Sukhoi Superjet 100 нельзя продать даже Ирану

В общем то автор или невежда, или вбросовик кастрюльный. Хотя на этом сайте милое дело лепить заголовки, искажающие суть новости. Один хрен большинство дальше заголовка не читает.
Не ДАЖЕ Ирану, а ИМЕННО Ирану нельзя продавать. Потому что США ввели санкции против Ирана. Свои собственные санкции, на свои собственные фирмы, штатовские. И если продукция американских фирм будет поставляться куда то нарушая законодательство США, этим фирмам будет атата. В нейтральные страны поставлять самолеты Сухому никто не мешает. Конечно, это неприятный звоночек и нужно искать альтернативу американским запчастям, но это не минутное дело. Но и не повод для истерики.

А то наши "ванги" настолько близорукие ? Прим как в ВОВ шапками закидаем!

Позорищще!!! рашка кто тебя за "плешивые" годы ещё не оттрахал??? Алюминий у нас отобрали искусно, тут плевок за плевком... А по ящику у нас всё заебись... Короче я не знаю в каком мы сейчас зазеркалье, но пиндосами можно только восхищаться.

Не в защиту Путина, но справедливости для - а как наша промышленность, дороги, армия, обеспеченность людей автомобилями (хорошими, не «жигулями»), техникой-электроникой и прочее выглядели на момент его прихода к власти? Сравните объективно, если способны, с сегодняшним положением вещей

А, что, умели? Не подскажешь, наименования юр.лиц с соответствующими сертификатами на оборудование и сертификатами разработчика? оч жду.
Суперджет это первый в нашей стране проект по созданию современного самолёта по современным принципам. На основании этого проекта смогли хоть что-то подобное иностранным разработчикам организовать в отечестве, хоть что-то. появился контингент специалистов, которые обладают уникальными для отечественного авиастроя навыками.
Да что там говорить, суперджет создан по принципу, по которому строят все современные лайнеры - как объект мировой кооперации и только благодаря участию в проекте Боинга, он вообще был реализован. То, что Россия оказалась до настоящего момента неспособна интегрировать свою систему сертификации в европейскую, это беда, вот с ней пытается справиться настолько малая кучка спецов, что становится боязно. Плюс мы самое слабое звено в этой кооперации, так как самые сиволапые, если быть откровенным. Но ряд просёров зарубежных комплектаторов просто как отпущение грехов, елеем на душу. Жаль, что кроме морального эффекта, экономического от этого нет.

Эрофлот имеет достаточно бабла для покупки (именно покупки) самолётов? А не в лизинге ли у них основной парк?

А кто там у нас предоставляет авиатехнику в лизинг? Не пендосские ли ушки там торчат?

Ок. Давайте обратимся к первоисточнику. 10% говорите?

Изучаем отчеты ГСС:
...доля импорта составляет около 54%.


Ниже ежеквартальные отчеты по годам, включая 2018-ый год от superjet100.


Пруф от производителя

вы увидели 100500 вариацию темы "как США без нашего титана и космических ракет загнутся". тема особенно часто возникает после введения санкций и в период массового употребления алкогольных напитков населением
вы, кстати, как будущее Суперджета видете? сколько в этом году продадут? 200 штук будет?

Ну да эт как Мистраль, чють-чють,не купили,а бабло на много месяцев перегнали! А там дмитрушка и просрался

Ну ващета уже встала с колен. В позу для низкого старта, чтобы рвануть к победам под мудрым управлением фюрера.

Да только в этой позе очень ебать удобно. Вот и ебут все, кому хочется. Да и сам фюрер нет-нет, да и присунет народцу. То пенсии отнимет, от налоги подзалупит.

А ты готов к увеличению НДСа до 30% или пенсионного возраста до 70 лет?

Да всем уже продали, кому можно, причём в приказном порядке. Но для суперджетов до сих пор не могут наладить поставку запчастей: 1 самолёт летает, второй-для запчастей. Да производство самих суперджетов нормально не могут наладить. У нас ведь как?
-Сможете в 2020 поставить 100 самолётов?
- Да хули нам, как два пальца..., предоплапу гоните и всё будет в лучшем виде... Бля, Петрович, как мы к 2020 100 штук-то заебеним?
- Деньги получили? Похуй, пляшем. Там чего-нибудь придумаем, ведь нихуя ж нам за это всё равно не будет.
С мс-21 всё ещё хуже: тот самолёт, чей полёт нам показывали-его до этого на земле в ручную доводили товарищи, что по полгода из командировок не вылазили. Один до ума довели, а в серию-хуй.
Всё за 28 лет просрали, а теперь под чутким руководством выпускников филфака без персональной ответственности для высшего руководства всё пытаются чего-то сделать. Думают, что если влить побольше бабла, то оно само всё как-то решится.
А если учитывать, что основная масса этого бабла этим самым руководством и пиздится, то хули петь.

При это то, что уже почти три десятка СуперДжетов уже летают за границей - "всепропальщикам" конечно не интересно
И второе... если не полениться перейти на первоисточник и ознакомится, то можно увидеть, что этот запрет не из-за санкций против России, а из-за санкций против Ирана.
Запрет на продажу коснулся не только российской, но и американской, и европейских компаний.

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 5.01.2019 - 21:44

Три десятка!!! Это тридцать штук? За сколько лет?

Там немного не так.

Атата будет, если докажут, что производитель знал куда будет эта деталь поставляться. Это как с Сименсом и турбинами в Крым. В итоге всё утихло и Сименс продолжает с нам сотрудничать, только кострюли гремят.

Зато его можно при всех санкциях продавать Ирану, а путинский самолёт - нет. И как то это смешно звучит, американцы нам запретили продавать наши самолёты. А по всем каналам песня, что нам на санкции глубоко насрать. Сбербанка в Крыму до сих пор нет, кстати, хоть "мы никого не боимся".

SSerg84

Ситуация с CityJet показывает, что "летают" - громко сказано.

Так это очевидно.
Сами придумали глупость, сами опровергли. Да вы просто молодец)

У нас отобрали)))) Бля. Ты то каким боком к Дерипаскиному алюминию?? Ты что на британском острове Джерси живешь где Русал был зарегистрирован?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В пиздеже и лапше на уши населению мы впереди планеты всей! Тот же французский макарон все локти искусал от зависти!

Так а блять где санкции то? Верно товарисч выше писал - яйца в тиски зажать по сильнее !

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ветер в ХАРЮ я хуярю!

чё разорались, международная кооперация была проведена в том числе и под обещания одобрения и выпуска на общий рынок, но обещалкины передумали резко; а начинали проектировать и строить эти самолёты больше десятка лет назад, если кто-то неконкурентными методами рынки защищает -- то это вина совсем не рф, значит идите в американские чатики жалуйтесь этим пидорасам на них самих же;

нахуй с пляжа надо нацеленно и методично выметать 90% боингов с рынка внутреннего, не за год, не за пять, но за 10 можно оттолкнуться от этих реальных пидарасов якобы партнёров; допокупались по демпинговым ценам, и именно те, кто сейчас голосят, как всё плохо -- открылись глазки-то, увидели они, что им в ротик кладут, а обвиняют снова только окружающих; идёт экономическая война, инструменты известны -- заградительные пошлины, протекционизм и демпинг;

кто хочет лечь под пиндосию -- да ложитесь, вам ни кто не мешает же, а голосят они только потому, что других вместо себя положить уже не получается; вот у них беда-то какая -- не получается на перепродаже парочки бэушных авто из сша обеспечить себе в рф безбедное существование на годик-полтора -- скоро придётся работать, а им так неохота;

Это санкции так работают. На поставку мозга долбоёбам-залупутинцам.

А с импортозамещением как всегда не срастается.

Вот и юзают восьмибитное говно с кривой прошивкой.

Не повод для хиханек, на самом деле. Утихло потому, что мягко и дипломатично замяли конфликт с одним единственным прецедентом. И тем не менее, многие договоренности был похерены и принципы взаимодействия переписаны.

Вставать в позу "ахаха а чо вы нам сделаете лол" - крайне глупый шаг.

"Потрясать яйцами" удобно в интернетах, с анонимного аккаунта, где максимум что грозит - бан на форуме, да и то, если в сторону админов трясти.
А вот когда от решений и действий зависят многомиллиардные контракты и работоспособность целых отраслей - в позу вставать лучше аккуратно, не ровен час, в другую перевернут.

Под твой восьмибитный проц точно прошивку студенты на лабах писали.

Лизинговые компании буржуйские потому как в богоспасаемой нет бабла. Те деньги, на которые российские авиаперевозчики могли бы купить новые российские самолёты - за бугром: либо в офшорах путинских корешей, либо в стабфонде, и работают на пендосскую экономику.

27, сука, лет из России выкачивают кровь, а этот тут заливается соловьём, как пиздато на рубли покупать самолёты.

Тут даже жесткий ресет не поможет, только замена проца, да только где тот профессор Доуэль?