Самолет Sukhoi Superjet 100 совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево после отказа двигателя. Лайнер вернулся в Москву

Не. Чёт слабовато. Шестая страница, за полдня...
Праздники видимо сказываются. Или карантин

Это сообщение отредактировал kamazenok - 5.05.2020 - 15:56

Потому что низзя. США идеологический противник

Какому еще богу? Слава пилотам и всем, кто регулирует движение, это они спасли людей.

Кстати, а в чем конфликт идеологий?

В США нет официальной идеологии.

В России так же нет официальной идеологии.

Ну , если на то пошло , то и двигатели отличные - он-же взлетел !

Тот случай, когда самолет умнее, чем люди. Москвичи, сидите дома! Не разносите заразу по всей стране!

Сразу оговорюсь, никого не защищаю и не опускаю, но сколько выпущено боингов, аэрбасов и суперджетов?
Боингов более 10 тыс с 1968 г,потери 214, в них все факторы, и ошибки пилотов, и отказ техники и терракты, и сбитые по ошибке.
Аэробус 318/319/320 тоже около 10 тыс с 1988г, потери 44 самолета.
Суперджетов 195 с 2007 года.
По мне не очень корректное сравнение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сожгите эти сюпер-джеты к едреной матери! Конструкторов расстрелять!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам уже не первый год ПД-14 обещают. Где он? В работе ПД-35. А он где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В каком месте он супер;))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да просрали уже все что можно! А когда-то Авиация была у нас одна из лучших в мире! А теперь просто страна - бензоколонка!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, в работе как раз ПД-14.

https://zavodfoto.livejournal.com/6547707.html

Это что, Саратов. Пилоты говорят, в Омске вообще высота не набирается.

Ну да, ну да, а какое соотношение в количестве эксплуатируемых Боингов, Аэробусов и Суперджетов? Наверно не в пользу последних. Потеряно четыре, а не два. За 12 лет сделать всего 195 суперджетов, может могли б и больше, но они никому не нужны. Не все хотят летать на «ладах», лучше больше заплатить и летать на «мерседесах»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Многие тут мечтают, чтобы наши самолёты и автомобили были лучшими в мире, чтоб мы ими могли гордиться. Чтоб мы могли утирать нос конкурентам и выигрывать на рынках сбыта.

Но при этом получается какая-то хуйня - отечественный самолёт вдруг оказался нихуя не отечественным, причём настолько, что какое-то министерство аж в США может ограничить его поставки кому-то там из-за того, что определенный процент деталей - американский.

Про причины отказа покупателей от самолётов (отсутствие запчастей, несвоевременное обслуживание и тупо низкая рентабельность) тут уже написали.

Отечественный автомобиль оказался тоже нихуя не отечественным - из-за роста курса доллара растут цены на импортные комплектующие, соответственно, растёт цена на отечественный автомобиль.

При этом из-за разницы в курсе доллара, квалифицированная рабочая сила (инженеры, слесари-сборщики) у нас обходится, по меркам тамошним, практически за еду. Соответственно, себестоимость конечного продукта должна быть ниже конкурентов хотя бы за счёт этого. Но и это конкурентное преимущество наши менеджеры умудряются проябывать на корню.

Справедливости ради, Ан-148, вполне успешно и без нареканий (тьфу-тьфу-тьфу) эксплуатируются помимо прочих авиакомпаний, ещё и в таких, как "Россия" и "МЧС России", что уже о многом говорит.

Alekz64, вы отчёты МАК, по этим АП читали? Или наша техника, перманентно - говно, а ИксперДы, для вас - журнашлюхи, которые по русски пишут хуже, чем я, заядлый троечник (хотя это их хлеб), а насчёт техники, так написать про самосвал - фура, это вообще, как два пальца обоссать.

P.S. Опс! "А чё в лесу сдохло?" ©. Вы видимо не в курсе, что Ан-148, это не совсем российский самолёт?
ОКБ, на Украине находится.
Низяяяяя! Ай-яй-яй! ©.

Это сообщение отредактировал kamazenok - 5.05.2020 - 16:57

Практически нулевая локализация запчастей для России... Всё заграничное...
В итоге дорого и деньги буржуям, а могли бы сами деньги получать...
Плюс малейшее эмбарго - и хуй вам вместо готового самолёта...
Вспомните вертолётоносцы лягушатников...
И только не надо про неибическую международную интеграцию авиапромышлеников!
Просто нас развели на бабки, и вместо лярдов в авиапромышленность России пошли лярды в авиапромышленность ЕС... Спасибо Погосяну...

Самолет дно, впрочем как и все что производят в сраной роиссе.

А посадку то произвели почти с полными баками, максимальной посадочной массой и на одном двигателе, только успешнее чем год назад, пилотам браво.

Вы не понимаете! "Если, что-то происходит, значит это, кому-то нужно." ©

Видели, по телеку, рекламу: "Вы выбираете "другой порошок" или "Сухой-Суперджет"? Тогда мы идём к вам!"

Когда падает иностранец, пишут: "самолёт компании Мумба-Юбма, упал, бла-бла-бла".
А когда у Сухого, отказывает USB зарядка, на кресле 11B, все новостные ленты взрываются сообщениями: "СУХОЙ-СУПЕРДЖЕТ, чуть не разбился вдребезги-насмерть!"

Я утрирую конечно, но именно так и выглядит эта ситуация.

Себестоимость, это еще не всё.

Ни к чему российскому доверия нет, у покупателей. Можете себе представить, что бы российская парфюмерия продавалась по цене французской, а часы по цене швейцарских?

Вон, выше прокомментировали. Судя по профилю, человек взрослый, в России живет. Тоже где то работает и что то производит. Это он о себе так, о своём труде сказал.

з.ы. И да, не нужно путать себестоимость ручного труда на устаревших заводах в России и автоматизированного производства в развитых странах.

Это сообщение отредактировал galc - 5.05.2020 - 17:37

Великий чистильщик унитазов копатель морей?

Там не только материаловедение важно. Из материалов, сделать очень хитро выдуманную деталь, с переподвыпердом, тоже не халам-балам! Технологии-с!

Откуда вы берётесь, с такими утверждениями?
В России началось серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21

Это сообщение отредактировал Иногость - 5.05.2020 - 17:49

Откуда уверенность про человеческий фактор?
Я например запись ч/я не слышал (а если и транслировали по СМИ, то где гарантия подлинности?), а мертвые не говорят. Прям что ни катастрофа, то «человеческий фактор... ошибка пилота...». У них там случаем восклицательного знака в треугольнике на лобовухе не было?
Просто не верю я в отечественный авиапром (по крайней мере гражданский). После стольких лет «прорывов» чтоб он еще смог что-то вменяемое выпустить... Как и автопром, из последних сил... «не благодаря, а вопреки»

Размещено через приложение ЯПлакалъ