Каждый третий автодилер в России оказался на грани банкротства — спрос на автомобили в 2025 году рухнул вдвое

Не они ломят, а родное государство. Утильсбор сраный 600 тыщ. - четвёртая часть от цены такой машины как Джили Кулрей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты не думал что в жопе те, кто как раз "коврики по 300" не парит? Капитализм хуле - выживут сильнейшие, те кто умеют отжимать покупателей до последней капли.

Да, давайте закроем всех дилеров, Макдаки, заблокируем Ютуб, отключим интернет и вот тогда заживём!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е как в плюс работать , так можно а как в минус нельзя? Надо запретить им банкротиться!

ненавидеть директора автоваза за высокие цены на китайцев, тоже самое что ненавидить набиулину за высокую ключевую ставку. несомненно именно они первопричина всех проблем.

Какая жаль! НЕТ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

shaman76

А не директор ли Автоваза один из лоббистов утильсбора?

Это, типа надо пожалеть, эти ебаные прокладки, пытавшиеся продавать коврики и сетки по 500 тысяч рублей, как обязательный доп. при покупки автомобиля?

АХАХАХАХА

У вас уёбищь был шанс, но, вместо того, чтоб объединиться всеми крупными дилерами и дать по еблищу этой ебаной чёрной дыре, под названием - автоваз, да так дать, чтоб у этого уёбища зубы в желудке застряли и задушить нахуй эту ошибку в автомобилестроении, а после дать по еблищу всем ебаным чиновникам-казнокрадам из правительства, что хоронили триллионы рублей в эту ебаную помойку! Но, вы просто каждый год поднимали цены и хихикали над покупателями, впаривая им допы. А сейчас, вы - автодилеры, как использованные гондоны полетите на помойку, следом за вами полетит никому нахуй не нужный, кроме чинушей-распильщиков - автоваз, который благодаря чинушам и дефективным менеджерам, десятки лет избавлялся от инженеров-конструкторов и дизайнеров, пиздя о огромных очередях за забором.
Туда вам всем и дорога, ебаные вы ублюдки.

Надо чтоб все оказались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям в убыток, да ладно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утильсбор, дилеры с продажи не так много имеют, больше всего получает гос-во нихуя не делая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Повышением налоговой ставки они добьются не того, что стануть больше покупать новое. А того, что станут больше избавляться от старого.

Наши дилеры никогда в убыток не продадут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен. Есть такое. Работал в дилерском предприятии. Продажа пустого авто без допов автосалону приносит реально копейки. Сейчас одна радость - место на складе освободится.
Все деньги дилера это продажа сигналок с установкой, АНТИКОР и т. д. Чем больше именно работ по монтажу заложено, тем больше маржа. Остальное пыль.

Ну и сервис какие-то деньги даёт. Там тоже работа, а работа денег стоит.

ПОХУЙ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе то блять откуда знать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что политика задрать цену и ждать пока купят. Ни х.я не работает. Но в нас то мамкины экономисты работают. И дело не в дилерах а гос.поборах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похуй на автодиллеров, тут скоро каждая третья семья окажется на грани банкротства.
Акцизы, сборы, штрафы, налоги - люди вторая нефть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Государство на эти деньги содержит дороги, Госавтоинспекцию и тд и тп, что бы ты тупорылый понимал, сраная садовая дорога на два авто без бордюра в районе км, обходится в районе 40 млн , ну так для информации, если ещё и бордюр то все 50+

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 12%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас для их спасения введут налог на старые авто, чтобы стимулировать покупку новых - и все мы сядем на велосипеды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно!!!

Ну давайте все гнать на автодилеров, какие они жадные и плохие. Вот только чтобы стать жадным и плохим, автодилер сначала потратил немало денег на постройку автосалона, автосервиса, закупку оборудования, обучения персонала. Каждый новый бренд это опять обучение, опять новое диагностическое оборудование, опять склад запчастей. А если китайских брендов три, пять, то умножаем это всё.
И, когда ваша повозка вдруг ломается, а с китайцами это случается, ноги вас несут к автодилеру, который и решает ваши проблемы.
И не надо мне рассказывать, что дядя Вася в гараже с лаунчем может починить вашу повозку. Не может.

Это сообщение отредактировал diag - 9.07.2025 - 06:48

Ну, то есть, 15% от 2 млн. (300 тыр.) - по-твоему на дороге валяются? мои поздравления! Да и дилеры могли бы уже собраться и заявить властям, что ни охуели со своими утильсборами и тупо душат им бизнес - но, нет, это не их борьба. Так?

С утильсбором понятно, только допы на сумму 300/500/700 тыс. на машину не директор автоваза навешивал, отказываясь продавать автомобиль без них. Забыли как дилеры себя в 20-22 годах вели? Вот теперь и нет у потребителя к ним сочувствия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Распродают остатки себе в убыток... Да ладно

Размещено через приложение ЯПлакалъ