Надоело платить за воздух: на трассе «Дон» замечен водитель, вручную согнувший шлагбаум на пункте оплаты

BobraVsem

Хули там той италии за день можно на велике проехать. И потом в италии все дорожные дела принадлежат мафии. Впрочем как и у нас.

Я уже писал как то. Но видимо повторюсь ещё раз.
Содержание и ремонт дороги по стоимости очень быстро сравнивается с ее возведением. Не за год и два конечно, но лет за 5-6 точно. Особенно если высока на неё нагрузка.
Поэтому государству экономически выгодно даже на 100% своих средств строить новые дороги и отдавать их в концессию, чтобы скинуть себя финансовое бремя по их содержанию.
Ни одной концессии на 100% используя только свои средства каких то значимых дорог не построить.
Та же Португалия последнее время настроила платников на деньги евросоюза.

Всё правильно сделал товарищ!

да не сказал бы) расстояния там очень приличные)))
А учитывая огромное количество горных массивов, то объезжать по бесплатным дорогам - можно сутками)))

«Гордый представитель своего народа» Хуле ему в своей независимой не сидится. Мне интересно что бы ему за такой финт сделали например в Белоруссии.

Так и за дороги оплачено уже не один раз. Аналогия очень в тему.

Вот нормальная стрстрана
Создание сети было утверждено Законом о федеральном финансировании строительства автомобильных дорог 1956 года (англ. Federal Aid Highway Act of 1956); запланированная вначале сеть строилась в течение 35 лет. С того времени сеть расширялась и составила по состоянию на 2016 год 77 556 км
В системе межштатных магистралей примерно 4700 км (2900 миль) платных дорог[49]

Всего 4700 км из 77 556 км отличных дорог, вот тут объезд можно найти.

Всё правильно сделал. Нех платить дармоедам. Они миллиарды на этом гребут с простого народа у которого каждая копейка на счету.

Сейчас новая "мода" снимают номера и едут так-же паровозом, на майские праздники удивился откуда столько машин без номеров.

То есть совсем не смущает что какой-то хуй с Армении срать хотел на правила установленные в России, пусть и не совсем правильные по мнению некоторых граждан, но все же это правила страны. По Вашему мнению теперь этот хуй может так же смело срать на остальные правила и законы? А если ему захочется женщину внезапно на М4, он может спокойно затащить к себе любую встретившуюся? Хуле, очередной шлагбаум, только мохнатый, подумаешь...

Это сообщение отредактировал Saladine - 27.05.2019 - 16:18

Я так понимаю, топливо бесплатное? 1300 км...
-Спиздил??

Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 27.05.2019 - 16:23

В Чехии "знамка минимальна" стоит смешных денег ( 14 году это было рублей 300).
Давала право на проезд по всем платным дорогам в стране в течение 7 дней...

Мой герой!

"Бесплатный объезд" там это +100-150км больше чем у платника. Причем платник - бывший бесплатник, который просто решили отжать так как альтернатив нормальных то и нет по факту.

да у этого уебка и с тонировкой проблемы.

Они сейчас не ватные, а то ли алюминиевые или железные. Вообще, не хочешь ехать по платной, пиздуй по бесплатной. В Питер в среду мотались одним днем из Москвы. По платной на 3 часа в каждую сторону быстрее получилось и дорога лучше, жаль не достроили еще до конца. Все удовольствие с транспондером обошлось в 2700 туда-обратно. На поезде заплатили бы 12000 на двоих. Так что платники себя оправдывают.
MadeInMoscow @ 27 May 2019 в 09:17

Болезный, ты бы поинтересовался у googlя есть ли там бесплатный объезд. Прежде чем своим авторитетным мнением делиться. На трубе куча видосов что на м4 федеральной трассе часть трассы дали на кормление очередным вовкиным друзьям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у тебя никто не спрашивал одобрения. Так же сделай раз «ниипет»

...браво

Все правильно! Полностью одобряю.

Они реально прихуели, начиналось все с 15-20 рублей, сейчас я в мск за легковую плачу уже 90 р, фуры там уже под 300 стоят.

Это сообщение отредактировал Marv25 - 27.05.2019 - 22:41

Да я так смотрю, что он прям истинный революционер. Номера закрыты, тонировка в ноль по кругу, порча имущества.
Странно, что этого долбоящера одобряют. По мне так истинный образец гопника обыкновенного.

С М4 участок от 21 - 62 км вообще сплошная подстава, в позапрошлом году лето (могу ошибиться немного) на ней впервые поставили знак 130. Раструбили как о великом достижении. Зима была после этого какая то скользкая и везде поставили вместо 130 км - 80 км. Причем по каширскому шоссе (пьяная дорога) можно было ехать 90 км. Знаки провисели до конца лета - все правда на них не обращали внимание. Но факт платная дорога и скорость ограничена 80 км. Смех и слезы.
В этом году везде поставили 110 и по навешали камер, правда с предупреждающими знаками.
По факту асфальтовое полотно гавно. Если два ряда еще ни чё, на троечку с большим минусом то правый ряд полное дерьмо стиральная доска. В сравнении например пока еще бесплатной М2. Ее не давно отремонтировали за бюджетный счет и видимо пока еще не смогли отжать...
Так что за что берут деньги и куда их тратят большой вопрос!?

Этот платник зато четырех полосный с отбойником от встречных, а не то двухполосное гавно которое было

Вы сами то по А-107 ездили? Никто её не расширяет, автодор параллельно строит платную. Старая так и останется бесплатная.

Бензин посчитал? Амортизацию? Работу водителя? Или 12 000 на поезде – это только за разрешение купить билет?