Территорию бывшего Волгоградского Тракторного Завода готовят к жилой застройке

Все верно! Я еще добавлю: Допустим решат восстановить завод.
1) Рабочие места - это хорошо. Правда делать там будет нечего.
2) А из чего будут строить трактора? По каким технологиям? Станки? Есть уже в наличии чертежи конструкций? И т.д. и т.п.
Просто принять решение и, даже выкинуть на него денег, много ума не нужно...
Выше написали - лучше помочь дополнительно тем, кто на этом рынке достиг успехов - тому же Ростсельмашу, группе компаний «Кировский завод». Как бы это не прозвучало цинично но, думаю, что поддержать сейчас нужно тех кто добился успеха или на пути к нему. Это будет эффективнее. ИМХО.

Вот именно. В деревне ты выроешь будку-сортир и смиришсья, а миллионам человек в городе деваттся некуда, поэтому они и злые будут.

Что касается пенсионной реформы, я и сейчас против неё, но я не протестовал потому что в Россию только через несколько месяцев вернулся после неё. В Африке был по работе.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 3.08.2022 - 10:44

"А если ничего нет, тогда и делать ничего не нужно". Там ничего нет, потому что едросы бессовестно воруют уже 22 года, по хорошему этот завод нужно было ещё 20 лет назад восстановить. У нас не хватает тракторов и сельхоз машин. Если есть возможность спланировать под современные условия цеха то ради бога. Но завод должен работать и создавать качественную и нужную продукцию.
А кто запрещал строить другие новые заводы? Если власть хочет строить завод в другом месте, могла бы давно это организовать, но этого нет. Так что пусть построит хоть тут.
Переносить производства из городов, так себе затея, там нет коммуникаций, там нет людей готовых работать. В городе люди до завода доберуться из дома, а коммуникации и мощности заводские там все подведены.

Во-первых, со времён войны этот город вырос в два раза по населению, сейчас никому не нужен крупный завод в центре города.
Во-вторых, никаких подходящих коммуникаций там сейчас нет.
В-третьих, у нас нет нехватки тракторов.
В-четвёртых, сейчас, конечно, обстановка поменялась, но я бы точно не стал строить тракторный завод именно в этом месте. Это же идиотизм.

Ты в каком городе живешь? Вот тебе такой "эффектный менеджер" и предложит переехать из Волгограда в Ростовскую область. Готов?
Россельмаш делает сельхоз машины, Кировский еле дышит. Вся техника которую я вижу в своем колхозе это либо импортная(которой не будет скоро), либо МТЗ. Так что рынок для импортазамещения и производства российской техники огромен.
Чтоб не столкнуться с дефицитом техники, нужно срочно строить и запускать новые заводы. Волгоградский тракторный вписался бы в новые реалии.

Да. Благодаря инвестициям от государства))

«Ростсельмаш» в 2021 году рассчитывает получить около 7 млрд руб. по программе «1432» (программа субсидирования производителей сельхозтехники). Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на совладельца предприятия Константина Бабкина. В интервью агентству он сообщил, что в этом году на реализацию программы может быть выделено 14 млрд руб. В этом случае «Ростсельмаш» получит около 7 млрд руб. субсидий, поскольку предприятие занимает половину рынка. В 2020 году донской завод агротехники получил по этой программе около 5 млрд руб. субсидий. Кроме того, по словам г-на Бабкина, группа «РСМ» претендует на субсидию для строительства лакокрасочного производства из средств господдержки НИОКР. «Но пока этот вопрос висит в воздухе. «Ростсельмаш» не является крупным получателем этого вида поддержки», — цитирует агентство бизнесмена.

Если бы не государство, то с таким вороватым руководством, он бы давно прогорел. Там только на словах, беспилотный комбайн, новые трактора. А по факту, больше половины запчастей из-за границы. не зря их с Японии выгнали)) И в Канаде с так называемым "заводом" проблемы )) поверьте, я тракторные предприятия в России очень хорошо знаю. И всю ситуацию на них.

1) Рабочие места волгоградцам нужны, поэтому и завод нужен.
2) Коммуникации никуда не делись. Даже если условно трубы там сгнили, можно новые проложить, место для этого есть.
3) У нас огромная нехватка тракторов. Все трактора либо импортные, либо МТЗ. Нужно строить свои. У меня брат работает в колхозе агрономом. Ни одного трактора российского нет. Джон Дир и МТЗ. Про Джон Дир можно забыть, МТЗ Лука постоянно там цены завышает. Лучше сделать свой трактор, чтоб не зависеть от врагов и якобы друзей.
4) Завод нужен, место есть, зачем бегать по стране. К заводу ещё нужны учебные заведения для подготовки кадров. В Волгограде это есть, либо проще восстановить, чем строить где то, где нет кадров и возможности их подготовить.

Не только твой город в подобной жопе. Таганрог-некогда промышленный город с кучей, КУЧЕЙ заводо. Прибой, металлургия, кр. гидропресс, котельщик, бериево, комбайновый, механический, димитрова....Почти всё угандошено. Комбайновый корейцы тогда подняли до ТагАза, но наши мудрые манагеры угандошили и его. Работает тока купи-продайка, да Лемакс, куда уже идти работать никто не хочет, ибо каторга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так не поэтому ли чиновники устроили пиздец заводу - чтобы получить откатов от строителей ?

1) точно нужны? А ты уверен, что волгоградцы мечтают работать на этом заводе? Можно же за эти деньги не в цеху въёбывать, а сидеть в офисе. Не могу за это осуждать.
2) проще и дешевле с нуля построить.
3) нехватки нет. Просто покупают то, что удобнее. Был бы ты фермером, то тоже купил бы Джон Дир и тебе было абсолютно наплевать на этот завод ("ну, пускай, работает, конечно, но я лучше куплю то, что лучше работает)
4) завода, по факту, не существует несколько десятилетий. Нет никаких кадров. Это, в данный момент, просто территория. Кадры есть там, где, прямо сейчас действуют производства, к этому заводу это никакого отношения не имеет.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 3.08.2022 - 11:27

Так же как и грузовики.

Это были успешные прибыльные производства, но их владелец решил, что деньги ему нахуй не нужны и разрушил их. Правильно?

Володе видней, что стране нужно - тракторы или ипотека.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что плохого в ипотеке?

Справедливости ради надо сказать что в Таганроге металлургия, ТАНТК, гидропресс, Котельщик, да и тот же Прибой вполне себе пережили самую жопную жопу и держатся на плаву. О сносе и застройке жильём речи не идёт, сбрасываются частично участки и цеха лишние в текущей ситуации, но ядро производства живое.

Так Концерн «Тракторные заводы» спецом и купил ВГТЗ чтобы уничтожить конкурента. Капиталисту нахуй не впёрлось это, ему главное чтобы здесь и сейчас в кармане шуршали бумажки, а у пирса его дворца стояла пара яхт с золотыми сортирами.

Это сообщение отредактировал beback - 3.08.2022 - 11:51

Ты несешь чушь. Любое производство рано или поздно сталкивается с трудностями. Но это не повод его закрывать. Производство модернизируться если устарело, и дальше продолжает работать. Вот тебе пример.
Самая крупная компания мировая Эйпл одно время была в полной жопе, и никто не уничтожал под корешок её. Нашлись деньги, новые кадры, новые команды программистов и стали выпускать новую современную продукцию.
С боингом такая же херня, как только у боинга трудности, сразу США делает очень много военных заказов на поддержание компании.
Но почему то у нас другое дело. Как только наше производство сталкивается с трудностями его непременно нужно закрыть, а лучше уничтожить навсегда.
А секрет простой. Если у завода трудности нужно его модернизировать и усовершенствовать в соответствии с современными реалиями и всё. Не нужно ничего закрывать или уничтожать.

Ничего плохого нет. Только людям нужна стабильная работа и ЗП. А потом уже исходя из своего финансового положения, люди будут брать ипотеку. А у тебя получается нужно закрыть все заводы, а на что тогда ипотеку брать?

Пример не совсем корректен. Тот же ростсельмаш вместе с таганрогским комбайновым в последние годы СССР затачивался под выпуск совершенно безумного количества зерноуборочных комбайнов, суммарно что то в районе 100 тысяч в год (вместе с красноярском). Реально их и 10% от этого объёма хватило бы, будь они хоть немного долговечнее, но на первом месте был вал и объём.

Друг мой! одного желания выпускать высокотехнологичную продукцию (а современная сельхозтехника именно такая) давно стало мало.
1) Делать завод ради рабочих мест глупо.
2) Заводы строят ради продукции, а не ради рабочих мест, другими словами лишь бы чем занять людей - это совковый подход.
3) Развивать и строить нужно! с этим никто не спорит. Только делать надо с умом. Продумывая и просчитывая.

Это сообщение отредактировал 3uJI - 3.08.2022 - 12:31

🤦‍♂️ держаться на плаву....От гидропресса 3 цеха из 36 осталось, остальные распродали под хер пойми что. На бериева пару цехов шевелится, народ получал 18000, да сьебнули, котельщик регулярно с помпой набирает на работу, и тихонько сокращает. Прибой еще ряд цехов продал. Металоургия та еще дишит. Так что не надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возле ТАНТК от авто не протолкнуться, хз сколько они там получают

Процент. Даже 6% дохуа.

Это сообщение отредактировал yaphunter - 3.08.2022 - 12:58

Ага, авто исключительно работяг...😁😁😁😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А лучше что бы эти деньги пошли на принтер в госдумму, за те же 7 млрд? По моему деньги идут в нужное русло. Сколько Ростсельмаш делает для Ростова, сколько людей там трудится и получает всякие плюшки. Думаю что такое предприятие достойно поддержки в такие непростые времена.