«Потерпи, солнышко. Я не доктор. Сейчас будет врач». В ДТП у метро погибли 12-летняя школьница, врач-педиатр и учитель музыки

Надо столбики, вокруг входа, чтобы не заехать

Странно, у меня 17-ти летняя дочь и она тоже похожа на школьницу, потому что наверное она школьницей и является (11 класс). Журналисты такие журналисты.

По теме: страшно все это, а ведь просто тупое пересечение нескольких обстоятельств в одной точке и человека нет.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал burzum79 - 28.12.2017 - 07:26

Фотография лежит в соцсетях, в общем доступе. Поэтому распространять не возбраняется.

Сравнил жопу с пальцем. ГМП Львов-3 и ZF. ИМХО, все было исправно, человеческий фактор 100%.

причина почему автобус в переход въехал?

Очень страшно, и с магазином беда случилась. Как уже многие писали - вот ты бежишь по своим делам и в момент тебя не стало. Соболезнования близким, несправедливо пропали их родные.
Почему водила повел автобус в переход? Я считаю это намеренно.

Простите, что вы имеете в виду под "комфортом современной жизни?" Путешествие по подземным переходам или езду на автобусе? Ни то, ни другое никаким образом никакого отношения не имеет к слову "комфорт". А. ну да! Коробка-автомат же! Страшное дело.
С 1993 года езжу на автомате - давно не комфорт, а необходимость, в переходы ни разу не съезжала, безаварийный водитель.
Так в чём комфорт-то, из-за которого люди гибнут?
Где срачка, а где болячка?

Для Вас умников, к первому своему сообщению добавил определение Верховного суда по данному вопросу.
Там четко написано что нельзя.
Так что изучайте законы, минусаторы.

Это сообщение отредактировал Arsan - 28.12.2017 - 08:46

Да ну прям)) теоретики они такие. При неисправном датчике положения дроссельной заслонки такое бывает. Зависание ЭБУ никто не отменял. Так что не звезди про "так не бывает"



Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не знаю в чём причина, сказали водитель "затупил". Смотрел все эти новости по данному ДТП, а на следующий день поехал по делам, стал парковаться к обочине между двух авто, туда-сюда, всовывался. Авто на автомате. И в какой-то момент при нажатии на газ авто вперёд резко дёрнулось, так бывает, но очень редко. Затупил на долю секунды, может запаниковал, ногу на тормоз быстро не перенёс, но этого хватило чтоб поцарапать авто спереди. Получил мини-аварию по схожим причинам.

Вряд ли, скорее всего паника роль сыграла. Например автобус поехал быстро, водитель вместо того чтоб соориентироваться, начал паниковать, может ещё газу добавил вместо тормоза... Выше написал, сам так позавчера ступил.

Я думаю все места где находятся люди, в том числе и остановки надо защищать вот такими штуками:

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня года три назад был Hyundai Grand Starex , брал его новым , так вот зима , стою на светофоре , коробка в положении D , и тут хуяк машина начинает сама ехать , я честно говоря ахуел , коробку в нейтраль и ручник , успел остановиться. Раза три такая херня была , в итоге взял за правило на светофорах на всяк случай в нейтраль переводил. Начал разбираться что за х-ня такая и понял что у меня не единичный случай , например тут http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.p...44373b8500dc0de у чувака тоже самое практически , только у меня это произошло на новой машине , на тот момент пробег был 8000.

Единственно что отметил , что происходило это только зимой , летом проблем не было никогда.

Это сообщение отредактировал chuha30 - 28.12.2017 - 09:16

Неужели сейчас 2027 год? Или по математике твёрдая "2"

Пользуйтесь подземными переходами, говорили нам.

Как я не выношу этих снимальщиков!!! Один пробует помочь - а другой ходит вокруг, снимает и захлёбывается матом. Мудила!

Это сообщение отредактировал zenyaz - 28.12.2017 - 09:39

Эх, водила, водила, были же секунды, почему правым бортом принял ограждение перехода, наверняка можно было еще чуток вправо, чтобы по центру автобуса принять парапет, а не чиркать по нему правым бортом и устроить такой замес. Не рассчитал. В итоге две ошибки. Сначала колеса вправо на остановке. Затем еще и в переход нырнул. А рулем крутил. Значит мог.

Потому, что казнокрады не ездят на общественном транспорте и вообще редко появляются в общественных местах. Бог тут не причем.

Подозреваю крутить руль на грузовике(в данном случае на автобусе) и на легковом авто две большие разницы.
Вероятно водитель банально не успел отвернуть/не знал где находятся колеса

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

соболезнования близким и родным!

Время и случай, смерт всегда где то рядом.Искренние соболезнования.

А если на АКПП и педаль газа заклинит, нельзя что ли на N ручку дернуть ???

земля пухом ,мега жаль молодых,
на видео что ж водитель не увел машину в ограждение самого перехода.....(

паника. Страшная вещь. Забываешь все чему учили. Вот и водитель запаниковал и не смог принять правильное решение.

ну я тебе шпалу кинул за первый твой пост. Обосновываю:
у меня тачка с акпп. Если ее клинанет то в городе либо я ближайшие 10-15 метров куда-то впилюсь на скорости около 30км/ч (если тачка рванет из стоячего положения) или на скорости 70-80км/ч в ближайшие 50 метров (если начальная скорость была 60 км/ч). И только если передо мной будет свободно - я успею остановить шайтан-машину. Вот чисто физически считаем:
пол секунды что б мозг понял что есть проблема. (в движении может быть больше т.к. там ускорение будет плавнее)
1-2 секунды попробовать тормозить стандартными методами (скинуть газ ногу на тормоз еще раз на тормоз, чисто рефлекторно) (машина все еще набирала скорость)
Итого 2-4 секунды машина активно разгоняется
секунда перетыкнуть кпп в нейтраль, и давить тормоз+ручник+якорь в окно. Только теперь тачка начинает тормозить. (при условии что тормоз не отказал)
Если тормоз отказал то... ну слава богу у меня ручник механический, а не электронный. Катиться на нейтралке до тех пор пока скорость не станет приемлимой для торможения ручником (это тех же самых 30км/ч иначе рискуешь ваще без тормозов остаться).
В общем если из стоячего положения авто рвануло то все проще и реально метров за 50 остановиться без последствий.
Если с разрешенных в городе 60, то тормозить реально начинаешь где-то на 80км/ч
Но правда если машину обслуживать вовремя - то вероятность подобной ситуации ничтожна, но все-таки есть (как с ружьем на стене)

Это сообщение отредактировал Калямбус - 28.12.2017 - 12:39