первых месяцев.


Страницы: (16) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kalashns

4.11.2025 - 17:36

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 23.05.14
Сообщений: 534

Цитата (Данунах22 @ 4.11.2025 - 18:37)

Российский автопром, переживший «клиническую смерть» после ухода западных автоконцернов, а затем восстановивший производство в 2023-24 гг., снова идет ко дну.
По итогам января-сентября производство автомобилей в России обвалилось на 20% и вернулось на самые низкие уровни 2022 года, следует из статистики Росстата и оценок ЦМАКП. Спад автопрома ускоряется каждый квартал: в январе–марте это было 9,2% год к году, во втором квартале — 23%, в третьем — 26,7%.
В первый год автопром потерял около 50% производства, а общий выпуск автомобилей в России упал до 450 тысяч единиц — самого низкого уровня с первой половины 1970-х.
К середине прошлого года выпуск машин достиг 80% от досанкционного уровня, но теперь снова составляет лишь 50%, указывает Янис Клюге, научный сотрудник германского Института проблем международной безопасности. Рекордсменами по темпам обвала стали производители грузовиков, у которых выпуск рухнул на 30% за 9 месяцев и 41% в сентябре.
Продажи новых машин в России за январь-сентябрь упали на 22%. А относительно первой половины 2010-х сократились в 2–2,5 раза, поскольку автомобиль стал менее доступен для россиян, говорит директор по развитию автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов: «Никаких явных сигналов того, что покупательская способность населения увеличится в ближайшие год или два, нет. В этом году сложился почти идеальный шторм».

Источник: https://www.tbank.ru/invest/social/profile/...?author=profile

Они не виноваты - виноват, сссука, шторм...

[^]

Anderlecht

4.11.2025 - 17:36

-4

Статус: Online

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6502

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:30)

Монополия.
Тут два аспекта - внутренний и внешний.
Запретительные пошлины на импорт качественных иностранных автомобилей - и новых и бу.
Громадные дотации на протяжении десятилетий. Теперь еще налоговые послабления.
И внешний - санкции, и всвязи с этим затруднение в импорте авто и зч.

Хотя, по степени негативного влияния ни одна из стран нато не смогла переплюнуть утильсбор.

А другие страны не защищают свои рынки?

Про дотации, уже миллион раз сравнивали.
Любимая история дотации в рублях озвучивать,
Каждый раз показывала в долларах какую-то пыль

[^]

Supremeqw

4.11.2025 - 17:39

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.05.11
Сообщений: 1058

Цитата (Iptit @ 04.11.2025 - 17:32)

После фактической нацинализации кремлем всех заводов иностранных производителей «за рубль» - думаете будет много желаний полноценно локализовывать что либо? Тоесть «играть в долгосрок»? Очень сомневаюсь.
Добавьте крайне ограниченный рынок.
Не, не взлетит.

Хавал вон клепает авто в рф по полному циклу и не жалуется. Берут налево и направо.
Вот вместо китайских ноунеймов сейчас занимаются локализацией самых ходовых авто - чери, джили, гак (из китайцев), ссангйонг (после перезапуска - кгм), киа, хёндай - из корейцев. + добавят околопремиум от китайцев, типа воях и лисян. Может даже генезис от корейцев будут делать. И покроют все ниши потребностей - от 1 млн до 10. Выше десяти будут всё равно везти через китай и корею с любыми пошлинами, потому что там уже шильдик покупают, а не автомобиль - типа геликов, ауди,порше, меринов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ИпатКопатов

4.11.2025 - 17:39

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.02.22
Сообщений: 94

Цитата (letec @ 4.11.2025 - 17:28)

Делать говно и гадать почему народ берет хавал?

Дак, а хули делать? На Хавал у многих уже денег нет, вот и берут Гранты. Искра? А, когда, и главное,хуй знает как она "заискрит"? Чёго - то там с надёжностью вылезет? Я, лично, пока 107% мимо...

[^]

Anderlecht

4.11.2025 - 17:39

-3

Статус: Online

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6502

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:32)

иностранных производителей?
Да пишите уже правду, не иностранные производители,
А обычные кидалы

[^]

DpeMa	4.11.2025 - 17:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 6.02.25 Сообщений: 844	Я лично никогда не куплю говноваз, принципиально, из за того, что они лоббируют утильсбор Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Viteck116

4.11.2025 - 17:42

Статус: Offline

Вечный балагур

Регистрация: 12.09.21
Сообщений: 2165

Цитата (Anderlecht @ 4.11.2025 - 17:36)

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:30)

Самая правильная защита своих рынков - делать качественные автомобили, лучше и дешевле, чем у конкурентов.
Все просто, не так ли?

[^]

LampoV

4.11.2025 - 17:42

Статус: Offline

Трепонем

Регистрация: 30.08.24
Сообщений: 619

Цитата (Anderlecht @ 5.11.2025 - 03:36)

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:30)

ТАЗ пытается прикрыть последнее, что осталось - очковое очко.

Весьма жаль работяг . Мишустин с ними на конвейер не встанет.

[^]

АНВ

4.11.2025 - 17:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 5430

Цитата (Tohatols @ 04.11.2025 - 15:40)

Недвижимости приготовиться,рантье и застройщикам с вещами на выход.

Не зря ж бабкой Долиной раскачивают инфополе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Iptit

4.11.2025 - 17:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3896

Цитата (Anderlecht @ 4.11.2025 - 19:39)

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:32)

иностранных производителей?
Да пишите уже правду, не иностранные производители,
А обычные кидалы

Вот это многоходовка.
Ограбить, создать неприемлимые, токсичные условия, а
Ограбленных именовать кидалой )))
Охуеть логика.

[^]

Iptit

4.11.2025 - 17:44

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3896

Цитата (Viteck116 @ 4.11.2025 - 19:42)

Цитата (Anderlecht @ 4.11.2025 - 17:36)

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:30)

Бинго.
Но для ботов «правило Оккамы» неизвестно.

[^]

Anderlecht

4.11.2025 - 17:45

-1

Статус: Online

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6502

Цитата (Viteck116 @ 4.11.2025 - 17:42)

]
Самая правильная защита своих рынков - делать качественные автомобили, лучше и дешевле, чем у конкурентов.
Все просто, не так ли?

Я как об этом забыл...
Забыл, кто таким способом защищал свой рынок

[^]

Iptit

4.11.2025 - 17:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3896

Цитата (Supremeqw @ 4.11.2025 - 19:39)

Цитата (Iptit @ 04.11.2025 - 17:32)

Да я бы с радостью.
Вот только несколько но.
Я - не доживу. А если и доживу - то авто за три-четыре ляма для меня нецелесообразно. И китайские модели меня не устраивают. Никакие. Ни локализованные. Ни нет.

[^]

ПЕНСИОНЕР	4.11.2025 - 17:47 [ показать ] 0
Статус: Offline НАХ.., потому что ПОХ..., ибо НЕХ!!! Регистрация: 24.11.08 Сообщений: 9968	Зачем так сильно переживать по-поводу утери (кончины) того, чего не было ... от слова "никогда". Естетственно, если вести речь об автомобилях легковых.
	[^]

Luboepox2025

4.11.2025 - 17:49

Статус: Online

Балагур

Регистрация: 7.01.25
Сообщений: 883

Цитата (Dzidanbo @ 4.11.2025 - 15:39)

Главная его проблема — непомерные премии начальства

Начальство говорит..Нах нам ВАЗ без меня. Свой интерес прежде всего, а там гори все синем пламенем.

Это сообщение отредактировал Luboepox2025 - 4.11.2025 - 17:53

[^]

Anderlecht

4.11.2025 - 17:50

-2

Статус: Online

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6502

Цитата (Iptit @ 4.11.2025 - 17:44)

Бинго.
Но для ботов «правило Оккамы» неизвестно.

Как вы сюда правило Оккамы прикрутили?
И почему японцы на это правило положили хер в автопроме?

[^]

mirazh58

4.11.2025 - 17:51

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.03.16
Сообщений: 1268

Цитата (xkpokx @ 4.11.2025 - 17:03)

Цитата (mirazh58 @ 4.11.2025 - 15:41)

смысла особого брать весту за 1.7 в автосалоне нет, так как в том же автосалоне стоит китаец за 1.9 куда более нарядный...
хз конечно как ся китаец поведет, но вряд ли уж хуже Весты...

зыЖ цены на весну 2025

Это какой китаец за 1,7? Мне кажется нормальные китайцы уже от 3-4млн

ну я писал про китайца за 1.9. на весну этого года.
если чесна - я название не запомнил. но к одному из них (за 1.9) жопу примерял. вроде ничо так...

[^]

LASTBASTION	4.11.2025 - 17:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 18.01.15 Сообщений: 621	Подождите, сейчас с декабря утиль поднимут, вот тогда продажи и попрут, так считают люди сверху Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

mirazh58

4.11.2025 - 17:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.03.16
Сообщений: 1268

Цитата (Anderlecht @ 4.11.2025 - 16:39)

Цитата (ИпатКопатов @ 4.11.2025 - 16:25)

У меня Гранта 22 года, сентябрь - октябрь сборки. Куплена 26.11.2022. Ну, так, вот из интересного. Весной этого года (апрель 2025) примерно в одно время на пробеге 21 т.км. стали клинить левый задний тормозной цилиндр и левый передний суппорт. Поменял на Фенокс. С правой стороны - всё работает (сейчас пробег 27 т.км). Вопрос: слева китайские поделки, а справа ещё на тот момент оставшиеся з/ч?

Это потому, что ручник не для красоты.
Не затягивал, и цилиндры не работали

эмм... на гранте вроде у ручника мех привод - тросик. и цилиндры тут не причем.
там в барабане отдельный рычаг для этого сделан.
да и в барабанах весты тоже....
ручник должен быть независимым от основной тормозной системы.

Это сообщение отредактировал mirazh58 - 4.11.2025 - 17:57

[^]

Vivastav

4.11.2025 - 17:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.02.23
Сообщений: 1409

Цитата (gelezo131 @ 04.11.2025 - 15:44)

самая лучшая машина это камаз, остальное все, мертворожденное, хотя москвич был отличный до года 85го.
фанаты ваза минусят?

Ду а все таки минус "фанаты" москвича

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

strijj78

4.11.2025 - 17:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 1686

Цитата (ИпатКопатов @ 4.11.2025 - 16:25)

Цитата (nd811 @ 4.11.2025 - 15:51)

Потому что половина моей Гранты и всех Грант до 21 года - французские детали. После 22-го, когда восстановлено производство - Китай.
Вот когда свои детали будут полностью и цены, чтобы не дешевле было нормальную иномарку на Говнито купить, тогда и покупать будут. А когда в машине своего - только половина, а еще и денежков хочется поиметь, тогда извините - до свидания. Потому что цены ломите дикие...
Сам был противник б/у иномарок когда-то, сейчас считаю это лучшим решением.
ПыСы: в следующем году 5 лет, не ломается, то есть хоть зачатки качества есть.

Суппорт клинит при пробеге в 21000. Вот это все, что надо знать. У жены ситроен, который никогда надежностью не блистал. Куплен в 19 году новым, сейчас пробег около 135000, две замены передних тормозных дисков, одна замена задних. Суппорта не клинит. Вообще. Ну и на какого хрена ето уёжище? Проще какой-нибудь рено/пежо/ситроен притащить, даже с конским утильсбором. Там хоть тормоза не клинит и руль крутится.

Это сообщение отредактировал strijj78 - 4.11.2025 - 17:59

[^]

BublikKKK

4.11.2025 - 18:01

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 30.01.25
Сообщений: 335

Цитата (Бармалей30 @ 4.11.2025 - 15:39)

Цитата (Андрей7710 @ 4.11.2025 - 13:38)

Пристрелите его уже (российский автопром)

Может причину пристрелить?

Причин масса, но все неосязаемы. Неплохо бы провести независимый аудит и выяснить в конкретных цифрах ущерб по каждому отделу. Аплсля отдать за 1₽ весь завод частнику и через 5-7 лет получить нормальный авто по вменяемой цене.

[^]

Anderlecht

4.11.2025 - 18:03

-1

Статус: Online

Дракон-Комодо

Регистрация: 9.07.13
Сообщений: 6502

Цитата (BublikKKK @ 4.11.2025 - 18:01)

Цитата (Бармалей30 @ 4.11.2025 - 15:39)

Цитата (Андрей7710 @ 4.11.2025 - 13:38)

Пристрелите его уже (российский автопром)

Может причину пристрелить?

Сколько предприятий уходило частникам, выживших мало

[^]

mirazh58

4.11.2025 - 18:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.03.16
Сообщений: 1268

Цитата (ИпатКопатов @ 4.11.2025 - 16:41)

И ещё про Весту. Тут уж не сам констатирую факты, а пересказываю со слов. У приятеля младший брат в такси работает, своя Веста, 23 года 16 клоп. В основном, жалуется на электронику, особенно, на кнопку "старт - стоп". Говорит "положишь ключ на миллиметр правее или левее - заебещься - будет глохнуть" Сам не проверял, так, что х.з. Хозяева Вест, скажите, так или нет?

хз как в машине 23года, а в машине 25 года ключ никуда класть не надо (не обязательно).
открыл с него машину - у тя есть вроде секунд 40 чтобы ее завести.
потом, если не успел, надо или ключ в клоаку положить или еще раз с него машину открыть.
если в заведенной машине убрать ключ из клоаки - то она не заглохнет.
и даже если он в клоаке не лежит, а ты заглох - то она опять с кнопки заведется. ну наверно на это опять есть секунд 40.

[^]

Levantine	4.11.2025 - 18:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.03.15 Сообщений: 1091	пусть хоть жигули выпускают... и самары.... или даже их не могут САМОСТОЯТЕЛЬНО сделать?
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25814
8 Пользователей: Бамбр78, masteralik, микробушка, Граф, meldonii, liga3131, LaRageD9, брюква