Австрийцы создали компактный 2,0-литровый мотор, выдающий 410 л.с. и не требующий ни бензина, ни дизеля

И газ, он используется для производства водорода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По статистике электромобили горят заметно реже ДВС-ных, причём, заметно реже. А самый прикол в том, что чаще всего они загораются после ДТП, но не сразу, а спустя какое-то время на стоянке...

Ага и кому он будет доступен стоить будет-проще чугунный мост построить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если водород будет в топливных элементах храниться, а не в баллонах, то не сильно опаснее бензина, печально известных возгораниями акков на электромобилях, при аварии. Но дорогооо... Материалы и технологии для соблюдения ТБ - космические. А сервисное обслуживание? Прям "мечта капиталиста".

А так то и бензиновый авто - шахид-мобиль, но на минималках... А бензин, особенно в смесях - реальное орудие террора.

Ну бензин то безопасен, в плане возгорания, как сироп от кашля...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

только хотел про Узбекистан написать)) я курить в машине напрочь расхотел после того как увидел балон на 100 литров в такой погремушке.. оно же если ебанет , одни тапки останутся

А в видео говорят о 500 Н·м

Вода. Вода подорожает. И да, нефть с газом тоже, т. к. не думаю, что КПД при расщеплении воды прям под сотню... А на воздух акциз введут - ведь побочка при производстве водорода - кислород. Дышать лехше стало - плоти! ;)

Не угадал, вода должна подорожать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё это залупа та ещё. Годится только для речи Гретте Тунберг. По крайней мере, для массового использования на дорогах общего пользования подходит плохо.
Основные проблемы водорода:
1. Высокое рабочее давление. Под 500 атм не хотите? А это всё пустой вес который надо возить всегда, это вес выходящий из большой толщины стенок трубок и баллонов.
2. Водорода много не взять. В 80 литровый стандартный баллон вмещается (в жиком виде, т.е. больше точно не влезет, т.к. твёрдого не бывает) всего около 5 килограмм вещества. Если брать очень грубо то все ДВС (при условии равного КПД заложенного в конструкцию) едят примерно одинаковый вес топлива на единицу работы за единицу времени. Т.е. это я к тому что ключевое значение для понимания расхода топлива это именно вес топлива, а не его объём!
Так вот 5 кг водорода в 80 литровом баке это очень мало если брать по меркам бензина или дизеля это около 7 литров.
3. Про взрывоопасность водородо-воздушной смеси (9 класс химии) напоминать я думаю не стоит.


Это сообщение отредактировал raskolbasik - 29.10.2023 - 12:28

Восьмиклоп скрепный заскулил и сдох

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы невнимательно прочитали статью. Компания занимается гоночными автомобилями. F-1, Nascar и т.д. Про "дороги общего пользования" - это Вы сами придумали.

Ладно бы - британские ученые. Всё понятно. А тут — австрийские. Чего ждать от этого изобретения? Как жить теперь с этим?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как чудесно не знать физику. Любая химическая реакция с водой поглощает польше энергии чем производит. Двигатель на "воде" возможен только с помощью ядерной реакции синтеза. А эта технология недоступна даже для гиганских эксперементальных термоятерных реакторов.
В статье нет указания на цену двигателя, то есть уже ясно что это супердорогой движок исключительно для спортивных достижений.
Ах да для населения водородные заправки это полный мусор. Водород идеальное топливо, но его нельзя просто залить в бак, это криогенные технологии, бак должен быть сосудом Дюара, а в случае аварии и повреждения бака люди в машине станут заморожеными как Т 1000 из второго терминатора.
Даже самолёты не желают на водород переводить, эфективность двигателей больше на десятки %, а вот места в лайнере станет меньше на +50% и в случае аварийной посадки разрушение бака почти гарантировано. Замороженые в камень люди на сравнительно целом самолёте, это очень хуёвая реклама экологического самолёта.

Вода из чего состоит? Про электролиз слышал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы абсолютно не правы. Водород из воды можно получить обычным электролизом. Про синтез водорода вообще поржал. Из протона и электрона синтезировать его что ли?

Дальше, понятно что для получения водорода потратится больше энергии, чем от его сгорания потом. Но те же электростанции имеют дневную загрузку высокую, а ночью потребление очень низкое. Но никто её "тушить" на ночь не будет. Обычно избыточное электричество закачивают в аккумуляторы, что тоже ведёт к потерям. А можно использовать для электролиза водорода из воды.

ТС, специально для тех, кто даже в школу не ходил
368 LB*FT - вот нихуя не Ньютон-метр, а сраные фунто-футы
А идея прям "агонь"- до первой утечки

Пара-тройка часов. Одна гонка короче.

Надо штаны всех цветов и на всякий случай радужные, хз как тут все повернется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читаем внимательно по пункту 5.
"ПРОНИЦАЕМОСТЬ ВОДОРОДА ЧЕРЕЗ МЕТАЛЛЫ"
Статейка из МИФИ, 20 страниц, познавательно.
http://book.sarov.ru/wp-content/uploads/20...IHISM-14-13.pdf

Я так понимаю, что людей, реально работавших с водородом тут нет практически.
Типа технолога на аммиаке.

Это сообщение отредактировал HSaddam - 29.10.2023 - 13:06

Нихера не понял что там нового, добавлять воду? - это с бензиновыми было!, сменили бензин на водород? - ну велосипед заново придумали!)
По мне так лохов разводят, под тем что что-то новое придумали. Это как в 90х когда появились иномарки и все такие - впрыск, турбонадув, типа как современно! Когда фашисты ещё на мессерах летали у которых был турбонадув и непосредственный впрыск метанола и это было на тот момент полвека назад!
Это чё, прошло 50 лет и особо нихера не изменилось, а сейчас уже 80 лет прошло и ту же конфету в новой обёртке подают..

Это сообщение отредактировал Leopold8 - 29.10.2023 - 13:06

Водородный Toyota Mirai установил новый рекорд по дальности хода

https://motor.ru/news/mirai-new-record-11-10-2021.htm

что значит этот фрагмент из видео?

Ограниченная версия для упакованных лохов

Проблему то они не решили. Обычные моторы тоже на водороде ездят, пусть мощность падает и т.д. главная фишка где и как этот водород получать и хранить в автомобиле

Размещено через приложение ЯПлакалъ