Началось серийное производство полностью российских скоростных электропоездов «Иволга 4.0»

Электроника чья? Делается где? Вот-вот.

«Иволга 4.0» способен разгоняться до 160 км/ч, а также транспортировать до 646 пассажиров. Поезд оборудован столиками совместно с беспроводными зарядками, кроме того разъемами USB-A, а также USB-C.
И это все достоинства? Интересно когда же новость о новых сетках скоростных жд. дорог появится, наверное после выборов 120 срока.

А когда наконец построят нормальные жд. И пустят поезда не до 160 км/ч, а 600? Как у китайцев или япошек.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хы, да даже указанные ниже разъемы "USB-A, а также USB-C" никогда не производились в РФ )))

Я то как раз допускаю, но вон посмотри сколько тут по этому поводу истерят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

15 апреля 2011 года министр железных дорог Китая Шэн Гуанчжу сообщил, что с 1 июля скорость движения высокоскоростных поездов будет снижена до 300 км/ч, а ранее было 350 км/ч. Многие поезда будут ездить со скоростью 200—250 километров в час. Как подчеркнул министр, у высокоскоростных железных дорог Китая есть три проблемы: долгосрочное планирование, слишком высокие цены на проезд, накопление долгов. Это решение было связано с разбирательством в рамках коррупционного скандала. Было так же аналогичное решение после аварии возле Вэньчжоу, которое давно отменено. В настоящее время больше половины новых маршрутов рассчитаны на скорость движения 350 км в час.
это в вики написано правда нет?

Так нехуй орать зато наше, российское, съели, всёпропальщики ? Когда там и собственники за границей а из российского только корпус

Электродеталь, там не сложно найти, например.

А кто в курсе, с какой доли китайских комплектующих поезд уже можно считать "полностью российским"? Что говорит об этом законодательство? 40, 50, 60% Есть специалисты?

Тяговые двигатели, редукторы, электронная начинка, тоже в России сделано?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это Иволга 3.0 ,такие недавно запустили на МЦД2. Все прилично, но удивляют кресла, профиль какой-то стремный ,удобно сесть не получается

Так сказали выше, если корпус по весу 97 % от поезда то значит поезд на 97 % российский

Раньше уже в нескольких жд темах разбирали эти уловки маркетинга: 97% отечественного - считается по весу, так что оставшиеся 3% это электроника и электрика !... А программы так и вообще 00% веса !!!

ох ты ж. с одной стороны вроде и хорошая новость, с другой уже столько раз слышали про НАЧАТО СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО, вот только глухо как то в этом плане.

Ура! Ура!

Началось производство ... . Как многообещающе звучит.

97% отечественного -- это много или мало? Кажется што много. Но. Есть мнение што все так называемое отечественное измеряется по весу, т.е. кузовщина и ходовка. А собственно остальные 3% веса, но чуть не половина по стоимости -- это импорт, електроника и моторы, к примеру, без которых этот поезд не поедет.

У кого-то на ютьюбчике уже был разбор этой игры в статистику. Не помню точно. У Наки штоли.

Но новость безусловно хорошая.

Лови. Озвучьте объем выпуска, степень локализации, ожидаемую безотказность и тп. А то видали уже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по Калининградской области ездил на Ласточках. и то были не единичные экземпляры. страна большая, постепенно по всем регионам разойдутся.

в Волгограде прошлым годом с аэропорта до города на не сильно новой электричке ехал. но там пассажиров было с десяток на весь поезд. на таком потоке, думаю, заменят не скоро.

А что за регион и какие у вас поезда?

Если дохерархи вкладываются в масштабные проекты, то можно спать спокойно. Сливать стану пока не будут. Но нужно держать руку на пульсе. От этих крыс можно ожидать что угодно.

Это сообщение отредактировал Vailed - 29.08.2023 - 11:48

Ага только участков для 200км/ч у нас примерно ХУЙ и еще чуть чуть! Так что 140 уже ЕЕЕЕБАТЬ СКОРОСТЬ!)))

Так причем тут завод? Это уже от ваших местных чиновников зависит

А много у нас дорог до 160? Дай бог 80, местами.

первый раз поехал в Москву на поезде в 1985, 200 км, 4 часа, 2023 год время поездки то же, и электрички с деревянными сиденьями до сих пор

если в регион автобусы старые с Москвы отдают, то какие новые электрички