«Тролза» распродает имущество и работу уже не возобновит

Живу в Нижнежопинске, где ГАЗ, а где такие газели в природе есть? Ни разу не видал! Ниче так на первый взгляд.

Троллейбус по многим показателям в настоящее время нерентабелен. Вот правда инициативу предложить не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот не разу не сторонник нынешней власти, но выскажу свое мнение, специально для "всепросиральщиков"! Вы себе представить не можете, сколько там было ворья и жуликов! Не могу сказать за всех конкретно, но кого бы я не знал из снабжения—воровали! Откатами, списанием материалов, иными схемами! Воровали поголовно—начиная от жалкого водятела, заканчивая руководителями некоторых отделов! Даже их манагеры умудрялись пиздить корпоративный бензин и т.д. .А если еще понимать при этом, что любая компания поставщик была просто до жопы рада всунуть заветный конвертик ответственному лицу на этом предприятии—напрашивается вопрос, при чем тут вообще власть и при чем тут "все просрали", и еще— а собственно, кто именно просрал))))?

очередное достижение путятинского мира.

По большей части верно, они сами себя угробили, вина властей в том, что равнодушно на это смотрели.

Так легче маршрутками все дороги заполонить и их данью обложить, чем электротранспорт развивать.

- Что вы думаете о Дне России?
- Думаю, достигли...

А я скажу так - на хуй ваши маршрутки, не, вот так - НА ХУЙ.
И сразу всё станет рентабельно - особенно электротранспорт, и трамваи особенно скоростные, и троллейбусные маршруты в том числе. Ну а в нашей стране, только сдохнуть рентабельно, и то меня могут поправить.

А можно ссылочку на то, как Украина купила в 2000 году хоть один троллейбус ТОЛЗА?

Как бы это странно не звучало, но к примеру трамвай Сименс стоит процентов на 30 дешевле российских аналогов. Что же касается качества тут комментарии излишни. Примерно та же ситуация и с троллейбусами. Если оттуда вытащить всю коррупционную составляющую, немыслимые налоги, то стоимость можно сразу разделить на два, а в иных случаях и на 3...

Это сообщение отредактировал vasja50 - 19.06.2020 - 21:45

Ну что троллейбусы медленные, тут ты брат не прав. Крутящий момент у них запредельный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас мы уверенно займём первое место в мире по производству волокуш на душу населения. Эта инновация ещё внедряется, пока непонятно кто кому и сколько должны откатывать с каждой проданной волокуши. Но, как только эти организационные вопросы утрясут, сразу случится рывок. Да и времени на раскачку снова нет. Думаете я шучу? А, вот через год посмотрим, на ваш позор, нытики и скептики транспорта будущего!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас даже галош отечественных уже нет...

Стабильность прям давит!

Итог тоже виден!

вина власти в том, что это сука нахуй абсолютно стандартно для вертикали мразей и откатчиков,которую главгнида уже 20 лет укрепляет

Пруфы к " к примеру трамвай Сименс стоит процентов на 30 дешевле российских аналогов" в студию

Всё нужное у Китая купим!
А потом Китай один раз наложит санкции, и от России останется пшик.

вот это дааааа...!!!!
неужели самые недостойные люди собрались в одно время в одном месте..?

И это всего два года прошло из обещанного десятилетия прорывов и побед.
Счас еще обнулится и опять отсчет начнется

та без базару ваще...
никакое импортозамещение нам в этой отрасли не грозит...
просто нет ничего подобного..

Потому что Россию власть в утиль списывает.

Всё просто: вместо них могут пустить автобусы на газу. Бабло от продажи газа будет утекать в карман сами знаете кому.

Все это началось еще в начале 200х вся промышленность убивается в Саратове. Это я могу сказать совершенно безапелляционно как сотрудник некогда бывшей большой структуры ОАО"ВОЛГОМОСТ". Самую мощную в Поволжье мостостроительную кампанию сожрали и развалили буквально за 5 лет. А сколько заводов просрали слов нет. Зато ТРЦ везде и повсюду. Страна купи или спизди-продай блеать!!!
Зы. чуть не забыл ТС зелени конечно добавлю. Но на Руси за плохую весть гонец был не в чести!

Это сообщение отредактировал JTV - 19.06.2020 - 22:06

Вина ебланов, которые возомнили себя дохуябизнесменами! Одни дохуябизнесмены научились торговатьс откатами, а вторые— научились покупать таким же образом! При чем , все они рядовые сотрудники, наверняка не имеющие никагого отношения к власти! И собственно—когда я понял что на саратовском рынке не получится работать иначе —я просто НАХУЙ свалил из продаж! Чему собственно несказанно рад! Спросите меня про любое пром. предприятие в Саратове—и я вам назову минимум одного человека, которы работает на этом предприятии и нещадно пиздиет его ресурсы! Коли сами такие—нехуй валить всю вину на какую-то там власть!

А власти то тут причем? Товарисчь, у нас социализм и плановая экономика уже 30 лет как не существует. Тролза вроде как ЗАО и к Государству отношения не имеет, так в чем проблема? Не вписался в рынок - нахуй с пляжа.
Да, для особо переживающих из Жмеринки - в России осталось еще пять производителей троллейбусов.