейчас ездил не прочуствовал), но это никак не отменяет необходимость ремонтировать дороги в целом по стране.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 5.12.2015 - 17:21

Вот давайте тогда введем "платон", и будем взимать плату за все (федеральные и местные) отремонтированные дороги, а по разъебанным трассам можно будет бесплатно ездить? Тогда "властям" будет выгодно все починить, чтобы собирать больше денег, а дальобоям все разъебать, чтобы не платить денег.

Так,ради самообразования,послушайте прошлогоднюю речь ВВП. Он утверждает,что денег на строительство дорог прорва. Освоить не могут,строителей не хватает,придумай сам чего еще не хватает....

Сразу появятся умники, которые ради экономии будут подключаться к общедомовым источникам.
Будет скакать "напруга" - "вылетать" лампочки" по всем этажам.
В общем, самая жесть.