Владимир Путин и "Лада-Гранта"

Путин какой то прям без купюр
открытый такой
вялый
безучастный

Всем доброго дня или вечера.
Хотелось бы тоже высказаться.Сам начинал свой путь автовладельца с отечественных авто,сначала 21013,затем 2108,потом 2110.Про копейку ничего не скажу,ездила нормально,как и положено старушке.Но на восьмерке и десятке мне просто приходилось каждые пол-года перетряхать ходовку,хотя я не гонял как с ума сошел.Просто качество з/частей для "Лады" всегда на высоте блеать. Да отечественные машины как "средство передвижения" несомненно хороши,но не как авто сделанные для потребителя.
После 10-ки 2005 г.в,которую продал,так как начали гнить пороги,в 2008г пересел на Субарик Импрезу 2003г.в,"леворукую",дабы не возникали разговоры о прульных тачках.
Честно говоря после этого себе все время задавал вопрос"Почему наши не могут выпускать нормальные машины?"Ну ничего же им не мешает этого сделать?Ах,да у нас же чиновникам надо себе немного ярдов заработать))).
Сейчас езжу на Аккорде,желания пересаживаться на отечественное авто не возникает.
Пока чиновники и их прихлебатели будут набивать карманы,ничего путного на автовазе не выпустят,будут очередные недоразумения.
Не хотел никого обидеть своим постом.Но уважаемые владельцы отечественных авто,признайтесь ведь Вы ездите на наших авто временно??Пока не настанут для Вас лучшие времена?

с толкача ее надо было заводить

кто нить предложите за 220 вариант если не гранта?

Ну за 220 тыр можно и подумать,конечно риск велик,но зато картошку возить можно точно,раз Вова одобрил. ,хотя что то подсказывает что это наеба спец для Пу,стоит будет не меньше 300,а может и все 350,за это бабло хрен кто купит.

Это сообщение отредактировал LordAndru - 11.05.2011 - 19:40

"На такой на дачу надо ездить" а если у меня нет дачи то на чём мне надо ездить блеать ? на оке чтоли 81 года выпуска? или на иномарках за цену вдвое больше чем во всем мире потому что мы "пытаемся" развить свой автопром...

kalina.drom.ru (читать снизу вверх)

Можно. Весело, с песнями и плясками.
Не знаю, насколько там все правдиво написано, но почитать стоит.
Калина, конечно, на фоне остальных отечественных ведер выделяется и даже неплохая машинка, но денех своих не стоит.

А гранта.... Думаю, что гранта - это как запорожский шанс в сравнении с ланосом.

Она еще и ездеиит !!!!!!!!Еще и красная !!!
Шо ж такое глотнул канструктор этой ГРАНАТЫ?

Хотите развести срач, ставьте пост про ВАЗ. ВАЗофобы шерстят интернет, у них уже готовы шаблоны, типо- ВАЗ ведро с гайками. Вот просто, ради интереса, наберите в любом поисковике- ******* (любая марка)- дрянь(говно, отстой, ведро и т. д.) и почитайте Я не за ВАЗ, но справедливость основа здорового общества.RudolfSchnaps

Эхх Королева бы в наш автопром! За державу обидно-((

Вышвыриваем нахер с конфискацией имущества всех управленцев с Автотаза, чиновников кто давал бабло автотазу туда же. На эти бабки покупаем платформу на западе и выпускаем у себя. Цена будет ниже, просто надо всех пиявок убрать, кто на этом наживается, это эффективнее будет.

А еще в ней автоматически открывается багажник, но из-за того, что Путен начал закрывать его сам, все начало скрипеть.

Я, являясь представителем одной из государственных корпораций, очень часто подготавливаю "показуху"для всяких представителей власти. Очень обидно, что ВАЗовцы даже эту "громкую премьеру" не смогли подготовить как следует: багажник не открывается, машина не заводится.
Ну а мое отношение к ВАЗовским моделям можно узнать из предыдущих моих сообщений - такие машины быть должны, но подешевле и без глупых поломок.

Покупай УАЗ

это логан чтоли ?

Прокладку надо менять!

Сели все дружно во главе с ВВП и в столб.А по результатам краш теста дружно пересадили бы на это говно все правительство и депутатов

Надо было его на презентацию морской пушки пригласить, и испытать ее на всей делегации.

@баный стыд - ввп и лада! Жена имеет контрольный пакет,муж рекламой занимается, а завод на бюджетных бабаках(на наших) и нам же это гавно впаривают семейно так, по цене хорошего авто! Позорище!Россия - страна тотальной лжи!

Это сообщение отредактировал zoompro16 - 11.05.2011 - 20:16

Для русских морозов почему бы не сделать чтобы багазник открывался с брелка?

если машина сделана чтобы ездить на дачю--- почему нет амортизатора который бы удерживал крышку багажника пока туда мешки с картошкой грузят

???

почему?

350 тысяч в топовой версии - это почти 9000 евро? У нас за эти деньги можно взять в салоне дизельный Логан в топовой комплектации + 3 года гарантии. Если машина не в службе такси и получает должный уход - нареканий нет. С другой стороны брат ездит на 11-й уже лет 5 и тоже особых сложностей не имел.

все равно буду на Хонде ездить ))) Вариант проверенный

покрасивее Лагана будет, а главное 2 мешка картошки влезает

Это сообщение отредактировал kenken - 11.05.2011 - 20:37

Отсюда

Господа хорошие!
Я отъездил в свое время на семерке и могу сказать следующее:
(оговорюсь сразу - не хочу никого защищать или превозносить - надоело...)
1. Все прекрасно знают о воровстве, которое чинится в нашем государственном аппарате. Это происходит уже давно, как все заметили... Но почему-то у русского человека смелости хватает лишь на написание гневных статей в интернете, а выйти и... Пардон, отвлекаюсь! По причине этого воровства у нас на всех производствах стараются минимизировать все расходы. Это первое, что негативно влияет на качество производимой в России продукции.
2. Отношение русского человека к труду. Также оставляет желать лучшего... Ну что поделаешь, мы все воспитаны на сказках о щуке, золотой рыбке и т.п., поэтому с самого детства у нас с вами стойкое отвращение к работе. Все хотим халявы - работать поменьше, а получать побольше. Такие же люди, как и мы с вами - работники Автоваза. Вспомните, был пост о производстве на этом заводе - страшно читать! Поэтому сборка наших авто идет спустя рукава! Это второй минус в качестве.
3. Нежелание (в последние лет, наверное, двадцать...) никого из наших с вами соотечественников думать о ближнем своем. Если раньше люди делали что-то и думали о том, как их продукцией будет пользоваться такой же человек, как и они, то сейчас всем на всех насрать! И поэтому, собирая автомобиль на конвейере, все руководствуютсмя принципом "ну не себе же...". Это третий минус для качества.

Если подвести краткий итог, то получается, мы с вами знаем, что, купив наш авто, лучше его отвезти не в гараж или во двор, а сразу в нормальную ремонтную мастерскую, где (за денежку, естесссссственно) люди с руками, собаку съевшие на нашем автопроме, вам все протянут, смажут, отрегулируют, поменяют и т.д и т.п. Вот тогда ни у кого не будет нареканий по поводу наших автомобилей!

ЗЫ: А машины-то неплохие! Вот семерку свою я вспоминаю без черного пятнышка! Потому что предыдущий хозяин именно так и сделал, как я и описывал выше. Сделал один раз! А в итоге отъездил на этой машине сам, продал мне, а я в свою очередь продал ее ребятам-перекупщикам (которые тоже не пальцем деланы!). Так они даже цену, указанную мной сбивать не стали! "Мы, говорят, такого состояния маштины с таким возрастом не видели если не никогда, то очень давно"

ЗЗЫ: Нафига только выпускать что-то новое (да и не очень приглядное, мое мнение...), когда можно было за те же бабки произвести качественный рестайлинг старого?

пиздец если для путина не могли все нормально отдалить в машине ручной единичной сборки...
че будет в массовом производстве.....