Странное ДТП произошло во Владимире: покупатель не успел забрать новый кроссовер, так как его разбил менеджер

Это можно сказать утиль, потому что хуй починишь китайца, запчасти под заказ, ждать год, а когда придут, окажется что не подходят. На все это говно по прежнему надо ходить в магазин с образцом

Почему у всех китайцев при любой аварии или даже при залете в не большую яму, отлетают колеса или разлетается ходовая🫤?! Или это фишка такая ?! 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как мне объяснили при оформлении КАСКО: если подушки выстрелили то автомобиль признается тотально разрушенным и выплачивается полная страховая сумма.

Разговор про другое авто, а не то, что описано в первом посте

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да в этом-то и прикол, - ты подъезжаешь к автоцентру, тачку принимает менеджер , садится за руль и везет тачку в рем. зону. Менеджер вечно спешит, а на площадке тесно. Такие ситуации происходят очень часто и не обо всех пишут, как правило все решается на месте силами этого же сервисного центра. При этом менеджер рем. зоны как правило несет ПОЛНУЮ МАТ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ с ЗП в 50 000. То есть чувак с маленькой зарплатой катает ипотеку.

На моих глазах киа опирус въебали об подъемник

Это сообщение отредактировал Gagapsha - 3.10.2023 - 16:05

Больше того, покупатели, судя по посту в VK в момент ДТП находились в салоне.
Так они пишут «менеджер автосалона вёз нас обратно».
Сверхнаглость какая то, утверждать, что менеджера за рулем не было. И наоборот.
Интересно заслушать другую сторону.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

металл такой

Сейчас ЭПТС и чтобы тебя в него внесли, еще будешь пинать дилера после покупки. А в Гибдд этот ЭПТС ваще им нахер не усрался, есть ДКП и этого достаточно для постановки на учет

Как и на плановых ТО, ремонтах у ОД и не у ОД.
Правило такое, негласное. В их коридорах маневрирует менеджер СТО. Мне всегда это не по душе, но с другой стороны, это элемент сервиса. Нехватало мне у них по ремзоне кататься.

Другой момент кроется в том, что квалификация у народа в найме нынче никакая.
Как говорят сейчас про фуристов «профессиАнал очередной с купленной категорией D».
Хирурги, забывающие инструмент в пациенте.
Учителя, кроющие матом учеников.
Сонные воспитатели в детсадах.
Нянечки в больницах, по свински относящиеся к больным и т.д.
Раньше ответственней ко всему относились.
У этих сейчас в голове какой то хлебушек.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они это в салоне не делают, но могут сделать по братски в соседнем сервисе "бесплатно, как подарок", вы платите за машину, подписываете акт-приема передачи и вам отгружают подарок, типа оклейка броне-пленкой фары или тонировка, что сами не могут делать. Потом после акта приема-передачи "мы всегда так делаем, это только формальность акт приема-передачи" сотрудник садиться в машину и гонит ее в мастерскую где это делают и потом назад через день-два и вы приходите забираете ключи.

Что ты имеешь против сочных воспитателей в детских садах?

Три месяца назад процедуру прошел.

В основе - стоимость восстановления во первых (с работой). И стоимость запасных частей во вторых. И сравнение с рынком. Если в рыночную цену укладывается - будут ремонтировать.

Но кузов в тотал - автомобиль в тотал.

Кузов не повело критически - стаканы передней подвески целы и не уведены, стекла не треснули от напряжений деформации кузова (разбитые посторонними предметами и головой не в счет), двери закрываются и проемы не деформированы (если не повреждены ударом в саму дверь или стойку, стойки меняют), гофры на крыше нет, не подмялись передние лонжероны по стыку с моторной перегородкой (если лобовой удар) - могут и не признать тоталом. Хоть все подушки стрельнули бы. И то, что вырвано колесо совершенно не будет никого волновать, если стакан с номером цел.

А вот по наличию хотя бы двух из списка деформаций силовых элементов списка - 95% тотал.

У моей Гранты полностью снесеная морда с немного уведеными стаканами, но с изломом в передних стойках двери по низу и стыке лонжерона и моторного листа. Больше ни одной гофры, стекла целы, багажник и двери открываются-закрываются, катать можно, после того как замятые крылья снял.

Через 3 недели получил деньги на руки.

Сомневаюсь что здесь уже было ОСАГО. Если только КАСКО, которое вместе с кредитом оформляют.

Это сообщение отредактировал зудука - 3.10.2023 - 16:52

Менеджер "форс-мажор"...

Мало им было китайских свистоперделок

А может им фаркоп под прицеп, рассаду на дачу возить.
Ну кроме шуток. Рейлинги на крышу под кофр. Противотуманки. Резина на дисках зимняя. Камера с монитором задняя.
Вот уже поводы куда то ехать. Я так накинул, не знаю что у этой машины в комплектации с завода идет.

Это какого населения? Экономически-активного?

А ты хорош :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это надо быть полным идиотом, чтобы акт подписать в такой ситуации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё отпиздили его, чтоб убежал, а потом сказали "свалил")

А в этом случае владелец имеет ПРАВО без доверенности передавать машину и разрешать ею управлять другому человеку? Вряд ли имеет значение цель поездки.

Стандартная ситуация,в автосалоне,только вынесли на обсуждение..... таких случаев много.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нечего страшного возместить может директор или хозяин автосалона главное ему вовремя объяснить, если будет борзить проломить голову стулом обычно после этого они разговорчивые становятся!

Ничеси угол поворота колес! Надо брать!

Да ладно, в посте "встречная полоса дороге"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пацан, жизнью рискуя, спас покупателя от покупки китайской брички с трубомотором (какая-то новая китайская разработка?) за 3 ляма дешевеющих рублей.
Да ему памятник надо чугунный на вокзале поставить. Герой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ