На борту лайнера, совершавшего рейс из Сочи в Красноярск, произошла разгерметизация салона

Нет. Крым под моими персональными санкциями. Ни рубля в экономику Крыма, его жителям или на продукцию производства Крыма.
Так что только Сочи. Ну если в РФ.

Не могут старые ТУ 154 выпускать или ТУ214? И импортные запчасти не нужны

На рейсе «России» из Сочи в Красноярск выпали кислородные маски — произошла разгерметизация самолёта.

Сегодня при подлёте к Красноярску, на высоте около 9,5 тыс. метров, командир Boeing 737-800 «России» доложил о разгерметизации.

В авиакомпании пояснили (https://t.me/rossiya_airlines/790), что за три минуты до начала снижения произошла нештатная работа датчика регулировки давления в кабине, поэтому экипаж принял решение выпустить в салоне кислородные маски.

Но по словам (https://t.me/bazabazon/16006) пассажиров, выпали они не у всех. На борту находились 175 человек: 167 пассажиров и восемь членов экипажа.

Boeing совершил благополучную аварийную посадку в аэропорту Красноярска.

В Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК РФ сообщили (https://t.me/vm_sut/2283), что пострадавших нет. Baza пишет (https://t.me/bazabazon/16006) о пятерых пассажирах, которым потребовалась медицинская помощь.

Этот пиздец бы бы и без ссанкций, котрые прекратили обслуживание и поставку запчастей для гражданского авиапарка РФ. А теперь представьте, что будет через год-два... Ну нах, лучше поездами катайтесь.

Золотые слова, Юрий Венидиктович. И запчасти за каждой баней, если что.

Не могут - это вам не пельмени лепить.
Есть такое понятие "кооперация" - многих заводов где делали запчасти-приборы-комплектующие к этим самолетам уже не существует, или там уже нет производств выпускавших эти запчасти.

Бля, Марьванна, как ты меня здесь нашла? 😄

Извини пожалуйста, мелкий под руку подтолкнул, нечаянно на минус жамкнуло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет

на место этих заводов сейчас ТЦ, человейники или заброшка

реально сейчас и далее только поезд, да придется пару тройку суток ехать ((

если самолетом на моря то только забугорными авиалиниями /

1250 за 16-18 часов в среднем по М4 от Москвы до станицы. (250 от Ростова). Раз за 12 долетели, раз сутки - два раза запаску на прицеп ставили. Мы всегда в ночь выезжаем, что б пробки проскочить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну за один присест 1000+ км по дорогам РФ это мазохизм
даже на немце ))

в свое время покатался и на япах и и на корее и на европейцах

потом еще сутки в себя приходишь

в поезде за это время почитал книжку, покушал дошик, выпил пивасика, затем поспал вволю ))

Это сообщение отредактировал Gilead - 24.02.2023 - 19:51

там много всего менять регулярно нужно, но санкции...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну почему же мне одному кажетцо, что молоток в доме надо иметь свой, а не у соседа одалживать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в премемиум европейце Е класса, даже стареньком (2003г. в.) все отлично, там и климат, и сидушки адаптивные, и подвеска мягкая, и вибро - шумовка на все 100%. корейцы гамно дешевое, все тарахтит, Япошки тоже самое но надежнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

первые звоночки отсутствия регламентного обслуживания?

На борту случилась гойда!

это нереально. совок еле авиацию гражданскую на дотациях тянул. при чем 100% свое. Айрбас и Боинг дотируются правительствами, как и лизинг, сотни тысяч раб. мест потому что, плюс миллионы людей в туризме. а самалёте,
. там тысячи деталюх, и сотен материалов, к тому же 90% литачков для СНГ уже после лизинга 3-5 летнего в ЕС, сосед 2м пилотом летал в одном лоукостере Европейском, рассказывал как они практически живут в самолете, и он практически не стоит на земле пока новый, 2-3 экипажа на борту, плюс сменные, осмотр заправка и на вылет, 24/7 а потом сюда, когда налет ого го... вроде и свежие борта, а износ конский.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, а потом, на встречу тебе , лихие люди, как тут:
https://www.yaplakal.com/forum4/st/0/topic2...#entry121601209
Дорога, она тоже не всегда безопасней!

Это сообщение отредактировал Адельфан - 24.02.2023 - 20:11

Я ж не спорю, всё так и должно быть, техника должна работать, а не стоять. А насчёт невозможно-эт ты зря. Если могут в боевую авиацию, то и в гражданскую смогут, но для этого нужно понимание этого сверху. Сейчас оно пришло, через лет пять посмотрю на результат. Задел в СССР был охуенный, что ни говори.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну все. Продаю все автомобили. И летаю самолётами Аэрофлота и езжу в мразотных душегубках РЖД.

работаю на жд, не все так однозначно :)

Без какого блядь ТО? Самолеты его как и прежде проходят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

камрад а какую "боевую авиацию" сейчас может производить РФ?

Победа летала исключительно на бортах с завода. В целом по Аэрофлоту возраст авиалайнера около 7 лет. И вообще в среднем парк в России куда свежее чем в среднем по US