СМИ сообщили о последних переговорах экипажа А321

могу ошибаться, но допустим сделали это они,
зачем раскрывать схему по которой готовятся сотни других таких же терактов,
еще один самолет упал, мне кажется дело в крысе.... расскажут, спалят лицо.
один умник уже хотел поезд подорвать, работая помощником машиниста, его спалили.

volson, у меня совсем противположное мнение.
1. В Сирии у нас и так карт бланш практически, далее двигаться некуда, потомучто там коалиция - "амеры и друзья". Следующий шаг, может быть только участие наземных частей РФ, но зачем это нужно, если на земле хватает сирийцев и иранцев.
2. Про территории - это надеюсь не от предсказателя, который там Сирию увидел в составе РФ? Лично я не вижу, какие территории мы можем еще взять и контролировать и с какой целью. Наши ВКС еще будут летать на Синай с разрешения Египта чтоль?
3. Гайки уже и так закручены, а версия с терактом, только увеличит кол-во сомневающихся внтури страны, а из-за бугра ВВП будут тыкать в то, что он влез и из-за этого пострадали невинные граждане. Плюс к этому, одновременно Египет становится тоже крайним, уменьшается турпоток=деньги, а для Египта, туристы - газ/нефть для нас.

По-любому к трагедии причастны западные спец.службы.
Слишком Запад пытается навязать точку зрения про взрыв. Вопрос: ЗАЧЕМ?
При этом очень уж переживают, что собирают чрезвычайный комитет в Британии.
https://russian.rt.com/article/127914
Их суета уж очень не типична.

Ты как то хуёво изучал.пиздешь пилотов это тока часть айсберга.основное это ТТХ борта.звуки.
Все это надо определить,что и чему соответствует,согласно базе данных.причем пиздануть в топике и на весь мир,немного разные вещи.

Ну могут и не признать публично. Ровно также как было с АПЛ Курск.

Ага три раза. Если свалят на некачественное обслуживание, то тогда на дыбы встанет S7 и аирбас. Ибо Ди чек, самолет проходил именно в S7 инжиниринг.

С тем придурком, который самолет в гору пустил, хватило и речевых самописцев, чтобы понять всю суть произошедшего, ТТХ только дополнило ужасную картину.

Если брать нашу трагедию, что мешает услышать в разговорах пилотов слова о взрыве на борту и сделать предварительные выводы? Ах, да, ведь с утра начали черные ящики расшифровывать, а там один вдруг битый оказался(про Пучкова я уже писал), а после вдруг вброс в новостях про взрыв двигателя, далее ирландцы(которые как бы тоже участники расшифровки, потомучто регистрация самолета на них) заговорили про запреты полётов, а после бриты(с ирландцами совсем не общаются и не дружат) вообще запретили взлетать бортам из Шарма, подхватили всё это конечно же амеры(у которых с бритами совсем разведки разные), которые уже уверенно начали верстать заголовки, что случился теракт, т.е. взрыв на борту.

Это сообщение отредактировал Networx - 5.11.2015 - 04:48

Похоже будет многоходовочка, нам Египет отдаст мистрали :( Выводы делать только вам.

А китайцы 3 года расследовали падение боинга со схожими обстоятельствами.

Какое отношение к качеству расшифровки.имеет вброс в сми.и пиздеш англосаксов,и прочих существах в комиссии.не заинтересованных на прямую.им пиздеть можно что угодно.малазийский показатель.

я не спец но если теракт то должны быть следы ВВ на телах и обломках.
если взрыв в двигателе то в кабине ктонибудь из экипажа бы успел сказать чтонибудь типа двигатель взорвался или правому пиздец, горим и тд.
Спецы а пишутся ли в бортовые самописцы показания радара самолета и может ли он запеленговать ракету типа ЗемляВоздух или ВоздухВоздух?

Это сообщение отредактировал Ягд - 5.11.2015 - 05:06

И какие выводы? Двигатель взорвался?
То то я смотрю, все эксперты на вопрос: "Может ли от взрыва двигателя разорвать самолет на части", уклоняются от ответа и говорят: "Давайте подождём".

Прямое, вероятностей две: техническая и теракт. Англосаксы своими вбросами продавливают ту, которая указывает на теракт, можно строить догадки, теории заговоров, про того чувака из госдепа, который там обещал России тяжелые последствия и.т.п., но суть явно понятна, продавить версию теракта и тем самым задвинуть Россию и Египет, первые влезли в Сирию и вроде как мы их предупреждали, а вторые хоть и под амерами, но не дали продвинуть "Братьев Мусульман". На другой стороне французы со своим Аирбасом, если отвалят им нормально денег, окажется, что двигатели могут разрыввать самолеты на части.

При любом заключении комиссии, всегда будут люди, которые скажут, что это неправда, и они точно знают, что это Путин, Катар, Инопланетяне ит.д."Вы мне сказали просто правду, а я ужасную хочу, такую, чтобы обосраться, завыть, забиться, захрипеть"© Не уподобляйтесь журнашлюхам- трупоедам.Погибшим земля пухом.

А зачем её узнавать эту правду, умный человек и так понимает что это был терракт, что бы там сми не говорили, а дурак любое говно сожрёт.

Тут остаётся только сделать каждому для себя выбор он говноед или умный человек.

Опять сравнение теплого с мягким.мы говорим о том ,почему долго а не за день,как фрешку.
Глубоко похуй что и кто там продавливает.вопрос в качестве расшифровки,а ее,с кондачка не сделаешь.

Я и не спорю, что для детальной расшифровки могут и годы понадобиться.
Только вот с немецким самолетом в Альпах, 24 марта он разбился, а 26 марта уже выложили запись из кабины публично.

Это сообщение отредактировал Networx - 5.11.2015 - 05:31

Когда я тут написал что это терракт и за ним стоят голландские спецслужбы как организаторы, а игил лишь как исполнитель, мне тут платные ольгинские тролли накидали несколько сот минусов, а сейчас эта новость на первых страницах, вот только голландские спецслужбы пока маскируют, пряча за ширму игил.

Да это было больше чудаку который интересовался почему так долго.типа как жесткий прочитать.

По поводу смертника,все правильно.как бы видели как двигался борт,речевик прочитали прихуели.потом ттх проверили,там всё ровно.всё стало ясно как божий день.

Хуй знает.я не кидал.но мысль такая была,потому как спецслужбам,как нехуй нахуй занести на борт.но людям не хочеца верить,что так подло можно вести войну.
Поживём увидим.

Поправил тебе бро, я с тобой полностью согласен.

Тут как бы три заинтересованных стороны: Египет (над чьей территорией все произошло), Россия (чьи граждане погибли), Кагалым Авиа (перевозчик) и Airbus S.A.S (производитель самолета). Если предположить, гипотетически, что это теракт то у России и Египта есть основания это дело замять и списать на неисправности самолета или ошибки пилотирования. Перевозчик не в счет их скорее всего заткнут. А вот Airbus S.A.S и стоящий за ним ЕС будут настаивать на теракте. И капитально в этом деле ковыряться. У них прибыль 1,5 млрд евро годовая тут престиж дороже.

1. Без комментариев. Сказать многое можно и есть что. Нужно-ли?

2. Минусю. Честно. Заслужил и по просьбе.

Кто там из госдепа говорил, что мы заплатим большую цену за поддержку Асада?
Они похоже самолеты удаленно заставляют падать, вызывая сбои. Уже третий самолет за последнюю неделю.
Не удивлюсь, если еще что-нибудь в аварию попадет машины или поезда.
Везде их микроэлектроника. Даже в машинах хакеры умеют глушить двигатель.
А что уж говорить об импортном самолете, где куча электроники. Считаю, что нужно
проработать и такую версию как электронный теракт.
У китайцев вон заводы взрывались один за одним. За то что они поддерживают Россию.

Это сообщение отредактировал XStalker - 5.11.2015 - 06:31

Какой в пизду HDD? Че ты мелешь.

Уже сказали что один ящик с техн. инфой расшировывается.
Второй сильно поврежден и на его расшифровку уйдет до 3 недель.

Удобную версию блять. Там МАК занимается этим и спецы из 4-х стран.

Мы же не голландцы чтобы втихаря мутить всякое.

Это сообщение отредактировал apollion - 5.11.2015 - 06:44

закусывать надо!