Закрыт завод Opel в Германии

Посредственный заводик???? Да как вы смеете такое писать! Тысячи мужиков- бохумцев потеряли работу, это по- вашему ерунда что-ли? У меня муж уже неделю не спит, за сердце хватается. А у многих его коллег кредиты взяты на покупку квартир были, я вообще с трудом представляю какая у них в семье атмосфера. Каждое закрытие завода или фабрики это трагедия для города или региона. И не работали там одни турки и румыны, немцы и поляки в основном

Ну, скорее наоборот. Начнем с того, что шеви имеет два подразделения NAV (северная америка) и DAT(бывший дэу). Так вот платформы для корейского шевика разрабатывает именно опель. Подними шевроле Круз и найди 10 отличий с Астрой))) Подними Малибу и сравни с инсигнией)) А потом загляни в Камаро и посмотри от чего на нем стоит руль и сим модуль. Если этого мало, смотрим на кадиллак ATSпендосы конечнокричат, что это новая платформа, но по сути таже Инсигния и мотором от астры OPC, открываем капот нового кадиллка CTS и о чудо, вместо кадиллаковского нортстара, там тот же опелевый экотек. Дальше продолжать? Именно Опель сейчас разрабатывает для GM львиную долю новых платформ, узлов и агрегатов.

Печально конечно, но очень дорого обходится немецкая сборка и дальнейшая растаможка готовой машины. Сборка автомобилей в стране дальнейшей ее продажи рентабельнее. У нас в Питере Астры вообще с нуля клепают, GTC дособирают на автоторе каллининградском и тд. Вот и оказался вашь завод не нужным(((

- Даже самой-самой тихой ночью, открыв окно, можно услышать как ржавеет Опель.

- Знаете зачем у Опеля обогрев на заднем стекле? Чтобы не мёрзли руки когда его толкаешь..

- У каждого владельца Опель, в бардачке обязательно лежит проездной...

И начались 2000-ые..., и сказки закончились....

Являюсь счастливым владельцем уже третьего автомобиля Опель, с салона.

Вот моя машинка...

А произведена она в Корее. Теперь Mokka и Antara, делаются там... Я так понимаю что Nissan Juke ввёл такие конкурентоспособные цены...., что Опель, для того чтобы выставить конкурента в классе, и заработать, пришлось производить его в Корее...

Это сообщение отредактировал qazar1945 - 8.12.2014 - 00:12

жопель,пыжо,ситройон ацтой,корейцы наше фсе!!

не шпальте сильно,я в защиту первых

да, Инсигния хорошая, но это первый соответствующий настоящему мировому дизайну автомобиль у Опеля. у самого такая. 300л/с, чума. да, ценник завышен, но, у меня много друзей купившиж новые Мерседес и БМВ и там такая же жопа, как и у всех марок. коробасы летят, подвеска летит, а ценники ваще ппц. так что хаять одну марку, не зная про других производителей, глупо.

А все потому что если прочитать "OPEL" по русски то будет машина марки "орел"

наплевать, пусть все заводы в фрг закроются.

А при сокращении сколько окладов дают ? Работал на Дилера ,два года назад ,при закрытии салона нас просто вызывали пиши по собственному или найдем за что уволить,в России с этим проще ,и то не унывали .

У меня сейчас уже 4-й Опель, и следующим будет опять Опель.
Хотя у меня и есть деньги на какой нибудь уважаемый стадом народом бренд, но я их лучше потрачу на что-нибудь полезное, дом построю например. Сейчас у меня Мерива А - сверхнадежная машина, плюс с вечным негниющим кузовом, плюс отличная вместимость, эргономика и смешной расход топлива. Я очень рад, что у опеля такая репутация в нашей стране...благодаря ей я могу покупать отличные авто за недорого и обслуживать их за копейки. И не бояться что их угонят)

На фоне бушующего в нашей стране Автоваза, слушать анекдоты про Опель как-то странно, имхо.

Опель Астра J - заеХала если честно, датчики охл,жидкости, мотор печки ГРЕМИТ, оптика полное гавно, хуже наверное только запорожцы, задний ход - оптика не светит, все надо менять прямо с салона.
Пробег 7тысяч.

Mokka ,Juke,Ecosport:,и т.д.мелкое одноразовое пластиковое говно,под лям денег на которое нас почти пересадили ,что производители своего добились минимум затрат максимум моржи ,не будет больше хороших машин .

Совсем хрень, да? А я на Зафиру семиместную облизывалась, всех детей упихать и кошку при случае..,

Году где-то в 2000 Пришлось с недельку покататься на Опеле 1979г. На тот момент он конечно уже был гниловат но по комфорту был гораздо лучше Волги. А ТАЗы ваще курят в стороне. Как-то так. И не надо ругать Опель. На вкус и цвет у каждого свои фломастеры

Ну тут как... советую вперед форумы почитать, по комплектациям и опциям, по движкам посмотреть, какие хорошо себя показали, какие не очень. А потом в салон съездить, руками потрогать, покататься. Понравится - возьмете, но сперва покурите опыт эксплуатации. Это позволит избежать потом гневных возгласов "опель - говно". И еще одно - машин без недостатков не бывает (как и людей), смотрите, насколько вы готовы платить и насколько - мириться.

Ну и сравните одноклассников. По цене, по страховкам, по частоте и стоимости ТО, учитывайте, что стоимость владения может быть здорово выше стоимости покупки. Не стесняйтесь звонить и спрашивать. Выбирайте в первую очередь умом и кошельком.

Это сообщение отредактировал vaisman - 8.12.2014 - 01:28

Пост ТСа читали?
"А-а-а! Опель закрылся! Гипс снимают, клиент уезжает!"
И понеслись комменты пустоголовых в том же русле.
Вот и подправил.
А так конечно да, людей жалко. Любое сокращение неприятно. Подавите еще санкциями Россию, закроется она совсем от европейского импорта, тогда и в Руссхельме придется завод закрывать. Или под китайской маркой за рубли продавать, как сейчас креветки из Белоруси.

Польская сборка и окраска.

Хуею, как многим опель не угодил!!! Может не надо 15 летний покупать? Пешком то полезней будет!!

у меня была астра,нормальная машина,не гнила) но проблемы с гниением были в 90-х вроде,здорово реноме испортили.

Да они как раз после 99 года вполне себе ничего так. Гниют только битые обычно.

А вот до конца 90-х с гнилью был и правда трындец.. Ну тоже как сказать "трындец". Машина 89 года выпуска в 2007 году еще держалась одним куском, а переваривали ее уже только в 09-м... 20 лет, это конечно "мгновенно гниет", да. 500-700 тысяч до капремонта двигателя (поменяли кольца и вкладыши, полюбовались заводским хоном и номинальными размерами) - это тоже ничо так. Поставь жигуля рядом и посмотрим, что от него останется через 20 лет и 500-700 тысяч км.

Это сообщение отредактировал vaisman - 8.12.2014 - 01:49

У меня вектра 1,6 1999 года была, классный авто, один раз на нем только встал, когда ремень грм оборвало. Ну очень красивый был в сине-фиолетовом цвете. Сейчас на зафире езжу, нет проблем.

Руссельхайме

Добавлено в 01:53

Не пожалеете, берите) я на зафирке свою семью и семью брата вожу. Всем места хватает.

Это сообщение отредактировал spiker2004 - 8.12.2014 - 01:56

У меня второй год довольно редкий автомобиль Signum 2005 года 1,9 CDTI, 150 лошадей, автомат. Автомобилем я очень доволен. Мощный, очень комфортный, много места в салоне, отличная шумоизоляция, большой багажник. Средний расход 6,5 литров на сотню. Ездил на очень дальние расстояния с семьей 6 тысяч км, дискомфорта ноль. Из значительного заменил передние полуоси. Продавать не собираюсь, Опель хорошая машина.

я на ,, вектре б ,, 97 года розлива,в 2005-06 годах 40,000 за нехуй делать по дорогам России и братской Белоруссии откатал,без какого либо серьёзного ремонта
так что ваши шуточки про опель оставьте владельцам
,, пусть убитый,пусть кредитный,пусть помятый,но зато икс 5й,,