БДК "Саратов" подняли и отремонтируют

Извините, описался, аптрид

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я и о привязанностях не спрашивал. Ты сказал, что надеешься, что Россией можно будет гордиться, я спросил о том, какими странами ты гордишься сейчас. Вот и всё.

надеюсь что сначала оценять размер ущерба и только решать о ремонте.Корабль старый и выгоревший внутри, сильно сомневаюсь что восстановление/ремонт рентабелен.

Там расстояние между буксиром и кораблем метров 800,на таком расстоянии никто буксиром не таскает,метров 200 максимум,да и где ты там швартовый конец увидел,они просто плывут рядом

дело не в том как лучше и проще, а в том что можно охуенно бюджет пропилить и утопить опять нахуй сказав что так и было

Horizen8

увлечение Николая Александровича маринизмом в ущерб армии самым жестоким образом сказалось в 1-й мировой.

Странный пример, "Варягу" на помент потопления было 4 года, а подняли япы его через год... т.е было ему не 40-50, а всего 5 лет

Несомненно.
Но в общем-то "ненужные" линкоры ПМВ типа "Севастополь" - "Марат" (бывш. Петропавловск) и "Октябрьская Революция" (бывший Гангут) крепко пригодились при обороне Ленинграда.
Правда, по иронии судьбы - в качестве плавучих батарей.

И к тому же Варяг был затоплен открытием Кингстонов а не в результате взрывов и пожара. Здесь уже говорили о том, что главной проблемой после пожара, мы даже не говорим о взрывах, будет полное восстановление электрических систем. Этого не было на Варяге. Ну а пожар = деформация всех несущих конструкций. Металл плавится и теряет свои свойства. Взрывы - просто разрушение корпуса корабля и его надстроек. Там нечего восстанавливать. Убрать от причала и распилить - самое правильное в этой ситуации. С него даже не снять ничего полезного.

Это сообщение отредактировал MountainView - 2.07.2022 - 20:59

А, в чём проблема отремонтировать корабль?

так то не проблема,но есть ли смысл не считая возможного распила бабла?

Проблем несколько - это старый корабль. В качестве понятного примера - купи Жигули, вложи деньги и время и восстанови до заводского состояния. На выходе ты получишь Мерседес просто отремонтированный Жигуль. Так и здесь.
Этот корабль затонул не от старости, а от пожара и взрывов на борту. Говоря иначе - он прогорел и в пробоинах.
Третья проблема - как доставить дырявое корыто на судоремонтный завод? Можно подогнать плавучий кран, способный поднять Саратов, но таких кранов нет у России. Даже при наличии крана и баржи, на которую можно погрузить Саратов, кто в здравом уме будет это делать сейчас и рисковать дорогой техникой, понимая, что есть вероятность еще одного прилёта?
Где на Черном море есть судоремонтный завод?
Ну и деньги - много денег. Дешевле построить новый.

Это сообщение отредактировал MountainView - 2.07.2022 - 21:15

в вашем предложении есть ошибки:
будут спижжены деньги

Броненосец Полтава в Порт-Артурской бухте был потоплен огнём 280-мм мортир, однотипный ему броненосец Севастополь - торпедой.
Но японцы подняли и их, отремонтировали и ввели в строй своего флота.
Не смотря на победу, Японская Империя была довольно бедной страной с ограниченными судостроительными возможностями, и потому они берегли и дорожили каждой доставшейся им "лоханкой", да и ремонт тех кораблей, конечно, обходился дешевле, в связи с упоминавшимся ранее фактом, что вспомогательное оборудование, включая электрику, тогда было на порядок проще и дешевле.
А так то они были крохоборы ещё те - если по состоянию на 1905 год держали в действующем флоте старый трофейный китайский броненосец 2-го класса (Чин-Иен), построенный в далёком 1884 году и захваченный ещё в 1895 году. Да не просто держали - этот старый броненосец принял участие в сражениях с Порт-Артурской эскадрой и даже в Цусимском сражении.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 2.07.2022 - 21:21

Блин, ну почему вас, из США, такие вопросы волнуют? В Новороссийске есть заводы, и?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а шо, вам на новые танки уже не хватает металла?
свой металлолом когда заберете?

а не нашел координат потопления. Ни наши ни укры не публикуют.

То есть буксировку на понтонах ты не рассматриваешь? А зря. АПЛ на утилизацию таскали из Гремихи в Кольский залив. Расстояние можешь сам прикинуть по карте.

Это сообщение отредактировал зудука - 2.07.2022 - 21:43

У тебя жопа от чего горит, что ты через одно сообщение комментишь? Да, хуево все у нас, загибаемся, полки магазинов пустые, народ в клетках сидит, слова сказать нельзя, еще месяца два и будем жить в пещерах. Теперь доволен кастрюлеголовый ? прикрываешься Израилем и Турцией уже, да от тебя несет за версту
По факту есть параллельный импорт. Цена дороже процентов на 30, но задержек особо нет.

Это сообщение отредактировал Neon308 - 2.07.2022 - 21:50

Человек спросил, я ответил. В чем проблема?
Расскажи, как Саратов доставить на тот расчудесный судоремонтный завод? Может ты знаешь, а то мне далеко, не видно.

Там ещё не понятно что проще, может их Украины будут делать Москву.

Так он же не тонул

А что там было то в Бердянске? Как проебали ракету? Сколько народу погибло? Вроде и командир этого БДК и еще другого который загорелся? Или, все засекречено будет лет на пятьдесят?

Как ты, интересно, заведешь понтон под борт, который у причала вплотную?
На северном флоте таскали понтонами лодки, которые тяжелее этого Саратова. И, я бы сказал, что не всегда успешно их таскали. Топили с жертвами. Было дело.
Полупогружных транспортов не было ни в Союзе и в России.

Это сообщение отредактировал MountainView - 2.07.2022 - 21:27

Доставят, не переживай, лучше ответь, ну какая тебе разница, что с ним будет, у тебя в пиндостанне больше нет проблем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ