Ростех завершил испытания первого опытного двигателя ПД-8

Позвольте, это не тот Владимир Артяков, что у нас в Самаре губером был?
Редкий выпук. Для области и города нихуя не сделал, жил в Моске, летая туда каждый раз за счет области выделенным рейсом.
НИХУЯ не сделал, только всё портил. Самый гнилой губер, хуже даже мордвина, который везде своих засунул и гос. подряды делил таким образом.
Этот точно никакой движок не сделает, половину сворует, половину проебёт.

П.С. Все вышесказанное относится к выдуманным литературным персонажам, ничего общего не имеющим с реальными лицами (обоих полов) или государственными деятелями (всех полов).

Как всегда доложат на верх, что всё хорошо и работает, а на самом деле потом ещё года 2-3 будут косяки исправлять. Людей, работающих в разработке не обманешь

Сейчас все так работают, называется Agile, хотя раньше называлось "сырой продукт" и "тестирование на клиентах". Впрочем, мы ещё в 2003 году так свою систему запускали, вынужденно, конечно. Но результаты были хорошие: быстро получили развёрнутый отзыв одного продвинутого пользователя и сделали то что наиболее облегчало ему работу.
Так что этот метод тоже имеет право на существование.

Вот и высокие техлологии подъехали, точнее высочайшие
В мире только четыре страны могут самостоятельно разрабатывать и производить авиационные двигатели - США, Россия, Великобритания и Франция

Еще Украина, ... видимо была
На Бе-200 стоят Украинские Д-436,
ПЛ-8 - на их замену тоже

subb26

ты сам-то читаешь, что пишешь? завод - не шиномонтажка, что значит "модернизация идёт полным ходом", но одновременно "завод собрались переносить"? это "нормально у вас"? сболтнул, короче, хер знает про что...

Из-за топливной эффективности. Так экономичнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так сейчас стоят два, а будет один)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если Ростех за дело взялся-эти точно осилят

Точно не украинские.

Zuch

а у нас 3Д-принтеры по металлу где выпускают? а то в соседней теме пишут, что
Власти Японии ввели запрет на экспорт высокотехнологичного оборудования в Россию. Он прекратится с 20 мая. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Министерство экономики, торговли и промышленности Японии.

Из заявления следует, что в обновленный перечень попали 14 товаров и технологий, в том числе 3D-принтеры

Как скрепно!!! Сразу вспоминается про РД-180 и батуты

И да, Китай-гавно и сами не разрабатывают и не производят WS-10C, WS-15, WS-20 и мы не покупаем китайские дизеля на свои новые военные корабли.

"В ноябре 2018 года имело место крайне неприятное событие, которое Минобороны РФ предпочло не афишировать, «сглаживая углы» осторожными заявлениями. МРК «Вышний Волочек» вернулся домой из Сирии через турецкие проливы на буксире. И повреждения он получил отнюдь не в бою с неприятелем. Произошли очередные проблемы с дизельным двигателем китайского производства, который начали ставить на российские суда в рамках «импортозамещения».

Дело в том, что на судах этой серии ставились изначально замечательные немецкие дизели MTU 16V4000M90. Но после событий 2014 года на их поставку в Россию был наложен запрет. Недолго думая, отечественные кораблестроители обратились к китайским партнерам, которые производят по лицензии копию устаревшего немецкого дизеля Deutz TBD622, получившую название CHD622V20.

Двигатель вроде бы «почти немецкий», но на деле оказался «истинно китайским» в худшем смысле этого слова. Они проявили себя более прожорливыми и менее надежными, не способными работать в форсированных режимах. Ряд экспертов был против такого «импортозамещения», поскольку под «китайца» пришлось менять конструкцию уже готовых корпусов, а также из-за невозможности такой силовой установки обеспечить необходимую для военного судна скорость.

Были сомнения и относительно их моторесурса, которые, к сожалению, полностью оправдались. Известно минимум о четырех поломках китайского дизеля на испытаниях. Так, в прошлом августе сломался китайский дизель на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) проекта 22460 «Безупречный»."

Немаленький двигатель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все это замечательно, но у нас как всегда на Руси - пока гром не грянет, мужик не перекрестится! Все это нужно было делать ещё при создании Суперджета, а не когда стало понятно, что у него из российского только принадлежность к ОКБ Сухого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в нормальных странах видос испытаний выкладывают
а тут опять верить на слово? рогозину?

ktylyhy

И ты так в этом уверен, что я ни где не был? Ты даже готов квартиру поставить на это (сомневаюсь, конечно, что у тебя есть какое либо личное жилье, но вдруг)?
Бляха муха, собрался экспертный совет, состоящий из бывших вирусологов, но в основном постоянные посетители Нарвского и клубнички.
Особенно убило - дай чертежи мотора, разобраться хочу. Охренеть заявочка.
Да и остальные эксперты - когда полетит, да вообще не полетит.
Тьфу на вас. Ни знаний, ни опыта - но самомнения выше крыши.

Поподробнее можно????че за стиппендии 20тр? У единиц которые отличники и работают при этом по профилю (совместно с учебой).

А вот здесь с тобой полностью согласен.
Даже пять лет назад работать с военными было намного проще. Сейчас забюрократизировали все до предела, идет вымывание малых предприятий за счет закона о жизненном цикле изделия. С одной стороны это и не плохо, достаточно много попадалось фирм-однодневок, но с другой стороны после назначения отдельных организаций единственными исполнителями пропала конкуренция, цены на работы и на ЗИП полезли со страшной силой вверх, и это до всяких кризисов.
Далее. С одной стороны принимают правильные решения о установке на тех же кораблях ВМФ РФ дизелей только отечественного производства - и тут же появляется решение о постройке завода MTU в Подмосковье для сборки дизелей именно для флота. И я считаю - это прямое вредительство.
Извини, что я о военке - это мне наиболее близко и понятно.
Но вот в данном случае всепропальщики не правы.
Идет большое дело, и оно должно быть закончено передачей моторов в серию
А плакать - да надо было тогда, да не надо было вообще - какой смысл? Что нытьем изменить можно?

Да, это надо было делать сразу. Не сделали. Так что теперь то? Все бросить?
Что предлагаешь делать то? Не что не делать, а именно делать?

Прочти начало моего поста, первые три слова, и может твой вопрос отпадёт сам собой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а сейчас это не требуется. Главное- деньги.

Хорошая новость. Очень нужный двигатель, жалко что не так как хотелось бы быстро дело идёт, но будем надеяться, что всё нормально будет. CFM же по сути далеко не идеальный двиг, я ждал, когда замену сделают. Отчасти даже из за того, что лягушатники говно, а не партнёры по бизнесу.

Ух, сколько хейтеров 3д печати и технологий подъехало. Все топят за токарей и тд Имхо, это либо зашоренность либо безграмотность. И, подозреваю, знакомых с 3д печатью только по вершкам, и по самым "качественным" китайским поделиям.

Печать металлом - почему бы и нет - вполне прочные и точные изделия. И никто не кичится, что ВЕСЬ двигатель "отпечатан". В нем достаточно узлов, которые можно напечатать пластиком, металлом, резинополимером. Особенно при опытном изготовлении, тестировании. Это гораздо быстрее, проще чем произвести что-то, допустим, литьем. Тут "штучное" количество.

О печати лопаток, например, никто речи не ведет. Тк вполне понятны требования, предъявляемые к данному компоненту. Тот же Маск и топливные баки печатает. Печатают и компоненты ракетных двигателей.

3д печать - уже вполне дозревшая промышленная технология. К любому техпроцессу нужно подходить с умом, и стараться повышать технологичность. А это, в том числе, влечет и к уменьшению задействованных работяг

Пермяки молодцы-сохранили производственную базу и спасли научный потенциал.

Да судя по твоим сообщениям, а также игнорированием ответов на твои, ты 15рублевй тролль либо ватный голодранец))
А то как тебя развели с гаражом вообще клиника... "Эксперт" геостратегической политики Путина, все твои нападки на "бедную Россиюшку" которую все хотят обидеть, как вещает тебе пропаганда разбиваются в пух и прах, глядя на положение дел в стране.
По итогу можно сделать вывод, что ты сидел на шее государства, и сейчас сидишь не ней, при этом ничего полезного за свою жизнь для страны, точно, не сделав.