«Сегодня – кот, а завтра – каждый из нас»: реакция соцсетей на конфликт «Аэрофлота» и хозяина толстого кота

Да мне не надо! Я не летаю Аэрофлотом. Просто сама ситуация охуенна! Я еще раз повторюсь для тех кто в Аэрофлоте! Если чувак нарушил правила перевозок то и наказывать надо по этим правилам а не вести себя как говно! Он так то дохуя денег в компанию принес, выбирая их и ущерб от провоза кота в данном случае никак не превышает доход, полученный с этого конкретного клиента! Они хоть сто тысяч раз правы но для меня, как стороннего наблюдателя, это выглядит достаточно подло, но как уже тысячу раз отмечали, компаниям в России на репутацию срать с высокой колокольни, особенно тем, кто на шее у государства сидит!

beliall

Бонусные мили - это не обязанность, а благодарность авиакомпании пассажиру за лояльность. Есть множество авиаперевозчиков, которые вообще не предоставляют какие-то бонусы пассажирам. В данном случае пассажир положил на правила авиакомпании, авиакомпания ответили тем же. В чем она не права?

Наверное, ты прав про поцелуи в попку. Из Риги в Москву котан же прилетел

И летел он скорее всего либо аэрофлотом либо airBaltic. У обеих компаний ограничение 8 кг в салон.
И пропустили же.

Это сообщение отредактировал palaroda - 13.11.2019 - 11:40

По закону - не меньше чем 5 кг ручной клади должно бесплатно провозиться. Аэрофлот вполне может и урезать свои нормы - будете довольны?

Сегодня ты кота пронес.
А завтра-родину продаш.

garris79

Странно, что Вы игнорируете нормы по весу, которые связаны с нормами по габаритам и комфортом размещения животного в переноске. Ну да ладно.

garris79

охрененная позиция Вот я считаю, что мне одной комфортнее лететь в ряду, поэтому стюарды обязаны всех соседей с билетами пересадить на другие места.

Мдэээ...
Полстраны руководствуются девизом "А чо такова", "Патамучта магу"...
Только одни под этими лозунгами нарушают правила авиакомпании, другие по обочине едут, третьи мусор выкидывают на улицу, четвертые в лифтах ссут, пятые ярдами бюджетное бабло пиздят, шестые за выполнение своих обязанностей бабло вымогают.... и все искренне считают что все нормально...

Блин, вот общество то у нас какое вдруг все стали за закон, который сами любят нарушать или тащат взятку. А сами как бы поступили, ох уж эти моралисты законники, видя абсурдность ситуацию в стране , они за законы, прицепились к коту, а навести порядок в стране слабо, лицемеры.
Общество у нас больное нет единства, разделено не дай бог , что случится начнется гражданская. И даже этот пример прекрасно показывает, что согласия нет в обществе. Общество у нас куриц, только курицы начинают клевать ослабшую курицу, так и здесь прикрываясь надуманным, внутренним правилом этой компании и по сути они должны пересмотреть про 8 кг, до 14. Сабачников прекрасно понимаю им обидно, весь сыр бор из-за какого то кота.

Вот совсем не про этот случай! Чувак предлагал различные варианты решения а не тупо взял и изначально всех наебал!

Все правила в авиации написаны кровью и человеческими жизнями. Поэтому, какими бы идиотскими они не казались (ну чем может помешать не поднятая шторка на окне или перевес багажа на 2 кг), их необходимо выполнять. Досконально. Либо выбирать другой вид транспорта.
И второе - вы забываете про такое понятие, как прецедент. Если хозяину кота можно нарушить предельно допустимую норму провоза багажа на 2 кг, почему мне нельзя превысить на 22 кг? Пофигу же, у самолета запас прочности же большой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут дело не в том что кота при взвешивании подменили. А в том что командир воздушного судна выставляет параметры взлетного веса в бортовой комп. А если 300 человек пронесли на борт по 3 кг не учтенного веса, это почти 1 тонна. Есть вероятность к примеру взлета с последней плиты и другие неприятности. А если аварийная ситуация и необходимо вернуться в аэропорт вылета со всем этим весом. А авиации мелочей не бывает. Правила кровью же пишутся.

Если маркетологи S7 не дураки, то должны подарить мужику с котом свои мили.

народ массово кукухой что ли поехал, аэрофлот защищать?
алё, вы 8кг кота от 10кг кота без точных весов на глаз не отличите ни в жисть!
ему в нормальной переноске абсолютно похеру, дрыхнет себе и дрыхнет.
достал - зря, это да. убежит, хер поймаешь.

вся соль то не в коте. а в том, что аэрофлот - давно оскотинились.
400к миль у чела списать за это, это надо быть кончеными мудаками!
на секундочку, это 5 полётов бизнесом туда\обратно в штаты или китай.

суки.

А хуле б тогда аэрофлоту не лишать бонусных миль слишком жирных пассажиров? Из за них тоже самолёт нагружается сильнее, и топлива больше расходуется.
Вообще предлагаю тогда рассчитывать стоимость билета по килограммам! Перед посадкой контрольное взвешивание. Сожрал дома лишнюю булку перед полётом - либо выблюй её прямо здесь, либо беги доплачивай.

А если пришли 300 пассажиров весом не 75 кг, а 150?

Ну и расскажи нам, почему тогда животные гибнут при перевозке в грузовом отсеке? От перекорма? Или от тепла?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На репутации точно не скажется. Гавно ничем не испортить

Из инторнетов:

К слову, беспокойство Михаила Галина за кота, которому пришлось бы лететь в багажном отсеке из-за своего веса, вполне оправданно. Случаи, когда животные не переносят перелёты, совсем не редки. Причём не нужно думать, что Россия в этом смысле как-то отличается в худшую сторону. Например, в США за 2017 год только на рейсах авиакомпании United Airlines погибли 18 домашних питомцев. Далеко не всегда удаётся установить причины смерти животного, но чаще всего это нехватка кислорода или сердечная недостаточность.

Самый свежий случай на рейсе этого авиаперевозчика произошёл в сентябре 2019 года. После приземления самолёта в Ньюарке выяснилось, что летевший в багажном отделении пёс по кличке Рок мёртв. В авиакомпании заявили, что он травмировал себя, когда пытался разгрызть клетку, чтобы сбежать.

Однако хозяева утверждают, что в случившемся виноват персонал, который не проследил за температурой внутри отсека — собака буквально «сварилась». А в отчёте ветклиники, куда доставили тело пса, сказано, что он умер, мучаясь от теплового удара, который вызвал отказ всех органов.

https://nypost.com/2019/09/20/family-dog-fr...-flight-report/

Это сообщение отредактировал palaroda - 13.11.2019 - 11:54

Моя котэ сказала, что нуевонахуй так рисковать, лучше поедем в отпуск на машине

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спорная позиция: если вес багажа в самолете известен, то вес ручной клади имеет разбег от 0 до 10 кг на одного пассажира, дамские сумки, букеты, верхняя одежда не учитываются, а людей вообще не взвешивают.

Именно про этот - кот должен был лететь в специальной переноске в специальном отсеке самолёта. Специальная переноска (с впитывающей подстилкой, поилкой и кормушкой!) либо покупается, либо арендуется, но в любом случае - недёшево.
Но хозяин возжелал "негабаритного" кота везти в салоне, что правилами запрещено, и, в итоге, обманул сотрудников аэропорта.
Но самый ППЦ - это то, что он этим похвалился в соцсетях. Молчал бы в тряпочку, никто не узнал бы кроме нескольких знакомых.

Совсем с этим кошаком пизданулись. Уже, скоро как неделю, каждый день новости про какого то полупокера с его уебищным котом. Событие недели

Блин, нет объявить байкот этому аэрофлоту, они за него, они ущемляют ваши права, права пасажира!!! Хорошо, что вы не перевозите животных, животные не вещь, как вы все этого не поймете? Раз не хотят пересматривать вес, пусть будет прописано, доплата за лишние кг. Вон некоторые возмущаются про орущих детей, их тоже что ль в багажное отделение???
И еще кошки не собаки, они не стрес-устойчивые создания, которые способны просидеть 6 часов в багажном отделении, а потом при транспортировке по ленте добираться до хозяина.
А по мне аэрофлот теперь будет у меня ассоциироваться с живодерней. И даю байкот этой компании.

Это сообщение отредактировал thunderrrr - 13.11.2019 - 11:53

Ещё собачка не нужна для поездок в Европу? Неприхотлив в обиходе,гавкать умею