БЭКи Sea Baby поразили в Черном море очередной танкер

Ну конечно, все кругом дураки слепые, один ты гений. Мамкин.

Ты им зерновой коридор, или как это там тогда называлось, а они тебе хуячат катерами по танкерам в благодарность...

Нехуй верить ни единому слову этих чертей. И ни каких поблажек...

За месяц экспорт нефти из новоросийска упал на 47%

Шарик круглый и время на месте не стоит. При большом желании отыграться можно в то время когда уже и ждать они не будут. Причем отыграться очень больно. Было бы желание и решение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Танкер пустой. Удар по винто-рулевой группе. Жертвы могут , если случайно кто-нибудь в рулевке работает. Не потонет. Не взорвется. Разлив нефтепродуктов минимален. А судно уже наверняка на металлолом. Экологичненько. Экипаж снимут, посудину отбуксируют туркам. И кому это надо????

Ну как бы об этом говорит уже как минимум вывод из строя одного из двух терминалов КТК.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

она уже взлетела. и давно . всё кто не в Lloyd's находятся в зоне риска,
что собственно мы и наблюдаем.

Дык, это не ТС сказал, а "Файтербомбер".

medyza222

Такие войны могут длиться и десятилетие и больше.

А просто атаки на гражданские суда?

Выход есть, - или чесать правое ухо левой рукой как написано ниже, или СМП сентябрь-октябрь, для танкеров не ледового класса.

Согласно данным сервисов отслеживания судов, 9 декабря 2025 г. танкер Fortis встал на рейд у порта Rizhao в провинции Шаньдун. На его борту – 700 тыс. барр. нефти, которая, как утверждается, принадлежит Роснефти. Планируется ли разгрузка, пока неясно.

Почти все импортные терминалы Жичжао, за исключением одного, находятся под американскими санкциями за участие в торговле иранской нефтью.
11-недельный путь
Экспорт груза начался еще в сентябре и с помощью другого судна. Танкер Ailana принял около 720 тыс. барр. нефти в балтийском порту Усть-Луга, после чего прошел Средиземное море и Суэцкий канал. В конце октября судно остановилось у берегов Мумбаи.

Спустя почти 2 недели Ailana передал груз танкеру Fortis по схеме борт-в-борт, в открытом море. После этой операции Fortis последовательно менял заявленные направления: сначала указал пунктом назначения Kochi (юг Индии), затем порт Ningbo (Китай) и Yeosu (Южная Корея). По данным Kpler, во время остановки в Йосу часть партии была перегружена на другое судно.

Транспортировка нефти из западных портов России в Китай обычно занимает около 2-х месяцев , однако на этот раз переходя занял почти 3.

Владельцем и управляющей компанией Fortis выступают Pacific Logistic & Maritime и North Star Ship Management соответственно.

Напомним, в октябре Великобритания ввела санкции против Роснефти и ЛУКОЙЛа. Новый пакет ограничений закрепил запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных в третьих странах из сырой нефти российского происхождения. В расширенный санкционный список также были включены китайские компании, предприятия из ОАЭ и индо-российская компания Nayara Energy Limited. Позднее санкции против Роснефти, ЛУКОЙЛа и их 34 дочек ввели США.

Источник: https://neftegaz.ru/news/transport-and-stor...lobmtd480818621

Это сообщение отредактировал HippoPotatoz - 10.12.2025 - 21:41

В этой операции хуситов можно исключить, как самое слабое звено. Они не такие патриоты и телевизоров у них нет.

Если в БЭКе отдельно приемник команды на включение всего остальное сделать, с большим аккумулятором, то можно его (БЭК) просто выбросить в море и он будет ждать команды.

Технологически это возможно. У меня планшет, если убрать все развлекалово, в режиме ожидания почти месяц работает. И это не какая то суперпупер технология. Планшет из магазина. Блок приемника сигналов с хорошей батареей можно и на год работы сделать. Периодично включил позиционирование, передал свое местонахождение и опять затих, покачиваясь на волнах. Или под ними. Это даже лучше, полупогружной БЭК. А как сверху заметили, что танкер рядом проходит, команда - просыпайся дружок, там добыча.

Почему наше МО этим не озадачилось, не понятно. Всякими посейдонами занимаются, а такой морской "мопед" сделать не могут. Единственное внятное объяснение, что там тоже эта движуха никому не нужна.

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 10.12.2025 - 21:39

Нашему МИДу надо немедленно высказать очередное возмущение и нарисовать очередную красную линию перед Кремлём. Ничего другого в Кремле не могут.
зы.Блядь, да перед Кремлём уже вся площадь в полосочку или уже в квадратик из-за этих линий. Импотенты,блядь,политические...

Бриты занимают от 40-60% всех страховок судов в мире, вот и думайте кому это выгодно

С каких это пор заморские острова стали нашими? Наши все с триколора и, а это неизвестно кто потопил иностранное судно, нам какое до этого дело то? Нечего панику наводить. На госдолг США лучше посмотрите!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В благодарность за что? За то что мы хохлам свет выключили, они должны нас обнять и плакать?

Было бы желание и решение - самого нужного и своевременного в России никогда не было.

очень аккуратно атакуют.....один катер, заряд маленький, в район машинного отделения. Там переборок как грязи. Задача скорее остановить, нежели повредить и утопить. И опять же подальше от нефяного резервуара, чтоб ничего не вытекло.
Плыть нельзя а ущерб минимальный, скорее всего даже само машинное неповредили.

Так зерновой коридор был без рф, так как рф хотела все суда осматривать а ее послали нах.

А что может Кремль? Ввести войска? Опять ебануть ракетами по многоэтажкам или по ТЭЦ? Или что?

Так в етом и задумка, вытянуть их из бухты и окончательно потопить.

"Москва"

ну а почему бы нет?
не надо три строевых и доклад по всей форме, достаточно в новостях, пусть даже соловей пропоёт

Интересно, у геостратега ещё не закончились красные фломастеры?

конечно не нужна. более того, арабам-экспортёрам нефти это сильно не понравится. в Дубаях может стать неуютно.