В Казани разбился пассажирский Боинг 737, boeing 737

Нахимыч

Может в Калужской области? 69 год

На посадку нынче вертикально заходить стали?

ужасная трагедия:( поражают два момента:
1. видео с любых камер наблюдения всегда ужаснейшего качества, не смотря на то что эти камеры сейчас в интернете преобладают в сведетельсвах каких-то трагедий.
2. при практически любой авиакатастрофе самописцы повреждены, почему до сих пор не могут сделать так при нынешних технологиях чтоб они передавали данные на стационарные базы? ведь уже и 3г интернет будут в небе раздавать.

Судя по видео, самолет имел конкретные проблемы скорее всего с датчиками высоты или еще чем-то, так как заходил в землю он с креном градусов в 70 :(

соболезнования людям оставшимся без своих близких :(

да он просто воткнулся носом в землю! нихуя себе на посадку заходил!

to ImpulseStorm: я в отличии от Вас в заблуждение никого не ввожу. Если Вы считаете, что адвокаты являются спецами в авиации, то тут добавить и нечего...
Вы связываете 2 авиакатастрофы, в одной из которых специалисты разобрались и были выявлены как причины, так и следствия, а в другой никакой должной информации ОФИЦИАЛЬНОЙ даже близко нет. Даже специалисты вроде ТРУНОВА, до которых мне "как до луны" разнятся в мнениях. Зато у Вас появилась великая возможность используя ссылки, ткнуть на то, что у нас в стране "раздолбанные" самолеты летают,приобретенные у третьих стран...

to Планктончик: нет ты ошибаешься, я в общем имел ввиду, если бы я его обслуживал, я бы сидел уже в компетентных органах, давал показания.

Это сообщение отредактировал KCepKC - 18.11.2013 - 16:16

Господи, да что же такого могло произойти?!! Чтобы так, - в штопор...

Калужской, конечно! Спасибо:)

Да это не при посадке, он свечкой вошел.

Меня это тоже удивило. Сообщают, что все жертвы найдены, а самописцы пока нет...Это как так? Явно затягивают время.

то есть вы полностью исключаете сбой техники и безоговорочно верите в святость механоников, просто потому что у вас есть знакомые, при этом любую катастрофу воспринимаете как самолет сам упал?

В штопор? В пике, вы хотели сказать...

Это сообщение отредактировал rootby - 18.11.2013 - 16:21

Как-то я не увидел на видео посадку - скорее рухнул на землю.
Соболезную всем кого коснулась эта трагедия.

На пилотов списать эту ужасную катастрофу уже не получится, с видео видно весь ужас того что произошло с бортом, от практически вертикально упал. И представляю весь ужас людей на бору.

крен - это боковое отклонение, с крыла на крыло
с носа на хвост - это тангаж

Согласен. Но я не думаю, что там все такие безответственные, это все таки статья. Просто если бы там все водку жрали, то самолеты точно падали через раз. Я просто к тому, что не надо боятся летать.

Ну как так - носом в землю. Это что же там там произошло?

За первый пункт я крайне не уверен. Уж больно много аварий у нас происходит, причем везде. В авиа меньше в силу того, что сами агрегаты с офигенным запасом прочности идут. Пластмассовую лопатку в турбину не поставишь, и силуминовый шпангоут взамен титанового не вкорячить ну никак. Поэтому самолеты куда надежней, да и все же следят там. Но бабло побеждает добро и об этом не надо забывать в кап. обществе.
Про бухту не знал, спасибо, посмотрю. Тогда хоть были секреты, а ща гласность кругом. Кому от этого легче - непонятно.

А за все грешки больших дядей в итоге расплачиваются люди которые вообще не при чем, вот что плохо. И никто ни за что не отвечает. Будет очень мерзко, если опять виноваты пилоты, во что я не верю. Вот они профессионалы, это не чурку посадить за руль гнилой газели.
И об этом вобщем то более полста страниц идет разговор.

ну так карта видимо легла. хаять однозначно нашу авиа-отрасль - можно, но зачем - много профессионалов преданных своему делу там осталось, но как и везде хватает долбоёбов.
по поводу жадности наших авиакомпаний - вы полетайте евро лоукостерами - изиджетом или рейнаром - там ппц какие обшарпанные самолёты, да и не лоукостеры экономят. про эйразиа вообще помолчим.
мне однажды даже на DC9 1971 года постройки удалось пролететь - вот где была жопа, по сравнению с которой полёт на Ту 154 - рай.
не нужно придаваться панике и ждать сенсаций, самолёты будут падать до тех пор пока есть сила тяготения - задача специалистов сводить к минимуму риски.
и да - падают они ВЕЗДЕ - ни в США, ни Европе ещё не научились даже на 80% прогнозировать риски.
с другой стороны - люди хотят дешёвых и комфортных перевозок, не понимая что это возможно только благодаря на сведению к минимуму пребывания самолёта на земле.
то что самолёт новый не спасает - ничто не спасает от случайностей. и очень часто когда реально МАЛО что можно было сделать и спрогнозировать.

Это сообщение отредактировал udha83 - 18.11.2013 - 16:28

Простите, не знаю нюансов:( у нас не шарящих так называли, но тангаж в таком случае просто жесточайший.

Просто пиздец. Что чувствовали люди, когда летели носом вниз - я как представлю себе.. я бы наверное сдох ещё до удара.

Это сообщение отредактировал Vadimka85 - 18.11.2013 - 16:28

Да много чего.. Очень редко всего-лишь одна причина может привести к катастрофе. Как правило это совокупность фатальных событий..

В любом случае без расшифровки FR, любая версия это гадание на кофейной гуще.

Нет. Я писала о тех пассажирах, которые якобы прилетели этим самолетом в Москву. Их якобы так трясло, ну разваливался самолет и тут же его выпускают в рейс.

А какой ужас произошел с бортом на видео? Сваливание?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 18.11.2013 - 16:31

не надо бояться это другое)) не надо придумывать, самому приходиться много летать и походу необходимость будет только нарастать, поэтому хочется только одно, чтоб повышалось качество услуги, а не списывались катастрофы на теорию вероятности

Офигеть....вошёл под прямым углом.... видимо на 99% отказ самолёта произошёл... Царство небесное погибшим и соболезнования близким....