СМИ сообщили о последних переговорах экипажа А321

Ребята! Я все знаю! Я знаю что произошло на борту и почему самолет упал!




Но не расскажу...

Если учесть что ирландцы участвуют в расследовании, то они могут обладать более конкретной информацией.

Чета новость о взрыве двигателя мутная какая-то. Врядли из-за взрыва самолет упал бы. ETOPS жи есть - самоль бы с одним движком хоть до каира, хоть обратно до шарма бы долетел. Да даже без обоих движков он бы мог спланировать, хотя бы.

А вот инфа о том, что этот борт в 2001 при посадке в Каире хвостом взлётку чиркнул - это уже интересней и правдоподобней. Вполне вероятно, что как у рейса 123 JAL гермошпангоут оторвало - без вертикального оперения хер куда долетишь. И расположение обломков тоже на это указыввает - ОЧЕНЬ далеко хвост от основного фюзеляжа лежит, судя по видео облета места крушения.



А за "взрыв" двигателя вполне могли принять помпаж, который возникает из-за срыва потока, как на видео.

Тяжёлые беспилотники поднимаются до 13 километров. Но попасть им в самолёт - не реально. Тем более в нужный самолёт. А трасса там была оживлённая.

гражданские самолёты не выводятся из штопора, это не истребители, они не рассчитаны на такие перегрузки, и автоматика защищает их от этих перегрузок, и даже на испытаниях в штопор их не вводят.

Представьте себе, что вам надо лететь в Египет. Вы как ой авиакомпанией полетите? Как обычно, или той, которая объявит, что ее самолеты летают в обход?
ИМХО рекламный ход и перестраховка.

мое мнение что взорвали.. можете считать как угодно, мое мнение останется таковым...

Тут проблема в том, что скоро обходных путе не останется. Скоро пешком быстре будет, чем через антарктиду круги наматывать.

ну, британцы остановили полеты в Шарм-ель-шейх, 20тыс. британцев там на отдыхе. Сказали, пока не проверят всю безопасность в аэропорту, никто никуда не полетит. Тока что вот сообщили.

"Так почему же народ все же летает туда, из-за дешевых путевок?"

Отдыхаю в Шарме в конце октября 5-ый год. Просто люблю Акабский залив. Самое солёное море в мире (про Мёртвое не говорите - не море), самое чистое (ни одной речки в Акабу не впадает). Нет этого в Америке, и НИГДЕ больше нет. Коралловый красивый риф. Рыбки, люблю их. Воздух (30-32) очень сухой, но дышится легко. Вода 26-28.
Отели заполнены на 30-35%. Всякие мелкие болячки, высыпания на коже вылечиваются на раз. Лететь 4,5 часа, столько же мне ехать до Старицы, в деревню. Летать стараюсь 777-ым "Б" (сплю в нём), чтобы приехать в отель к 15-00.
В гостиницу пишу за неделю до приезда - ключи уже ждут меня на стойке, ребята улыбаются: "элон?" Да, опять один. Бросил шмотки и через 5 минут в море. Вылез из воды - Ахмед (или Хасан) кофе несёт. Спасибо. Вернулся в номер, выпил каберне (бутылка и бокал загодя принесли в номер). На ужине народу мало, можно книжку почитать. После ужина валюсь спать, кондей не включаю - с улицы потягивает сухой и прохладный ветерок. Утром в 5.55 рассвет, встречу его на пляже (надену куртку, до восхода - прохладно). Будет скучно, смотаюсь одним днём в Луксор (50 минут лететь-то). Или поехать в Старый город за сухим красным (для меня оно лучше португальского и испанского: из=за жары виноградный сок очень густой и терпкий, вкус яркий - как свет фары)... Я люблю это место. ОЧЕНЬ люблю.
Фотографий из поездок у меня нет. И кальян не куплю. Зачем?

Это сообщение отредактировал Yaburka - 5.11.2015 - 00:57

Вполне допускаю, что именно поэтому и случилась трагедия. Тут вопрос не в том - выдержит конструкция или нет, а скорее могла ли такая последовательность действий случиться в теории... при неработающем двигателе и резкой потере высоты, опытные пилоты, пытаясь хоть как-то повлиять на ситуацию, принимают решение набрать скорость за счёт контролируемого снижения и выхода из штопора?

P.S. Просто в комментариях некоторые противопоставляют достоверность двух новостей - версию о взрыве двигателя и информацию о том, что в процессе крутого падения, самолёт смог (попытался) набрать высоту. Насколько вероятно, что эти сведения не противоречат, а дополняют друг друга.

Это сообщение отредактировал fatnessy - 5.11.2015 - 01:12

Фокус в том, что теперь даже в обход не будут летать.

А пока суть да дело, изучают общественные настроения в т.ч. на этом форуме

Лондон временно приостановил вылеты всех рейсов между аэропортами Великобритании и египетским городом Шарм-эш-Шейх.
Как говорится в заявлении британского правительства, это связано с появлением новой информации о том, что крушение самолёта авиакомпании "Когалымавиа" в прошедшую субботу могло быть вызвано взрывным устройством на борту.
"Пока идет расследование, мы не можем однозначно сказать, почему упал российский самолёт. Но с поступлением новой информации у нас появилась озабоченность в связи с версией о том, что к крушению вполне могло привести взрывное устройство на его борту", - говорится в заявлении Даунинг-стрит. Источник
Есть сомнения в качестве пограничных служб Египта. Сейчас в аэропорту ШэШ британские наблюдатели изучают работу наземных служб. Если их удовлетворят существуюшие меры безопасности, рейсы будут возобновлены уже завтра.
Штаты подтвердили британскую версию.

Как бы не хотелось, чтоб это не был терактом, но мой внутренный Киселев голос трвердит об обратном.

Ты, это, не думай о плохом... Хотя, страшно, конечно..

Интересно, был ли ранее хот бы один прецедент, при котором произошло разрушение двигателя (RR или PW) на номинальном режиме во время полета?...

Толи дело 1-й канал - образец искренности.

Сломанный речевой самописец Это какой-то позор...

Вот интересно признают теракт официально? На профильных форумах говорят о внешнем воздействии, самолету взрывом оторвало хвост, соответственно вырвало и рули высоты, ну а далее неуправляемое пике и разорванный фюзеляж в следствии огромных перегрузок, а как известно он развалился в воздухе, под внешним воздействие также может имеется ввиду взрывное устройство внутри самолета

2 года назад я летел на сарае этой "авиакомпании"
летел и молился чтоб он не упал...
самолеты там хлам еще тот

Лента может оказатся рваной,блины могут погнутся,даже твердую память иногда раздельно покорпусно сливают .
А оказывается все очень просто.
Ну я буду знать кому мертвые винты приносить.

Да, только казус в том, что г-н Пучков уже сказал: "ЧЯ в идеальном состоянии".
Скорее всего уже пожалел, что ляпнул это.

Буду ждать официальных итогов расследования. Тогда и будет о чем поговорить-подумать. А сейчас какой-то танец на клатбище получается...причём все солисты блин.

Вот только не многовато ли терактов для одной страны? А может кому то выгодно держать людей в страхе?

Определённо, признают.
Напоминаю, что драка, о которой говорил Путин, неизбежна, война идёт, хоть и не так явно и открыто. На войне всегда есть жертвы, в том числе среди мирного населения, как ни жаль.
Признание терракта для Путина выгодно, геополитически прежде всего.
Терракт, как это было со взрывами в Москве, захватом заложников и проч.. -это прекрасный повод для:
1. Жесткого военного подавления любых террористических групп, в том числе на территории другого государства.
2. Взятие под контроль и влияние этих территорий.
3. Внутри собственной страны- закручивание гаек, милитаризация и проч и проч...
... И это так, навскидку...
К несчастью для пассажиров Боинга, они стали той монетой, за которую "купят" что-то в интересах всей России. Уж это ВВ умеет очень хорошо.
Так что, соболезнуем родным и благодарим мёртвых.
и не торопите события, скоро всё узнаем.

Это сообщение отредактировал volson - 5.11.2015 - 03:18